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文檔簡介
1、隨著燃?xì)廨啓C技術(shù)的不斷發(fā)展,盤式拉桿轉(zhuǎn)子獲得了較為廣泛的應(yīng)用。該類轉(zhuǎn)子具有非連續(xù)性和非整體性的結(jié)構(gòu)特點,這使得該種轉(zhuǎn)子的振動特性與一般連續(xù)整體轉(zhuǎn)子有較大區(qū)別?,F(xiàn)有轉(zhuǎn)子動力學(xué)的研究對象主要為連續(xù)整體轉(zhuǎn)子,對盤式拉桿轉(zhuǎn)子做振動計算時往往以連續(xù)整體轉(zhuǎn)子對待,或用剛度系數(shù)修正的辦法做近似處理,所得結(jié)果均不太理想,難以滿足工程實際的需求。因此,有必要從理論上對這一課題做進一步深入的研究和探討。 針對盤式拉桿轉(zhuǎn)子非連續(xù)性和非整體性的結(jié)構(gòu)特點
2、,本文對盤式拉桿轉(zhuǎn)子各耦合接觸處(輪盤接觸界面、拉桿與輪盤耦合接觸處)提出了三條基本力學(xué)假設(shè)。在將鍵合圖模態(tài)分析法推廣到連續(xù)梁彎曲振動模態(tài)分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合力學(xué)假設(shè),建立了盤式拉桿轉(zhuǎn)子彎曲振動的鍵合圖耦合動力學(xué)分析理論模型。用所建模型對一試驗盤式拉桿轉(zhuǎn)子進行理論計算,所得結(jié)果與試驗結(jié)果對比分析表明本文所建模型計算結(jié)果與實測結(jié)果吻合較好,且計算精度比以往用連續(xù)整體轉(zhuǎn)子模型或用剛度系數(shù)修正法計算有較大提高,同時各計算結(jié)果對比也表明盤式拉桿轉(zhuǎn)
3、子的結(jié)構(gòu)特點會使其固有頻率有所降低,其值對輪盤接觸面間當(dāng)量彎曲剛度值較敏感。在進一步考慮軸承效應(yīng)后,建立了盤式拉桿轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)動力學(xué)理論分析模型。計算表明,盤式拉桿轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)特點對其臨界轉(zhuǎn)速同樣有著較大的影響,是計算中不可忽視的因素,其中輪盤表面加工精度的提高、拉桿預(yù)緊力的增大和輪盤級數(shù)的減少會使其臨界轉(zhuǎn)速值提高,而拉桿尺寸的增大將使其臨界轉(zhuǎn)速值降低。 以上研究結(jié)果解決了工程實際中計算盤式拉桿轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)振動特性精度不高的問題,
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