柴油機故障模式與失效分析及系統(tǒng)開發(fā).pdf

1、柴油機作為汽車、工程機械、船舶和電站機組的動力,在國民經(jīng)濟中占有重要地位?？煽啃约夹g作為一種重要的保障技術,對于保障安全生產(chǎn),推動柴油機結構優(yōu)化和性能改進,預防和預測故障發(fā)生,評估柴油機可靠性水平,減少與故障相關的維修資源和維修費用有著極其重要的意義。本文將失效模式響分析(FMEA)運用到柴油機中,能夠在產(chǎn)品的開發(fā)初期發(fā)現(xiàn)設計或制造不足,提出改善對策,縮短項目研制時間、降低項目成本,降低產(chǎn)品投入市場后的失效風險。具體研究內(nèi)容如下:

2、>　　(1)從統(tǒng)計的角度對柴油機外反饋可靠性信息進行統(tǒng)計分析和數(shù)據(jù)預處理,以汽缸蓋和發(fā)動機連桿為例,應用Weibull分析方法得到柴油機及其零部件的失效規(guī)律。通過對柴油機研發(fā)和生產(chǎn)中可靠性試驗產(chǎn)生的微觀可靠性信息的分析處理可以找到柴油機及其零部件失效的更深層次的原因。從而為柴油機的可靠性分析與評定提供了大量客觀的依據(jù)。
　　(2)對柴油機全壽命周期內(nèi)的FMAE工作做了詳盡的分析。為充分考慮柴油機設計、開發(fā)過程中潛在故障模式對部件及

3、整機的影響,提高柴油機的可靠性,在對柴油機FMEA分析要素分析的基礎上,結合企業(yè)的生產(chǎn)實際,建立了一套柴油機自動化FMEA系統(tǒng)。提出了一種新的柴油機故障編碼方法,并對相關柴油機零部件的故障模式及其影響進行了詳細的分析。
　　(3)以VisualStudio.net2005C＃作為開發(fā)平臺,選用Oracle9數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),開發(fā)了發(fā)動機故障模式影響分析系統(tǒng)。分析了自動化FMAE體系結構和推理流程,對柴油機FMEA的需求分析、數(shù)據(jù)庫的系統(tǒng)