厚規(guī)格E級(jí)船板生產(chǎn)工藝與性能研究.pdf

1、本課題通過對(duì)重鋼股份公司中板廠熱軋+正火工藝條件下生產(chǎn)的≥32mm E級(jí)普通船鋼性能的分析，找出了影響E級(jí)船板性能合格率最主要的指標(biāo)是沖擊韌性。根據(jù)國內(nèi)外生產(chǎn)廠控軋控冷工藝和正火控冷工藝應(yīng)用于低(微)合金高強(qiáng)度鋼開發(fā)生產(chǎn)的成功經(jīng)驗(yàn)，課題圍繞用控軋控冷工藝和正火控冷工藝提高E級(jí)船板的沖擊韌性這一目的，通過對(duì)E級(jí)船鋼鋼坯加熱制度、軋制累計(jì)變形量、冷卻速度等控軋控冷工藝參數(shù)和不同的正火后冷卻速度進(jìn)行摸索，并通過這些工藝參數(shù)對(duì)E級(jí)船板性能的影響

2、進(jìn)行分析，最終提出在現(xiàn)有裝備水平下適合重鋼中板廠的工藝為：板坯加熱溫度1140～1200℃，粗軋總變形率為≥60％，道次變形量8～10％；精軋開軋溫度≥1000℃，精軋第一軋程道次變形量在10～12％，第二軋程嚴(yán)格采用在奧氏體低溫區(qū)(即未再結(jié)晶區(qū))進(jìn)行控制軋制工藝，開軋溫度小于910℃，第二軋程道次變形量為10～15％，累計(jì)變形率≥50％，終軋溫度850～900℃，鋼板軋后冷卻速度為8～12℃/s，終矯溫度為670～710℃，正火控冷的