低碳高強度船板鋼E40生產(chǎn)工藝實驗研究.pdf

1、隨著我國船舶貿(mào)易的迅速發(fā)展,對船板鋼的需求與日劇增。為了提高船板鋼的質(zhì)量和生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本,本文以典型鋼種低碳高強度船板鋼E40為例,對實驗鋼坯的控軋控冷工藝和正火工藝以及其對船板鋼組織性能的影響進行了研究,完成的主要工作如下:
　　 我們按照低碳高強度船板鋼的性能特點和使用要求,同時參照國家標準設(shè)計了此船板鋼的化學成分并在實驗室里冶煉了此低碳高強度船板鋼。同時按照低碳高強度船板鋼的生產(chǎn)特點設(shè)計了其TMCP態(tài)工藝的各種工藝

2、參數(shù),最大程度的使其接近工廠實際條件下的生產(chǎn)要求;通過對此鋼板進行不同參數(shù)的單道次壓縮試驗,分析鋼板的組織形貌和力學性能,比較不同的軋制道次壓下率對船板鋼組織和性能的影響;通過對同一厚度規(guī)格的鋼板,采取不同的控軋控冷工藝參數(shù),確定待溫溫度臨界值(厚度、待溫溫度、軋制效率與性能的最佳配合)以及控制軋制與控制冷卻工藝參數(shù)最優(yōu)配合;同時在實驗室對不同軋制規(guī)范的鋼板進行不同溫度和保溫時間的正火試驗,以找到實驗室條件下能使此船板鋼組織性能最佳的正