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文檔簡介
1、為適應(yīng)國內(nèi)造船業(yè)發(fā)展的需要,生產(chǎn)市場所需的高強(qiáng)度、具有良好低溫沖擊韌性、焊接性能的船板鋼。本課題以EH36船板鋼為研究對象,以應(yīng)用TMCP工藝技術(shù)提高船板鋼的強(qiáng)韌性為目的,通過對實(shí)驗(yàn)鋼坯的加熱制度、變形制度、控軋工藝制度、控冷工藝制度對船板鋼組織性能的影響研究,對EH36船板鋼的生產(chǎn)工藝進(jìn)行了研究,完成的主要工作如下:(1)通過TMCP工藝的實(shí)驗(yàn)研究,分析了各TMCP工藝參數(shù)(如壓下制度、粗軋工藝、精軋工藝、終冷溫度、冷卻速率等)對實(shí)驗(yàn)
2、鋼組織性能的影響,為下一步工業(yè)性實(shí)驗(yàn)提供了理論依據(jù)。 (2)對實(shí)驗(yàn)鋼進(jìn)行了拉伸實(shí)驗(yàn)、沖擊實(shí)驗(yàn)、金相實(shí)驗(yàn)以及彎曲實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)表明,在合理的TMCP工藝下,可以生產(chǎn)出具有良好的綜合力學(xué)性能的船體結(jié)構(gòu)鋼,能夠滿足船板鋼的對強(qiáng)韌性能的生產(chǎn)要求。 (3)基于對實(shí)驗(yàn)鋼進(jìn)行的控軋控冷實(shí)驗(yàn),得到了生產(chǎn)EH36船板的最佳TMCP工藝參數(shù):粗軋開軋溫度1100℃,總壓下率為55%~68%;精軋開軋溫度:900~950℃,精軋最佳開軋溫度在92
3、0℃左右,總壓下率為53%~67%,道次變形量11.8~22%。終軋溫度830~850℃,終冷溫度680~720℃,冷卻速度6~9℃/s。 (4)對實(shí)驗(yàn)鋼進(jìn)行了焊接實(shí)驗(yàn)。在實(shí)驗(yàn)中,某些試樣的焊接試驗(yàn)沖擊功的值偏低,故建議現(xiàn)場工業(yè)性試驗(yàn)時(shí),可考慮適當(dāng)降低C含量和碳當(dāng)量(EH36船板鋼碳當(dāng)量要求Ceq<0.38,本實(shí)驗(yàn)鋼碳當(dāng)量Ceq=0.399),以保證船板鋼的焊接性能。 (5)根據(jù)生產(chǎn)線軋機(jī)設(shè)備情況,對軋機(jī)剛度較小的粗軋機(jī)
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