朔黃鐵路網(wǎng)絡系統(tǒng)研究與設計.pdf

1、朔黃鐵路是我國西煤東運的第二大通道，為了適應鐵路運輸發(fā)展的需要，朔黃鐵路公司提出建設“綠色、高效、數(shù)字”化鐵路，打造國內(nèi)第一條數(shù)字化鐵路。 在朔黃鐵路網(wǎng)絡現(xiàn)狀及組網(wǎng)要求章節(jié)里，闡述了朔黃鐵路公司網(wǎng)絡現(xiàn)狀及結構功能，特別是網(wǎng)絡的應用。并結合國內(nèi)外網(wǎng)絡技術的新發(fā)展和未來幾年業(yè)務發(fā)展的需求，提出以下網(wǎng)絡設計原則：可靠性、開放性、先進與前瞻、安全性、可擴展性；以及實施總體設計與分步實施。 在組網(wǎng)的關鍵技術章節(jié)里，重點研究了現(xiàn)代網(wǎng)

2、絡技術、網(wǎng)絡可靠性、路由協(xié)議、業(yè)務Qos保障、網(wǎng)絡安全及信息系統(tǒng)安全，在充分研究新技術的基礎上，提出了具體設計，并進行了優(yōu)化設計。 在網(wǎng)絡的可靠性方面，研究了雙機備份，分析單機或雙機宕機的情況，確定了雙機鏈路冗余的設計。 在路由協(xié)議方面，研究了HSRP協(xié)議，并進行了路由設計。 認真研究了Qos保障并進行設計，提出了互聯(lián)網(wǎng)雙鏈路接入及負載均衡IP劃分。 在網(wǎng)絡安全方面，研究了網(wǎng)絡安全的必要性、網(wǎng)絡安全的目標

3、以及網(wǎng)絡安全技術，重點研究了防火墻技術和入侵檢測技術。并在些基礎上，提出了網(wǎng)絡信息安全設計。 在朔黃鐵路信息網(wǎng)絡總體設計章節(jié)里，提出了業(yè)務與辦公網(wǎng)優(yōu)先級定義，并按視頻會議、紅外線車號、遠動控制、信號微機監(jiān)測、貨票及運輸管理、OA 網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、ADSL、變電監(jiān)測、網(wǎng)絡設備等系統(tǒng)的IP地址劃分進行了規(guī)劃。 在新舊網(wǎng)并網(wǎng)研究設計章節(jié)里，考慮到由舊網(wǎng)向新網(wǎng)過渡，特提出了兩種過渡方案，其一是撤除既有匯聚交換機，其二保留匯聚交換機。