面向某型無人機(jī)的數(shù)字化測(cè)量技術(shù)的研究與應(yīng)用.pdf

1、檢測(cè)技術(shù)是無人機(jī)制造的關(guān)鍵技術(shù)之一，檢測(cè)技術(shù)貫穿于無人機(jī)制造的全過程。小型無人機(jī)制造涉及零件及工裝零件的檢測(cè)、工裝的安裝、檢測(cè)驗(yàn)收及全機(jī)各部件相對(duì)位置準(zhǔn)確度檢測(cè)等一系列的制造與檢測(cè)技術(shù)問題。 傳統(tǒng)的檢測(cè)方式和檢測(cè)設(shè)備由于速度、準(zhǔn)確性以及測(cè)量能力等的原因已經(jīng)成為制約生產(chǎn)的瓶頸。與此同時(shí)，飛機(jī)數(shù)字量傳遞協(xié)調(diào)方法逐步取代模擬量傳遞協(xié)調(diào)方法要求建立飛機(jī)產(chǎn)品及工裝的數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)體系。 數(shù)字化測(cè)量系統(tǒng)(如坐標(biāo)測(cè)量機(jī)(CMM)、便攜

2、式測(cè)量機(jī)(PCMM)、計(jì)算機(jī)輔助經(jīng)緯儀(CAT)、激光跟蹤儀(LT)、照相測(cè)量術(shù)(Photogrammetry)等)具有測(cè)量空間大、精度高、通用性強(qiáng)、柔性程度高、能自動(dòng)測(cè)量等特點(diǎn)，它是制造業(yè)尤其是航空航天工業(yè)中收集質(zhì)量數(shù)據(jù)、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制的主要檢測(cè)手段。 基于上述原因，本文結(jié)合某型無人機(jī)的研制過程，對(duì)數(shù)字化測(cè)量技術(shù)在無人機(jī)制造領(lǐng)域中的應(yīng)用進(jìn)行了下述研究： 1.研究了以激光跟蹤儀為主的計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量系統(tǒng)及基于網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化環(huán)境

3、在無人機(jī)裝配型架安裝中的應(yīng)用。包括型架的設(shè)計(jì)、安裝、檢測(cè)驗(yàn)收及測(cè)量誤差產(chǎn)生的原因及解決方法等。并結(jié)合某型無人機(jī)機(jī)翼中翼裝配工裝的制造過程詳細(xì)介紹了激光跟蹤儀的應(yīng)用。 2.在使用常規(guī)光學(xué)儀器進(jìn)行無人機(jī)水平測(cè)量的基礎(chǔ)上，通過FAROSI激光跟蹤儀及基于網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)數(shù)字化整機(jī)水平測(cè)量。利用OLE自動(dòng)化技術(shù)及Excel實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)水平測(cè)量數(shù)據(jù)的自動(dòng)處理。 3.在軟件工程設(shè)計(jì)思想的指導(dǎo)下，將可視化技術(shù)、面向?qū)ο蠹?/p>