倉儲(chǔ)物流設(shè)備靜壓傳動(dòng)系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、靜壓傳動(dòng)具有滿載工況下啟動(dòng)平穩(wěn)、易于實(shí)現(xiàn)前進(jìn)倒退的轉(zhuǎn)換、可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速、傳遞功率大等優(yōu)點(diǎn)，在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在各種行走機(jī)械中，而在國內(nèi)只是應(yīng)用和推廣國外成熟產(chǎn)品，對(duì)靜壓傳動(dòng)系統(tǒng)缺乏深入、系統(tǒng)的研究。 倉儲(chǔ)物流設(shè)備傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)方式采用機(jī)械傳動(dòng)，這種傳動(dòng)方式需要昂貴的電調(diào)速系統(tǒng)，而電調(diào)速系統(tǒng)基本上由國外進(jìn)口。另外，由于機(jī)械傳動(dòng)啟動(dòng)沖擊大、不能帶載啟動(dòng)、換向困難，不能符合倉儲(chǔ)物流設(shè)備實(shí)際工況要求。論文從這一著眼點(diǎn)出發(fā)，以浙江諾力機(jī)

2、械股份有限公司RS16電動(dòng)堆高車為研究對(duì)象，對(duì)倉儲(chǔ)物流設(shè)備靜壓傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了比較全面和系統(tǒng)的研究。 論文主要包括以下內(nèi)容： 1.分析了機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)和靜壓傳動(dòng)的性能特點(diǎn)，最后得出了倉儲(chǔ)物流設(shè)備靜壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理圖。 2.對(duì)靜壓傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵元件（液壓泵和馬達(dá)）進(jìn)行了參數(shù)設(shè)計(jì)，并對(duì)系統(tǒng)發(fā)熱做了研究。研究結(jié)果表明，溢流閥和節(jié)流閥等閥類元件的壓力損失對(duì)系統(tǒng)功率損失影響最大。 3.對(duì)靜壓傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵元件-軸

3、向柱塞變量泵進(jìn)行了研究。主要對(duì)柱塞和滑靴進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)學(xué)分析和動(dòng)力學(xué)分析。分析結(jié)果表明，斜盤傾角、柱塞直徑和缸體轉(zhuǎn)速對(duì)柱塞所受作用力的影響較大。為軸向柱塞變量泵的研制和開發(fā)提供了一定的理論依據(jù)。 4.對(duì)靜壓傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性作了研究。推導(dǎo)出靜壓傳動(dòng)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，并運(yùn)用MATLAB中的SIMULINK工具箱對(duì)靜壓傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行仿真。得到了系統(tǒng)壓力、馬達(dá)進(jìn)口流量和馬達(dá)轉(zhuǎn)矩的動(dòng)態(tài)響應(yīng)結(jié)果。仿真分析表明，該系統(tǒng)是穩(wěn)定的，靜壓傳動(dòng)系