基于ARM的旅客列車平穩(wěn)性測試系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著ARM嵌入式技術的迅猛發(fā)展，將其應用到工業(yè)測量儀器和監(jiān)控領域，可以達到降低成本，簡化結(jié)構等效果。目前嵌入式系統(tǒng)以其功耗低、體積小、功能多等特點，成為工業(yè)信息化領域的研究熱點，也是未來鐵路儀器儀表和監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢。鐵道車輛運行平穩(wěn)性是反映列車運行品質(zhì)的重要指標之一。為了對旅客列車運行平穩(wěn)性進行方便快捷的量化評估，根據(jù)我國列車運行平穩(wěn)性指標，設計開發(fā)一種基于ARM的鐵路客車平穩(wěn)性測試系統(tǒng)，在現(xiàn)代鐵路列車安全數(shù)字化、信息化方面具有

2、非常廣泛的應用。 該系統(tǒng)的核心模塊——數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)在硬件方面，以32位ARM微處理器AT91RM9200為核心，外擴Flash、SDRAM、LCD顯示、USB和按鍵等部分。在軟件方面，底層軟件平臺主要應用嵌入式Linux操作系統(tǒng)，主程序采用C語言編寫。主要完成鐵路客車車體地板上的加速度振動信號的實時采集、信息存儲和數(shù)據(jù)處理，功能包括信號實時顯示、頻譜分析、平穩(wěn)性指標計算等。整體軟件采用模塊化設計，按照功能劃分為啟動模塊、Li

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