基于PKPM3D圖形平臺(tái)的城市立交橋虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)研究.pdf

1、當(dāng)代計(jì)算機(jī)軟、硬件技術(shù)的迅猛發(fā)展為開發(fā)新一代橋梁CAD軟件提供了技術(shù)保障。本文針對(duì)橋梁CAD技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀和日益發(fā)展的軟件技術(shù)，對(duì)橋梁CAD軟件開發(fā)技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)研究，開發(fā)了一套基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的PKPM3D圖形平臺(tái)的應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的橋梁構(gòu)件參數(shù)化建模系統(tǒng)——城市立交橋虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)，具體的研究工作包括： (1)圖形平臺(tái)在CAD系統(tǒng)中占有極為重要的地位，故本文著重研究了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的PKPM3D圖形平臺(tái)的二次開發(fā)特性，論證了其

2、可以替代通用的圖形平臺(tái)AutoCAD作為二維和三維CAD軟件系統(tǒng)的圖形平臺(tái)的可行性。 (2)探討了增強(qiáng)立交橋三維模型逼真度的方法。采用基于幾何建模和圖像建模相結(jié)合的混合建模技術(shù)創(chuàng)建立交橋三維模型和虛擬場(chǎng)景；運(yùn)用紋理映射技術(shù)和虛擬漫游方式增強(qiáng)虛擬場(chǎng)景的沉浸感。 (3)研究橋梁的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)特點(diǎn)，以模版參數(shù)化設(shè)計(jì)為指導(dǎo)，運(yùn)用現(xiàn)代編程技術(shù)，創(chuàng)建了可擴(kuò)充的橋梁構(gòu)件模版庫，并運(yùn)用ACCESS創(chuàng)建了可導(dǎo)出的橋梁構(gòu)件數(shù)據(jù)庫，還利用MFC