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文檔簡介
1、目前,汽車制造廠重心逐漸向以客戶服務為中心的模式轉移,售后服務也將成為利潤的主要來源,汽車協(xié)同售后服務系統(tǒng)作為企業(yè)之間售后服務業(yè)務協(xié)作的平臺,發(fā)揮著至關重要的作用。本文通過分析汽車協(xié)同售后服務業(yè)務流程模式,并對售后服務系統(tǒng)現(xiàn)狀總結分析,提出以下幾個問題需要解決:
首先,售后服務領域業(yè)務流程存在很多個性,而目前協(xié)同售后服務系統(tǒng)對租戶業(yè)務流程個性化定制的支持尚不夠完善;其次,目前構建售后服務系統(tǒng)主要是以開發(fā)人員為主體,這種模式可能
2、導致企業(yè)和開發(fā)人員之間產生嚴重的信息不對稱問題;再次,協(xié)同售后服務系統(tǒng)缺乏一套通用的標準對售后服務業(yè)務流程進行有效地組織管理;最后,業(yè)務流程被編碼固化在功能模塊中,難以根據(jù)實際需求動態(tài)進行調整。
為此,本文提出基于BPaaS開發(fā)汽車協(xié)同售后服務系統(tǒng)的思想,主要研究工作包括以下幾個部分:
(1)選取合適的業(yè)務流程建模方法和流程定義模型存儲方案,面向企業(yè)業(yè)務人員提供可視化業(yè)務流程建模工具,使企業(yè)業(yè)務人員可以通過靈活方便的
3、圖形化界面,根據(jù)企業(yè)自身的需要,進行簡單直觀的流程定制操作;
(2)提出將售后服務業(yè)務中的相似業(yè)務以業(yè)務類別為單位歸類,并按歸類類別將業(yè)務流程作為服務提供給租戶,方便后來者快速構建業(yè)務。
(3)提出將業(yè)務流程邏輯從軟件功能代碼中抽離出來,實現(xiàn)業(yè)務流程的單獨管理。使用業(yè)務流程控制引擎管理業(yè)務流程的變化,驅動業(yè)務過程流轉,從而將改寫業(yè)務代碼的可能性降到最低。即便是在系統(tǒng)投入實施之后,也可以在不修改具體功能實現(xiàn)環(huán)境的情況下
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