汽車鈑金件加工智能排程方法研究與系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、隨著現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，用戶個性化需求越來越多，市場變化越來越快，企業(yè)競爭也越來越激烈。原有的人工生產(chǎn)流程控制越來越不能適應(yīng)現(xiàn)代制造企業(yè)的市場發(fā)展?，F(xiàn)代制造企業(yè)需要根據(jù)現(xiàn)有的資源的具體情況和各種約束條件，針對用戶個性化需求來制定高效的生產(chǎn)計(jì)劃，以提高生產(chǎn)效率。對某汽車配件公司的生產(chǎn)加工流程的現(xiàn)實(shí)情況進(jìn)行了全面的分析，該企業(yè)目前主要是通過人工控制、手工完成生產(chǎn)排程計(jì)劃，存在著資源浪費(fèi)、生產(chǎn)計(jì)劃兌現(xiàn)率低和生產(chǎn)周期長等問題?，F(xiàn)有生產(chǎn)排程已經(jīng)不

2、能適應(yīng)多變的市場發(fā)展，不利于企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，需要盡快改進(jìn)。
　　 針對該企業(yè)在實(shí)際生產(chǎn)過程中存在的與排程相關(guān)的諸多問題，本文進(jìn)行詳細(xì)研究和系統(tǒng)分析，提出了生產(chǎn)智能排程系統(tǒng)的具體解決方案，并給出了實(shí)現(xiàn)方法。首先，對本課題的背景、緣由、現(xiàn)狀等進(jìn)行了概括描述，分析了國內(nèi)外對于生產(chǎn)智能排程的研究現(xiàn)狀。其次，對汽車零件加工企業(yè)的鈑金車間智能預(yù)排程系統(tǒng)整體思路、模塊設(shè)計(jì)和流程等進(jìn)行了描述并提出了兩種物理模型：由任務(wù)管道組成的通量模型和基于工序

3、體的三維空間模型；選取了智能優(yōu)化算法中的遺傳算法，并按照傳統(tǒng)遺傳算法中編碼、初始化、遺傳算子設(shè)計(jì)及適應(yīng)度函數(shù)設(shè)計(jì)的方法，設(shè)計(jì)了遺傳算法的應(yīng)用流程，在遺傳算子中將交叉算子改換為交換算子、變異算子改換為分裂算子和合并算子，從而擴(kuò)大了可行解空間。最后，對智能排程模塊具體實(shí)現(xiàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和開發(fā)。
　　 通過本文研究的生產(chǎn)智能排程系統(tǒng)方案，可以有效地降低生產(chǎn)管理人員的作業(yè)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率；可以實(shí)時(shí)地管控生產(chǎn)流程、有效降低生產(chǎn)加工成本，從而為