路橋畢業(yè)論文--公路新建工程項(xiàng)目及崗位技術(shù)總結(jié)報(bào)告

1、<p>　　云南省**雙公路新建工程項(xiàng)目及崗位技術(shù)總結(jié)報(bào)告</p><p><b>　　目錄</b></p><p><b>　　第一章 工程概況</b></p><p>　　一、工程簡(jiǎn)介··········

2、83;····································&

3、#183;·········2</p><p>　　二、工程地質(zhì)、水文、氣象情況····················

4、83;····················2</p><p>　　三、主要工程數(shù)量···········

5、;····································

6、83;·····3</p><p>　　四、橋梁類型和技術(shù)參數(shù)·························&#

7、183;·····················3</p><p>　　五、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)··········

8、····································

9、3;··········4</p><p>　　第二章 工程項(xiàng)目施工組織</p><p>　　一、施工組織機(jī)構(gòu)···············&

10、#183;····································

11、;·5</p><p>　　二、工程任務(wù)劃分······························&

12、#183;······················7</p><p>　　三、工程管理目標(biāo)········

13、83;····································&

14、#183;·······8</p><p>　　四、臨時(shí)工程及設(shè)施的布置·······················

15、;······················9</p><p>　　五、施工技術(shù)準(zhǔn)備·········&

16、#183;····································

17、;······10</p><p>　　六、施工組織措施·························

18、···························10</p><p>　　第三章 主要分項(xiàng)工程施工</p><p>

19、;　　一、軟基處理工程···································

20、;·················13</p><p>　　二、路基土石方工程··············

21、;····································14&

22、lt;/p><p>　　三、防護(hù)和排水工程·······························

23、83;··················16</p><p>　　四、涵洞工程施工方法············&#

24、183;···································18<

25、/p><p>　　五、橋梁工程施工································&

26、#183;···················19</p><p>　　第四章 施工崗位技術(shù)總結(jié)</p><p>　　一、崗位情況······

27、;····································

28、83;·············23</p><p>　　二、項(xiàng)目技術(shù)總結(jié)·················

29、3;·································25</p><p&

30、gt;　　三、崗位技術(shù)總結(jié)··································

31、83;················28</p><p>　　結(jié)束語(yǔ)···············

32、83;····································&

33、#183;·········29</p><p>　　致謝······················&#

34、183;····································

35、·····30</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p><b>　　附件</b></p><p><b>　　第一章 工程概況</b></p><p><b>　　一、工程簡(jiǎn)介</b>

36、</p><p>　　本合同段起于西邑村西K133+660，線路布設(shè)于子午壩子西側(cè)山前緩坡，于K135+200接省道218線（K24+100），后路線右轉(zhuǎn)沿省道218線改建，于K136+100經(jīng)三家村，而后于K139+500過杞木村，線路于K140+460處線路離開省道218線新建，在K141+950處接上省道218，線路沿老路改建于K144+080處過段家村，后線路離開老路新建，止于塘房村K144+755。本合

37、同段長(zhǎng)9.95276公里。</p><p>　　建設(shè)單位：云南元雙公路建設(shè)指揮部</p><p>　　項(xiàng)目名稱：云南省元謀縣至雙柏縣公路改建工程第十五合同段</p><p>　　設(shè)計(jì)單位：云南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院</p><p>　　監(jiān)理單位：云南云通監(jiān)理咨詢有限公司</p><p>　　施工單位：云南第三公路橋梁工程

38、有限責(zé)任公司</p><p><b>　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：李榮平</b></p><p>　　合同總價(jià)：73525368元</p><p>　　合同規(guī)定的工期為28個(gè)月。監(jiān)理單位于2009年3月1日下發(fā)開工令，項(xiàng)目合同工期至2011年6月30日止。</p><p>　　二、工程地質(zhì)、水文、氣象情況</p>&l

39、t;p>　?。ㄒ唬?、工程地形、地貌狀況：</p><p>　　本合同段地處云南山字型構(gòu)造體系西翼內(nèi)側(cè)馬蹄形盾地北部，地形地貌及山脈水系受構(gòu)造形態(tài)的控制，山脈屬哀牢山系東麓支干余脈，呈西北、東南走向，路線走向與山脈走向基本平行，地形復(fù)雜多變，地勢(shì)中部高南北低，起伏傾斜，路線區(qū)域北端楚雄盆地最低海拔1776米，中部分水嶺處最高海拔2072米，南端路線止點(diǎn)處最低海拔1869.9米，相對(duì)高差達(dá)296米。處于構(gòu)造侵蝕

40、、剝蝕的低中山緩坡及斜坡地帶，地形稍有起伏，屬淺切割的低中山地貌形態(tài)。</p><p>　?。ǘ⒐こ趟臍庀螅?lt;/p><p>　　本項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，由于山高谷深，氣候垂直變化明顯。氣候特征是冬夏季短、春秋季長(zhǎng)；日溫差大、年溫差小；干濕分明、雨熱同季；日照充足。因地形和海拔差異，形成氣象要素時(shí)空分布復(fù)雜、立體氣候和小氣候特征明顯的特點(diǎn)。年均氣溫為14.8~21.9攝氏度。

41、年均降水量800~1000毫米，主要集中在7月至10月。路線區(qū)域地處紅河、金沙江兩大水系的分水嶺地帶。</p><p>　　（三）、工程地質(zhì)條件及地震烈度：</p><p>　　本合同段路線區(qū)域構(gòu)造運(yùn)動(dòng)主要為燕山運(yùn)動(dòng)，分三期，早期發(fā)生于侏羅紀(jì)與白堊系之間，表現(xiàn)為升降運(yùn)動(dòng)；中期發(fā)生于早晚白堊系之間表現(xiàn)為具褶皺運(yùn)動(dòng)性質(zhì)；晚期發(fā)生于白堊系之末，使整個(gè)蓋層全面發(fā)生褶皺、斷裂，奠定了構(gòu)造雛形。以及后

42、來喜山運(yùn)動(dòng)的差異性上升和第四紀(jì)以來的間歇性上升運(yùn)動(dòng)，形成了目前的構(gòu)造形態(tài)，迄今地殼仍在上升。本合同段出露的地層主要有：紫紅、暗紅、褐紅、灰褐色泥巖、粉砂質(zhì)泥巖、粉砂巖，局部夾泥灰?guī)r，強(qiáng)～弱風(fēng)化，碎石～碎塊狀。本合同段位于Ⅶ級(jí)地震烈度區(qū)</p><p>　?。ㄋ模⒉涣嫉刭|(zhì)路段情況：</p><p>　　本路段沿線天然山坡基本穩(wěn)定，未發(fā)現(xiàn)大規(guī)模的滑坡、崩塌、泥石流、巖溶、采空區(qū)等不良地質(zhì)現(xiàn)象

43、。沿線發(fā)現(xiàn)風(fēng)化性巖土。</p><p>　?。ㄎ澹?、沿線施工條件：</p><p>　　（1）沿線政府和群眾對(duì)本項(xiàng)目的建設(shè)大力支持，并盼望早日實(shí)施，為項(xiàng)目的實(shí)施打下了良好的群眾基礎(chǔ)。</p><p>　　（2）本合同段屬新建二級(jí)公路，但現(xiàn)有省道218公路與主線交叉干擾，新建路段與老路拼寬段較多，對(duì)原有公路保通難度大。</p><p>　　（3

44、）沿線結(jié)構(gòu)物材料主要靠外購(gòu)，材料運(yùn)距較遠(yuǎn),特別是橋梁工程用料粗集料（碎石）從羅川石場(chǎng)購(gòu)買，細(xì)集料（沙）從元謀購(gòu)買，工程成本增大。</p><p><b>　　三、主要工程數(shù)量</b></p><p>　　表01 主要工程數(shù)量表</p><p>　　四、橋梁類型和技術(shù)參數(shù) </p><p><b>　?。ㄒ唬?/p>

45、、上村大橋</b></p><p>　　上村大橋，中心樁號(hào)K141+063,右偏角為55度，孔徑布置為6×30m,，橋長(zhǎng)186.78m。本橋平面位于直線段上，縱斷面位于3%的雙向坡上，坡長(zhǎng)465m。上部采用30m的預(yù)應(yīng)力混凝土T梁連續(xù)鋼構(gòu)，下部采用柱式墩、柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)。該橋跨越山谷，該山谷離橋面最深處達(dá)27.88m。本場(chǎng)地地層主要由含泥中細(xì)砂、粉質(zhì)粘土、含泥卵石、全風(fēng)化花崗巖、碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化

46、花崗巖、中風(fēng)化花崗巖組成。土層變化較大。</p><p>　?。ǘ⑷宜畮?kù)中橋</p><p>　　擬建的三家水庫(kù)中橋位于直線段上，與路線前進(jìn)方向交角82度。橋梁采用3х20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，上部部采用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板。下部采用柱式墩、肋式臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。起點(diǎn)樁號(hào)K136+291，橋長(zhǎng)為65.82m。</p><p><b>　　五、

47、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)</b></p><p>　　本段公路執(zhí)行交通部部頒的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2003）,同時(shí)結(jié)合該公路在永定縣路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中的地位、功能及沿線地形、地物等情況，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)見（表01）：</p><p>　　表02 主要技術(shù)指標(biāo)表</p><p>　　第二章 工程項(xiàng)目施工組織</p><p><b&g

48、t;　　一、施工組織機(jī)構(gòu)</b></p><p>　　遵照招投標(biāo)文件的承諾，根據(jù)我公司項(xiàng)目管理辦法，以及第15合同段的工程規(guī)模和工期、質(zhì)量要求，我們安排了有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的、持有國(guó)家一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理證的同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，安排有較高技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)的同志擔(dān)任總工。項(xiàng)目其它工作人員均是專業(yè)對(duì)口，業(yè)務(wù)精通的同志擔(dān)任。元雙公路第15合同段項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)負(fù)責(zé)本合同段工程的施工管理，按項(xiàng)目法對(duì)下進(jìn)行統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一

49、協(xié)調(diào)。具體見下圖圖01《組織機(jī)構(gòu)框圖》。</p><p>　　圖01 組織機(jī)構(gòu)框圖</p><p>　　主要技術(shù)力量配備和各崗位主要職責(zé)：</p><p><b>　　（一）、項(xiàng)目經(jīng)理</b></p><p>　　主持全面工作，確保全面履行項(xiàng)目合同的要求。</p><p>　　負(fù)責(zé)所承建工

50、程的施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量、工期和成本、文明施工，對(duì)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。</p><p>　　負(fù)責(zé)質(zhì)量體系在本項(xiàng)目部的有效運(yùn)行及在質(zhì)量體系運(yùn)行過程中的內(nèi)外協(xié)調(diào)，并改善其運(yùn)行環(huán)境，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。</p><p><b>　?。ǘ①|(zhì)安部</b></p><p>　　a) 負(fù)責(zé)項(xiàng)目的質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)工作，貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)質(zhì)量、安全、法律、法

51、規(guī)及規(guī)章及上級(jí)指示，制定項(xiàng)目工程質(zhì)量管理辦法及內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)、安全生產(chǎn)管理制度，并負(fù)責(zé)檢查落實(shí)。負(fù)責(zé)對(duì)工程隊(duì)進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)書面交底及對(duì)項(xiàng)目施工管理、操作人員進(jìn)行安全知識(shí)、生產(chǎn)組織原則、生產(chǎn)紀(jì)律等安全教育，組織施工工藝過程質(zhì)量控制參數(shù)監(jiān)測(cè)，監(jiān)督檢查施工隊(duì)及人員。溝通與業(yè)主監(jiān)理單位的聯(lián)系，進(jìn)行隱蔽工程檢查簽證，簽發(fā)質(zhì)量監(jiān)查通知書、工程質(zhì)量問題處罰通知單。及時(shí)收集、整理、保存簽證評(píng)定原始記錄資料及質(zhì)量報(bào)表的上報(bào)工作，組織工程質(zhì)量檢查評(píng)定。&

52、lt;/p><p>　　b) 審查特種作業(yè)人員操作資格，組織特種作業(yè)人員按規(guī)定參加安全監(jiān)察部門的安全操作考核。進(jìn)行項(xiàng)目工程施工日常的質(zhì)量、安全生產(chǎn)檢查和監(jiān)督，實(shí)施和檢查安全生產(chǎn)的預(yù)防和糾正措施，預(yù)防質(zhì)量、安全事故的發(fā)生。</p><p>　?。ㄈ㈨?xiàng)目總工程師</p><p>　　全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工技術(shù)工作，主持編制施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃，明確其技術(shù)保證和質(zhì)量保

53、證要求，加強(qiáng)施工過程的控制。</p><p>　　審批關(guān)鍵和特殊工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)保證措施，主持新工藝、新技術(shù)的研究及推廣工作。</p><p>　　督促工程技術(shù)部作好以下工作：對(duì)技術(shù)文件和技術(shù)資料的控制，檢測(cè)設(shè)備的控制，檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)，產(chǎn)品的防護(hù)和交付，不合格品的控制、糾正和預(yù)防措施的制定及實(shí)施，統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用及質(zhì)量記錄的控制工作，工程項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及措施的制訂，并審批質(zhì)量創(chuàng)

54、優(yōu)規(guī)劃。</p><p>　　負(fù)責(zé)最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)，組織工程竣工交付。</p><p><b>　?。ㄋ模?、工程技術(shù)部</b></p><p>　　組織編寫施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃，負(fù)責(zé)過程控制，對(duì)重大技術(shù)難點(diǎn)工作、關(guān)鍵和特殊工序進(jìn)行施工技術(shù)交底，負(fù)責(zé)施工方案的指導(dǎo)和審核。</p><p>　　組織測(cè)量室對(duì)檢測(cè)設(shè)備及本項(xiàng)目工

55、程控制測(cè)量進(jìn)行控制。</p><p>　　指導(dǎo)試驗(yàn)室對(duì)檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)進(jìn)行控制。</p><p>　　組織工程防護(hù)、交付工作，對(duì)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用負(fù)責(zé)。</p><p>　　組織提供采購(gòu)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)及主材計(jì)劃。 </p><p>　　嚴(yán)格按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定質(zhì)量等級(jí)，提出工程質(zhì)量分析報(bào)告。</p><p>　　組織對(duì)不

56、合格品的評(píng)審及處置，協(xié)助總工程師組織工程竣工交付。</p><p>　　主持糾正措施、預(yù)防措施的制定，并對(duì)其實(shí)施效果進(jìn)行驗(yàn)證。</p><p>　　參加定期的安全、質(zhì)量大檢查及QC小組活動(dòng)，對(duì)存在的問題提出整改措施。對(duì)質(zhì)量記錄的控制工作負(fù)責(zé)。</p><p>　　組織分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定及隱蔽工程的檢查驗(yàn)收</p><p><b>

57、;　?。ㄎ澹⒇?cái)務(wù)部</b></p><p>　　根據(jù)合同要求，結(jié)合工程具體情況，編制項(xiàng)目成本計(jì)劃和資金使用計(jì)劃，確定、分解成本控制目標(biāo)。負(fù)責(zé)向業(yè)主提供按合同文件規(guī)定必須遞交的證明文件，辦理與業(yè)主間工程款的收取、支付。編制年、季、月施工用款計(jì)劃，并監(jiān)督計(jì)劃執(zhí)行情況。辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)和內(nèi)部承包核算。負(fù)責(zé)合同管理，索賠申請(qǐng)，結(jié)算資料積累，負(fù)責(zé)與業(yè)主代表辦理追加金額，處理索賠事宜。對(duì)支出作好分析預(yù)測(cè)，尋求挖潛和

58、成本節(jié)約的可能性。</p><p><b>　?。?、物資設(shè)備部</b></p><p>　　負(fù)責(zé)物資采購(gòu)工作并組織物資進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)。</p><p>　　對(duì)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性監(jiān)督檢查。</p><p>　　負(fù)責(zé)控制顧客提供產(chǎn)品，主持對(duì)采購(gòu)的不合格品的分析、處置工作。</p><p>　　負(fù)責(zé)

59、采購(gòu)物資的搬運(yùn)、貯存。</p><p>　　負(fù)責(zé)組織落實(shí)機(jī)械設(shè)備的配置、使用、維修及管理。</p><p>　　組織對(duì)分供方進(jìn)行評(píng)選評(píng)價(jià)，建立合格分供方檔案。</p><p><b>　?。ㄆ撸⒕C合部</b></p><p>　　主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目的對(duì)外聯(lián)絡(luò)、文秘、人事勞資、行政事務(wù)、抓制度落實(shí)，抓責(zé)任落實(shí)情況及文明施工，并

60、抓項(xiàng)目部的黨風(fēng)廉政建設(shè)，并對(duì)上級(jí)主管部負(fù)責(zé)制定各部門、單位對(duì)受控文件和資料的管理辦法并監(jiān)督其實(shí)施，定期發(fā)布受控文件清單，確保相關(guān)場(chǎng)所得到受控文件的有效版本。</p><p>　　負(fù)責(zé)完善保證質(zhì)量體系運(yùn)行所需的組織結(jié)構(gòu)，合理配置人力資源。</p><p>　　根據(jù)項(xiàng)目部需要定期制訂教育培訓(xùn)計(jì)劃，確保相關(guān)人員持證上崗。</p><p>　　建立并保持同顧客的有效聯(lián)絡(luò)渠道

61、，主持、組織服務(wù)工作。</p><p>　　門黨委、紀(jì)檢負(fù)責(zé)等。</p><p><b>　　二、工程任務(wù)劃分</b></p><p>　　根據(jù)本合同工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，安排一個(gè)橋梁施工隊(duì)、三個(gè)路基土石方施工隊(duì)、四個(gè)構(gòu)造物施工隊(duì)來承擔(dān)本合同段的施工任務(wù)，具體安排見表03：</p><p>　　表03 施工任務(wù)及勞動(dòng)力配備

62、一覽表</p><p><b>　　三、工程管理目標(biāo)</b></p><p>　　為確保工程質(zhì)量、工期能滿足建設(shè)單位的要求，在施工過程中加強(qiáng)管理，使管理工作、安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)能達(dá)到一流的水平，在項(xiàng)目組織上配備了高素質(zhì)、有經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子，同時(shí)組織跟蹤檢查并落實(shí)。在施工技術(shù)、質(zhì)量、工期以及安全技術(shù)措施等各方面進(jìn)行周密嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌才牛谡麄€(gè)項(xiàng)目實(shí)施過程中，做到有目

63、標(biāo)、有嚴(yán)格的管理組織、有全面的管理制度、有科學(xué)合理、切實(shí)可行的施工方案、有高素質(zhì)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的施工班組，真正形成完整的工程施工保證體系。</p><p><b>　　(一)、質(zhì)量目標(biāo)：</b></p><p>　　分項(xiàng)工程合格率100％；</p><p>　　工程質(zhì)量等級(jí)：合格工程。</p><p><b>　　

64、（二）、安全目標(biāo)：</b></p><p><b>　　杜絕死亡事故；</b></p><p>　　年負(fù)傷率控制在0.3‰以下。</p><p><b>　?。ㄈ⒐て谀繕?biāo)：</b></p><p><b>　　工期目標(biāo)</b></p><p&

65、gt;　　根據(jù)招標(biāo)文件相關(guān)資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況，以及項(xiàng)目計(jì)劃采取的施工方案和資源配置，本項(xiàng)目工程在28個(gè)月內(nèi)完成。</p><p>　　總體和分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃</p><p><b>　　路基工程</b></p><p>　?、俾坊诜?共10個(gè)月（2009年7月---2010年5月）</p><p>　　②路

66、基填方 共11個(gè)月（2009年7月---2010年6月）</p><p>　?、勐坊潘?共10個(gè)月（2009年8月---2010年6月）</p><p>　　④路基防護(hù) 共12個(gè)月（2009年6月---2010年6月）</p><p><b>　　橋涵工程</b></p><p>　?、贅蛄夯A(chǔ) 共4個(gè)

67、月 (2009年6月---2009年10月)</p><p>　?、跇蛄合虏?共3個(gè)月 (2009年 9月---2009年12月)</p><p>　　③橋梁上部 共7個(gè)月（2009年 11 月---2010年6月）</p><p>　?、芎垂こ?共8個(gè)月 (2009年6月---2010年2月)</p><p>　　元雙公路第1

68、5合同段施工進(jìn)度計(jì)劃見表04</p><p>　　表04 進(jìn)度計(jì)劃表</p><p>　　四、臨時(shí)工程及設(shè)施的布置</p><p><b>　?。ㄒ唬┡R時(shí)設(shè)施總表</b></p><p>　　元雙公路第15合同段施工臨時(shí)設(shè)施見表05</p><p>　　表05 臨時(shí)設(shè)施建設(shè)表</p&

69、gt;<p><b>　?。ǘ┦┕ゑv地</b></p><p>　　項(xiàng)目部設(shè)于楚雄至雙柏218省道29公里處杞木村村委會(huì)，交通方便，距施工路線約100米，橋梁施工隊(duì)設(shè)在K140+900處、路基第一施工隊(duì)設(shè)于主線K135+100處、路基第二施工隊(duì)設(shè)于主線K139+800距主線100米處、路基第三施工隊(duì)設(shè)在省道218線K33+500路邊、其他四個(gè)構(gòu)造物施工隊(duì)均租用民房作為駐地。&

70、lt;/p><p><b>　?。ㄈ?、便道：</b></p><p>　　本合同段有省、縣、鄉(xiāng)、村汽車道路貫通，既有道路基本可利用，僅對(duì)在線路內(nèi)影響施工的道路進(jìn)行改造及局部修筑連通便道。</p><p><b>　?。ㄋ模┦┕び盟?lt;/b></p><p>　　第15合同段橋梁工程施工用水取小白山水庫(kù)水

71、，其他構(gòu)造物施工用水需用水車供應(yīng)，項(xiàng)目部及各個(gè)施工隊(duì)生活用水都是接自來水。</p><p><b>　?。ㄎ澹┦┕び秒?lt;/b></p><p>　　工地沿線施工用電接地方電網(wǎng)供電，在K141+160位置和K135+800位置搭接地方電網(wǎng)分別用于橋梁施工和小型預(yù)制件施工，自備一臺(tái)120KW發(fā)電機(jī)作為橋梁前期施工自備電源，以上供電系統(tǒng)滿足工程需要。</p>

72、<p><b>　　（六）、通訊：</b></p><p>　　為便于指揮工地生產(chǎn)及內(nèi)外信息溝通與聯(lián)絡(luò)，在項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)駐地裝程控電話，主要負(fù)責(zé)人員配備移動(dòng)電話，工程施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部采用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)。</p><p>　?。ㄆ撸韬驼驹O(shè)置：</p><p>　　根據(jù)本合同段構(gòu)造物規(guī)模和分布情況，以集中、方便、合理為原則，全段考慮于在K

73、136+280設(shè)置砼拌和站1座，拌和能力為30m3/h及配備6m3砼運(yùn)輸車5臺(tái)，以保證全線混凝土工程的需要。</p><p>　?。ò耍?、預(yù)制場(chǎng)設(shè)置：</p><p>　　根據(jù)工程情況，預(yù)制場(chǎng)擬設(shè)于K134+020段上，在場(chǎng)內(nèi)布置空心板預(yù)制臺(tái)及30m、20m工字梁預(yù)制臺(tái)，并設(shè)存梁區(qū)。</p><p>　?。ň牛?、棄土場(chǎng)　　　</p><p>

74、　　按設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┰O(shè)棄土的位置。分別為K136+185、K141+547、K4+000線路左側(cè)</p><p>　　K140+700線路左側(cè)設(shè)置取土場(chǎng)，K134+470，K135+665線路右側(cè)設(shè)置取土場(chǎng)</p><p>　?。ㄊ⑽鬯屠幚?lt;/p><p>　　本標(biāo)段所有污水和垃圾集中統(tǒng)一排放和處理，確保環(huán)保要求。</p><p>&

75、lt;b>　　五、施工技術(shù)準(zhǔn)備</b></p><p><b>　　（一）、圖紙復(fù)核：</b></p><p>　　在正式開工前有關(guān)技術(shù)人員對(duì)施工圖紙進(jìn)行認(rèn)真閱讀和熟悉，綜合招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和施工調(diào)查，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作，掌握設(shè)計(jì)意圖及施工要求，同時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)文件中存在的疑問及時(shí)主動(dòng)地與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理工程師聯(lián)系，消除設(shè)計(jì)疑問，統(tǒng)一技術(shù)資料

76、編制及管理辦法，為整個(gè)工程的實(shí)施奠定基礎(chǔ)。</p><p>　?。ǘ?、線路控制樁點(diǎn)交接及復(fù)測(cè)：</p><p>　　在業(yè)主、設(shè)計(jì)單位交接現(xiàn)場(chǎng)控制坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，積級(jí)組織技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)測(cè)工作，根據(jù)設(shè)計(jì)文件，按相同的導(dǎo)線形式和精度進(jìn)行外業(yè)實(shí)地復(fù)測(cè)，形成控制測(cè)量文件。</p><p><b>　　六、施工組織措施</b></p>

77、<p>　?。ㄒ唬⒐こ藤|(zhì)量的技術(shù)組織措施</p><p>　　1、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)：</p><p>　　建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師為首，各業(yè)務(wù)部門和施工隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)成員組成的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，主持和組織本標(biāo)段工程的質(zhì)量管理及創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量總負(fù)責(zé)，總工程師技術(shù)分管，質(zhì)檢部在質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下開展工作，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的質(zhì)量檢查工作。施工隊(duì)負(fù)責(zé)人及各項(xiàng)目

78、施工技術(shù)人員所承擔(dān)工程的兼職質(zhì)檢員，配合各管理網(wǎng)絡(luò)，做到分兵把關(guān)，層層包保，詳見附件5《質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖》。</p><p>　　2質(zhì)量保證措施框圖： </p><p>　　認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO90001：2000質(zhì)量體系管理標(biāo)準(zhǔn)，制定質(zhì)量保證程序：組織保證，工程質(zhì)量保證，制度保證，將確保工程質(zhì)量措施的落實(shí)和實(shí)現(xiàn)。</p><p>　　3工程施工質(zhì)量控制重點(diǎn)：&l

79、t;/p><p>　　本合同段的工程項(xiàng)目由各分部工程、分項(xiàng)工程所組成的。而各分部、分項(xiàng)工程的施工是通過一道道工序來完成，因此對(duì)分項(xiàng)工程、分部工程的質(zhì)量控制，重點(diǎn)在于控制工序的質(zhì)量。</p><p>　?、佟㈤_工前對(duì)參加本項(xiàng)目的管理干部和施工人員進(jìn)行培訓(xùn)和選擇，并堅(jiān)持持證上崗制。對(duì)關(guān)鍵工序、特殊崗位操作人員必須在崗前進(jìn)行培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后方可上崗；各技術(shù)部門要在總工程師的組織下要熟悉、審核施工

80、圖紙，參加技術(shù)交底和圖紙審核；編制實(shí)施性施組設(shè)計(jì)，制定施工計(jì)劃，安排好施工工序; 做好交樁復(fù)測(cè)等施工技術(shù)準(zhǔn)備；物資、設(shè)備準(zhǔn)備方面要編制材料和設(shè)備需要量計(jì)劃，并逐項(xiàng)落實(shí)，安排好施工機(jī)具、設(shè)備的維修和保養(yǎng)等一系列工作。</p><p>　?、?、施工過程中的質(zhì)量控制：具體內(nèi)容見下圖圖02《工程施工質(zhì)量控制框圖》</p><p>　　圖02 工程施工質(zhì)量控制框圖</p><

81、p>　?、?、技術(shù)管理措施：根據(jù)內(nèi)部的技術(shù)管理辦法，行業(yè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，業(yè)主有關(guān)要求，IS09001：2000體系標(biāo)準(zhǔn)，制定確實(shí)可行的技術(shù)管理措施，使施工技術(shù)管理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、資料規(guī)范化。</p><p>　?、?、一線施工人員做好技術(shù)交底，對(duì)主要工序和關(guān)鍵工序下發(fā)《作業(yè)指導(dǎo)書》、讓所參加的作業(yè)人員清楚各自施工項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工工藝和操作規(guī)定，使其各明其責(zé)。</p><p>　　

82、Ⅲ、嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度。工序完成后經(jīng)過自檢、互檢、項(xiàng)目質(zhì)檢工程師專檢合格后，填寫隱蔽工程檢查表，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后才準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工。</p><p>　　Ⅳ、做好材料的試驗(yàn)鑒定和各種配合比的設(shè)計(jì)選擇，施工中嚴(yán)格檢測(cè)工作，隨機(jī)抽查，做到試驗(yàn)有報(bào)告、配料有選擇、檢查有試件、資料有分析。</p><p>　　Ⅴ、按照實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)確定的施工程序，精心組織流水

83、線作業(yè)、控制每道工序的施工、狠抓工序銜接，做到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。</p><p>　?、?、工序的質(zhì)量控制：關(guān)鍵工序是指施工難度大、質(zhì)量波動(dòng)的工序是控制工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)施前要經(jīng)過項(xiàng)目總工程師批準(zhǔn)，還必須編制關(guān)鍵工序工藝實(shí)施細(xì)則或作業(yè)指導(dǎo)書，并有明確的技術(shù)要求和質(zhì)量檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)交底時(shí)做好質(zhì)量交底記錄，現(xiàn)場(chǎng)管理人員和操作人員，要嚴(yán)格按實(shí)施細(xì)則或作業(yè)指導(dǎo)書操作，施工中，發(fā)生相悖之處要及時(shí)向技

84、術(shù)人員反饋信息，并經(jīng)質(zhì)檢工程師檢查處理后方可繼續(xù)施工。</p><p>　?、?、施工項(xiàng)目交驗(yàn)質(zhì)量控制中要制定收尾工程的施工計(jì)劃。對(duì)容量、分散、工程量少的項(xiàng)目做出具體安排，竣工前，由總工程師組織質(zhì)檢人員、工程技術(shù)人員、作業(yè)班組長(zhǎng)等按照國(guó)家有關(guān)驗(yàn)收規(guī)定、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)已完工程進(jìn)行預(yù)檢。對(duì)照?qǐng)D紙進(jìn)行全面檢查，找出不完善達(dá)不到施工規(guī)范要求的部位并采取措施，及時(shí)落實(shí)處理。并做好竣工文件和工程移交措施。</p&g

85、t;<p>　　（二）、安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施</p><p><b>　　1、安全施工措施：</b></p><p>　?、佟㈤_工前檢查施工組織是否有安全設(shè)計(jì)及安全技術(shù)措施，施工機(jī)具是否符合技術(shù)和安全規(guī)定，安全防護(hù)措施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過安全培訓(xùn)，施工安全是否經(jīng)過交底，安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)，施工中間發(fā)生的險(xiǎn)情是否有預(yù)防措施。</p&g

86、t;<p>　?、?、施工過程中檢查安全設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施是否人人明白心中有數(shù)，安全操作掛牌制度是否落實(shí)，安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施執(zhí)行情況，現(xiàn)場(chǎng)安全事故隱患整改情況，現(xiàn)場(chǎng)違章指揮、違章操作監(jiān)督檢查，搞好信息反饋工作。</p><p>　?、邸⒖⒐z查過程中總結(jié)施工生產(chǎn)過程中安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于成功經(jīng)驗(yàn)和控制辦法進(jìn)行推廣并找出施工過程中安全管理薄弱環(huán)節(jié)且制定對(duì)策，加強(qiáng)對(duì)薄弱環(huán)節(jié)的管理還要做好總結(jié)評(píng)比工作

87、。</p><p>　　④、除以上內(nèi)容之外還要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)制度等安全施工組織措施；要做好全面的、針對(duì)性的安全技術(shù)交底等安全施工技術(shù)措施，其他方面的要求還有施工防火措施，施工安全用電措施，勞動(dòng)安全保護(hù)措施，交通安全措施，橋梁工程施工的安全措施，保證安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰辦法。</p><p><b>　　2、安全保證體系：</b></p>

88、<p>　　建立健全安全生產(chǎn)組織體系，貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)，定期不定期地召開安全生產(chǎn)會(huì)議，研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理解決。逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，使各級(jí)明確自己的安全目標(biāo)，制定好各自的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”。按“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的原則組織施工生產(chǎn)，做到消除事故隱患，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的。安全保證體系詳見附件6《安全保證體系框圖》。<

89、;/p><p>　　3、安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)：</p><p>　　建立健全管理體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則，健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范施工，安全操作。安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)見附件7《安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)圖》，日常安全生產(chǎn)檢查機(jī)構(gòu)見附件8《安全生產(chǎn)檢查組織機(jī)構(gòu)圖》。</p><p>　?。ㄈ?/p>

90、）、文明施工的技術(shù)組織措施</p><p>　　1、文明施工保證措施：</p><p>　　使施工現(xiàn)場(chǎng)符合現(xiàn)代化施工的客觀要求，保證施工現(xiàn)場(chǎng)有良好的施工環(huán)境和施工程序，使文明施工貫穿施工現(xiàn)場(chǎng)全過程，項(xiàng)目部建立了健全管理組織機(jī)構(gòu)，還建立健全的管理制度。施工期間組織部門之間、生產(chǎn)班組之間、員工之間相互評(píng)比一次，評(píng)出文明施工先進(jìn)集體，文明施工先進(jìn)個(gè)人，并給予表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作，提高全體

91、職工文明素質(zhì)，合理布置場(chǎng)地，不斷地進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔，使施工現(xiàn)場(chǎng)秩序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，體現(xiàn)文明施工水平。并不斷加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)措施的落實(shí)，實(shí)行目視管理，遵守社會(huì)規(guī)章制度，尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗。遵守地方法規(guī)，樂于幫助群眾，與政府、群眾之間搞好關(guān)系。</p><p>　　2、環(huán)境保護(hù)及水土保持控制措施：</p><p>　　環(huán)境保護(hù)是保證社會(huì)生態(tài)平衡、保證社會(huì)人們身體健康的需要，是我國(guó)的一項(xiàng)

92、基本國(guó)策。為了控制工程施工現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、污水、有害氣體（CO、CO2、CH4、NO2），施工垃圾，水土流失以及噪聲、振動(dòng)等對(duì)環(huán)境的污染和危害，施工時(shí)設(shè)立環(huán)保管理機(jī)構(gòu),實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制,加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作,還要采取技術(shù)措施防止大氣污染和水流污染。</p><p>　　（四）、工期的技術(shù)組織措施</p><p>　　1、該施工總工期為850天，在施工中將不斷優(yōu)化施工組織和施工方案，合理調(diào)配

93、人員設(shè)備，精心組織合理安排，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，確保工程按計(jì)劃順利進(jìn)行。</p><p>　　2、為確保工期該項(xiàng)目部成立了工期領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，各有關(guān)人員參加，定期對(duì)旬、月進(jìn)度情況進(jìn)行分析、研究，并適時(shí)采取措施確保進(jìn)度計(jì)劃的兌現(xiàn)。同時(shí)健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防范措施上對(duì)工期進(jìn)行控制。組織機(jī)構(gòu)見附件9《工期控制組織機(jī)構(gòu)框圖》。</p><p>　　3、施工管理方面快速組織施工人

94、員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場(chǎng)，按工程進(jìn)展需要配足各項(xiàng)生產(chǎn)要素，以“三快”，即進(jìn)場(chǎng)快，建點(diǎn)快、開工快為主體施工贏得寶貴時(shí)間，抓住有利施工季節(jié)，實(shí)現(xiàn)施工的良好開端。強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢(shì)，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問題，避免工期延誤。重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理，橫向協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。嚴(yán)密組織、精心安排，實(shí)行均衡生產(chǎn)，前期重點(diǎn)抓緊施工便道的貫通及臨時(shí)用地拆遷工作，設(shè)專職民事協(xié)調(diào)員協(xié)助業(yè)主做好民事

95、拆遷工作。而后重點(diǎn)抓控制工期關(guān)鍵項(xiàng)目施工，確?？偣て诎从?jì)劃并超前完工。成立安全保衛(wèi)部門，與地方治安部門成立聯(lián)防小組，保證施工期間治安穩(wěn)定，排除外界因素干擾。</p><p>　　4、設(shè)備管理方面做好機(jī)械設(shè)備的選型和配套，充分發(fā)揮各型設(shè)備的機(jī)械效率，確保實(shí)際生產(chǎn)能力能夠滿足施工進(jìn)度要求，使工期保證落實(shí)到實(shí)處。按照業(yè)主要求和施工組織進(jìn)度計(jì)劃安排，及時(shí)組織機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)在施工的過程中加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，大型

96、和主要設(shè)備適當(dāng)考慮備用，并備足部分易損件，防止設(shè)備損壞影響施工。</p><p>　　5、資金方面要根據(jù)本工程的資金使用計(jì)劃安排，及時(shí)向業(yè)主進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)，積極籌措資金，確保各項(xiàng)生產(chǎn)物資的采購(gòu)供應(yīng)，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。加強(qiáng)資金的使用管理，本項(xiàng)目的資金將保證使用到項(xiàng)目生產(chǎn)組織中。同時(shí)在施工中嚴(yán)格實(shí)行和落實(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包制，加強(qiáng)成本核算，及時(shí)進(jìn)行承包兌現(xiàn)，利用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性，促進(jìn)施工生產(chǎn)的快速進(jìn)展。</

97、p><p>　　6、工程進(jìn)度的控制中根據(jù)總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，編制施工進(jìn)度計(jì)劃。施工過程中，將總體計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)按各個(gè)階段所展開的工序逐一分解到作業(yè)層，采用各種控制手段保證項(xiàng)目及各項(xiàng)工程活動(dòng)按計(jì)劃進(jìn)行，在工程施工過程中記錄各個(gè)工程活動(dòng)的開始和結(jié)束時(shí)間及完成程度。要對(duì)下期工作做出安排，對(duì)一些已開始但尚未結(jié)束的工序的剩余時(shí)間作估算，提出調(diào)整進(jìn)度的措施，及時(shí)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)，建立新的網(wǎng)絡(luò)工序線路，指導(dǎo)施工。及時(shí)解決進(jìn)度滯后的措施。</p&

98、gt;<p>　　第三章 主要分項(xiàng)工程施工</p><p>　　一、 軟基處理工程</p><p><b>　?。ㄒ唬?、施工準(zhǔn)備</b></p><p>　　對(duì)軟基段路基邊樁放樣，并進(jìn)行加深加密縱橫向排水溝的挖掘、集水、抽水，以排干地表水。并且在圖紙規(guī)定位置設(shè)置了60×80cm盲溝。</p><p

99、>　　場(chǎng)地清理及基底檢驗(yàn)合格后即可進(jìn)行石渣墊層施工。石渣墊層是設(shè)置在路堤填土與軟土地基之間的透水性墊層,起到排水的作用,可保證填土荷載作用下地基中孔隙水的順利排出,從而加快了地基的固結(jié)，故填筑碎石墊層過程中要確保一定的橫坡、縱坡，表面做到平整順暢并滿足壓實(shí)度要求，防止路基加載沉降過程中發(fā)生“鍋底”變形，造成積水影響路基穩(wěn)。施工過程中應(yīng)及時(shí)挖好路基兩側(cè)的排水溝，注意排水溝不宜太深。</p><p>　　石渣墊

100、層施工采用含泥量不超過5%的石渣，分層鋪筑松鋪厚度不超過20cm，并逐層壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度，石渣墊層兩側(cè)應(yīng)超出路基底寬50cm。</p><p>　?。ǘ?、軟基施工中質(zhì)量保證措施：</p><p>　　1、路堤填筑及施工觀測(cè)：路堤填筑速度是控制工期的一大因素，采用薄層輪加法進(jìn)行施工，該方法是建立在認(rèn)真、細(xì)致、準(zhǔn)確及時(shí)的動(dòng)態(tài)觀測(cè)基礎(chǔ)上的，沒有這個(gè)前提將無法保證施工的安全性，施工中高度重視觀

101、測(cè)工作，充分保證觀測(cè)點(diǎn)數(shù)量，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布置和觀測(cè)，及時(shí)整理觀測(cè)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)異常立即采取措施。有關(guān)事項(xiàng)分述如下：</p><p>　?、?、沉降板、位移觀測(cè)樁及其它測(cè)試設(shè)備應(yīng)正確布設(shè)安裝。</p><p>　?、凇⒂^測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)一定要穩(wěn)定，在遠(yuǎn)離路基50米以上以免受路基沉降影響發(fā)生變化。觀測(cè)點(diǎn)附近的橋梁完工后及時(shí)將基準(zhǔn)點(diǎn)轉(zhuǎn)移至橋梁上，以減少觀測(cè)轉(zhuǎn)點(diǎn)。</p><p>　　

102、③、觀測(cè)方法及精度應(yīng)滿足規(guī)范JTJ017-96要求，測(cè)量及記錄應(yīng)按操作規(guī)程辦理。</p><p>　?、?、一般條件下的觀測(cè)頻率：</p><p>　?、?、填土期 每日觀測(cè)2～3次。</p><p>　?、颉㈩A(yù)壓期 第1～4周每日觀測(cè)1次。</p><p>　?、?、預(yù)壓期 第4周以后至3個(gè)月每周2次。</p><p&g

103、t;　?、簟㈩A(yù)壓期 第三個(gè)月以后每周1次。</p><p>　　Ⅴ、對(duì)觀測(cè)資料應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整理，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即采取措施。施工過程中按中心沉降速率小于1.0cm/日、側(cè)向位移樁側(cè)向位移值（各觀測(cè)值的最小值）小于0.5cm/日進(jìn)行控制。超過上述數(shù)值后立即停止加載或卸載。</p><p>　　路堤填筑過程中，第一級(jí)加載按極限填土高度2.5米來控制，則采用較快的速度加載，此過程中可減少觀測(cè)頻率，填

104、高達(dá)2.5米后則按上述頻率進(jìn)行觀測(cè)并盡可能控制好加載速度，保證加載厚度的均勻性，不允許形成高的集中料堆。</p><p><b>　　2、質(zhì)量控制措施：</b></p><p>　?、?、在軟基礎(chǔ)施工時(shí)應(yīng)先清楚表面淤泥，將水排干，并把基礎(chǔ)曬干，壓實(shí)基礎(chǔ)，然后再回填石渣。</p><p>　?、凇⑹鼔|層中選用的石渣含泥量不大于5%，每批進(jìn)場(chǎng)的石渣

105、都要進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，不使用不合格材料。</p><p>　　二、 路基土石方工程</p><p>　　本路段路基填料主要為風(fēng)化褐紅、紫紅色頁(yè)巖，局部地段有膨脹土和淤泥質(zhì)土、腐質(zhì)土，采用清淤換填片石和碎石處治。路基邊坡的坡率，根據(jù)填土高度分段：自上而下，0～8m為1：1.5，8m處設(shè)2m寬的碎落平臺(tái)，8m以下邊坡坡率為1:1.75。在填方路堤中，H》4米時(shí)，填方邊坡采用襯砌拱植草護(hù)坡；H《4

106、米時(shí)，采用三維植被網(wǎng)植草護(hù)坡。</p><p>　　路基排水系統(tǒng)中排水溝（40x40cm），邊溝（40x40cm），截水溝（40x40cm）及急流槽、跌水、滲溝、天然河溝、灌溉溝等組成。</p><p><b>　?。ㄒ唬?、施工方案 </b></p><p>　　本項(xiàng)工程由路基工程隊(duì)負(fù)責(zé)施工。路基土石方施工采用機(jī)械作業(yè)，土方路塹開挖采用挖掘機(jī)挖

107、裝，配汽車運(yùn)輸，邊坡預(yù)留保護(hù)層，人工掛線刷坡。邊坡防護(hù)及加固施工隨路基開挖逐臺(tái)進(jìn)行施工。</p><p>　　石方路塹開挖根據(jù)通車情況采用橫向分幅縱向梯段自上而下分臺(tái)階開挖，開挖以松動(dòng)爆破為主，邊坡部位采用預(yù)裂或光面爆破。爆碴用挖掘機(jī)或裝載機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)載。邊坡防護(hù)及加固隨路塹開挖逐層進(jìn)行施工。</p><p>　　填方路基按照橫斷面按水平分層逐層填筑、壓實(shí)，采用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平

108、，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格后方可進(jìn)入下一道工序的施工。路堤填到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行平整度、寬度、密實(shí)度、路拱度、彎沉等指標(biāo)測(cè)試。填筑過程中按設(shè)計(jì)規(guī)范要求使用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。</p><p>　　軟基處理?yè)Q填土采用挖掘機(jī)挖除非適用性材料換填適用性材料。</p><p>　　路基施工達(dá)到一定的規(guī)模長(zhǎng)度后，按照“四區(qū)段，八流程”工藝，即“填筑區(qū)、攤平區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū)”，“測(cè)量放線、挖裝運(yùn)

109、輸、卸土填筑、攤鋪整平、涼曬、灑水、碾壓、自檢報(bào)驗(yàn)”組織施工，努力提高功效，保證工程質(zhì)量。</p><p>　　路基挖方施工順序：路線中線樁放線復(fù)測(cè)→測(cè)原地面高程→計(jì)算后放邊坡線→臨時(shí)或永久性排水設(shè)施→清除表土→分層開挖、棄運(yùn)或填方利用→分層進(jìn)行防護(hù)施工→路槽整修、壓實(shí)→交工驗(yàn)收。</p><p>　　路基填方施工順序：路線中線樁放線復(fù)測(cè)→測(cè)原地面高程→計(jì)算后放邊坡線→清除表土、草皮、樹根

110、等→填前碾壓→運(yùn)料、分層攤鋪、分層碾壓→檢測(cè)密實(shí)度→分層填筑、分層攤鋪、分層檢測(cè)直至標(biāo)高→修整邊坡路槽→防護(hù)工程施工→交工驗(yàn)收。</p><p><b>　?。ǘ⑹┕し椒?lt;/b></p><p><b>　　1、路基土方開挖</b></p><p>　　根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，土方路塹將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用橫挖法、縱挖

111、法及混合開挖等三種方式進(jìn)行開挖，施工中隨時(shí)復(fù)核路基的標(biāo)高與寬度，避免出現(xiàn)超挖或欠挖。</p><p>　?、佟⒙穳q挖方高度較大，路塹寬度較寬，地形較陡，擬采用混合開挖法開挖。沿路塹縱向，將其較薄處橫向挖穿，將路塹分成2～3個(gè)節(jié)段，各段再用通道縱橫向挖掘，形成多層臺(tái)階，有利工程進(jìn)度。</p><p>　　②、挖方高度較大、地形較陡但路塹寬度較小的地段，可采用通道縱挖法，沿路塹縱向挖掘一條通道

112、，然后將通道向兩側(cè)拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開挖下層通道，按此方法開挖至路槽頂面高程，通道可作為機(jī)械通行、運(yùn)輸土方車輛的道路，便于土方開挖和外運(yùn)的流水作業(yè)。</p><p>　?、?、路塹開挖深度小且短、地勢(shì)較為平緩的地段，可從路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前、一層橫向全寬挖掘。</p><p><b>　　2、路基石方開挖</b></p&g

113、t;<p>　　路塹石方主體部分?jǐn)M采用分臺(tái)階深孔爆破，靠近邊坡2～3m采用預(yù)裂或光面爆破，爆破基本作業(yè)方法如下：</p><p>　?、佟@孔：按爆破設(shè)計(jì)的炮孔位置、深度，采用潛孔鉆機(jī)或鑿巖鉆機(jī)鉆孔。鉆鑿由遠(yuǎn)及近、由內(nèi)到外進(jìn)行，成孔后的孔眼應(yīng)堵塞加蓋，避免鉆機(jī)移位時(shí)雜物進(jìn)入炮眼。</p><p>　?、?、驗(yàn)孔、清孔：裝藥前檢查各炮眼孔位、深度、傾角是否符合設(shè)計(jì)要求，孔內(nèi)有無堵

114、塞、孔壁是否有掉塊以及孔內(nèi)有無積水。清孔采用高壓風(fēng)進(jìn)行吹孔，孔口周圍的碎石、雜物清除干凈。</p><p>　?、?、爆破器材檢查、裝藥：裝藥前對(duì)藥卷、雷管、導(dǎo)爆索的完好性作一一檢查，裝藥時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的炸藥品種、規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行裝藥，并按設(shè)計(jì)裝起爆裝置。</p><p>　　④、安全警戒：從開始裝藥即設(shè)置安全警戒，防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。網(wǎng)路連接后，工作人員逐漸撤離，警戒員、防護(hù)人員在指定地

115、點(diǎn)就位，實(shí)行區(qū)段臨時(shí)封閉，防止人、車等進(jìn)入施爆區(qū)。</p><p>　?、荨⒈疲憾氯蟊凭W(wǎng)絡(luò)按設(shè)計(jì)要求敷設(shè)，爆破網(wǎng)絡(luò)起爆點(diǎn)設(shè)在安全地帶并進(jìn)行起爆。</p><p>　?、?、安全檢查：爆破完成，間隔規(guī)定時(shí)間后，進(jìn)行安全檢查，包括處理瞎炮，無誤后解除警戒。</p><p>　?、?、檢查爆破效果和影響：估算炸方量，計(jì)算每方用藥量，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)為下次爆破服務(wù)。</p&

116、gt;<p>　?、?、出碴：臺(tái)階爆破后，先將堆積在坡面上的危石清理掉，炸松的大塊石進(jìn)行二次爆破解小，然后再進(jìn)行挖裝作業(yè)。</p><p>　　3、路基土方路堤填筑</p><p>　　土方路堤利用自卸汽車運(yùn)輸、推土機(jī)推平，振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓至規(guī)定密實(shí)度。</p><p>　?、?、在路堤填筑前，按照J(rèn)TGB01-2003《公路工程試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法進(jìn)行顆

117、粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量和擊實(shí)試驗(yàn)，確定土的最大干密度和最佳含水量，以選取合適的填料。</p><p><b>　?、?、土方路堤填筑</b></p><p>　?、瘛⒃谶M(jìn)行路基施工前，先進(jìn)行100m的試驗(yàn)路段，確定路基填筑的各種參數(shù)，以利路基壓實(shí)度達(dá)到最佳要求。</p><p>　?、?、按路堤橫向分幅寬度分成水平層，逐層向

118、上填筑；兩側(cè)可填寬40-50cm，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，每層松鋪厚度不超過50cm；若原地面不平，從最低處分層填筑分層壓實(shí)；原地面縱坡大于12％地段，采用縱向分層填筑法施工。 </p><p>　　Ⅲ、不同性質(zhì)填料分層填筑，不得混填。不同種類填料層累計(jì)厚度不小于50cm，沿縱向同層次改變填料種類時(shí)，必須做成斜面銜接；填方相鄰作業(yè)若非同時(shí)同一水平面填筑，產(chǎn)生高低接頭，先填地段應(yīng)按1：1坡度分層留好臺(tái)階，后

119、填地段應(yīng)逐層將松土挖平一并碾壓密實(shí)。 </p><p><b>　　③、土方路堤壓實(shí)</b></p><p>　　Ⅰ、碾壓前，應(yīng)確保土的含水量在最佳含水量左右，開始碾壓時(shí)，壓路機(jī)采用慢速。碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半經(jīng)曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰區(qū)段（兩碾壓區(qū)段之前的平整碾壓區(qū)段與其后的檢驗(yàn)區(qū)段）宜縱

120、向重疊1～1.5m。采用振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍先靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。</p><p>　?、颉⒙坊钪^程中，每一層做好排水縱橫坡，以利路基排水。雨中、雨后派專人進(jìn)行巡查，及時(shí)排除路基積水。</p><p>　?、蟆⑦\(yùn)載車輛運(yùn)行中，合理安排行車路線，充分利用大型車輛對(duì)路基的壓實(shí)作用，并盡量讓車輛在路基全幅寬度內(nèi)分開行駛。</p><p><b

121、>　　三、防護(hù)和排水工程</b></p><p>　　為配合路基土石施工的計(jì)劃，路基防護(hù)工程的施工安排為：擋土墻在其所在路段填方開始前砌筑，路基邊坡防護(hù)則在路基成型后砌筑。截水溝、排水溝在其所在路段的路基施工前開挖成型，截水溝開挖成型應(yīng)即時(shí)砌筑，或先用塑料薄膜鋪底，防止雨水沿溝滲入，造成塌方。邊溝、急流槽則在路基成型后開挖。圬工鋪砌計(jì)劃在路基、溝渠成型后立即開始，做到成型一段鋪砌一段，以盡快的發(fā)

122、揮防護(hù)的作用。</p><p>　　路基的防護(hù)是防止路基病害、保證路基穩(wěn)定的重要措施，且直接影響公路整體形象。</p><p>　　防護(hù)工程應(yīng)在路基成型后，立即施工并及時(shí)完成，使之真正起到防護(hù)作用，對(duì)于特殊地段，可邊施工邊防護(hù)，確保施工安全，擋土墻則在其所在路段填方開始前砌筑。</p><p>　　本分部（防護(hù)）工程包括漿砌擋土墻、攔砂壩、護(hù)面墻、漿砌片石骨架式護(hù)坡

123、及鋪草皮、植草等。</p><p>　　漿砌片石水溝的砌筑，看似簡(jiǎn)單，但達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)并非容易，而一級(jí)公路對(duì)砌石工程要求較高，如無嚴(yán)格要求，不僅永久性差，而且影響整體外觀，故我標(biāo)除明確施工方案外，尚采用以質(zhì)量預(yù)控法為主、TQC配合的方法，作為一項(xiàng)重點(diǎn)工程來抓。</p><p>　　本分項(xiàng)工程由防護(hù)及排水施工隊(duì)負(fù)責(zé)。</p><p><b>　　（一）、排水工程

124、</b></p><p><b>　　1、路基排水工程</b></p><p>　　在路基施工過程中，及時(shí)施作邊溝、急流槽、截水溝及排水溝等設(shè)施，逐步完善排水系統(tǒng)，防止地表水沖刷邊坡，保證路基邊坡的穩(wěn)定。路基排水溝槽采用人工開挖、砌筑施工。</p><p>　　①、排水工程施工工藝要點(diǎn)：</p><p>　　

125、Ⅰ、路基排水溝槽按設(shè)計(jì)坡比放線、開挖和砌筑，開挖時(shí)防止出現(xiàn)較大超欠挖，對(duì)超挖部分要夯填密實(shí)，欠挖部分清挖至設(shè)計(jì)斷面。</p><p>　?、颉⑵角€外側(cè)的側(cè)溝溝底縱坡，應(yīng)與曲線前后的溝底順接，防止曲線外側(cè)溝底積水。在路塹路堤交接處，側(cè)溝順接引向路堤兩側(cè)的自然溝或排水溝中，不得使路堤坡腳受水流沖刷和積水浸泡。</p><p>　?、?、漿砌片石采用座漿法施工，要求砂漿飽滿、上下層片石砌縫相互錯(cuò)

126、開，杜絕通縫、瞎縫等質(zhì)量通病。施工時(shí)采取掛線作業(yè)，保證大面平順，砌筑施工嚴(yán)格按照有關(guān)施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。</p><p>　?、?、砌體勾縫必須符合設(shè)計(jì)要求，勾縫砂漿初凝后，按規(guī)定養(yǎng)生。</p><p>　　Ⅴ、路基側(cè)溝施工時(shí)，靠線路中心側(cè)須設(shè)置泄水孔，以便于排除路基內(nèi)的積水，防止永久性積水造成路基病害。</p><p>　?、凇⑹┕ぶ凶裱韵略瓌t：</p&

127、gt;<p>　　Ⅰ、本段路基工程填方地段施工前，要先做好臨時(shí)疏排水工作，以保證雨季來臨時(shí)工地沿線具有良好的排水通道，防止雨水沖刷路基。排水溝、截水溝應(yīng)自成體系，就近排入河溝、箱渠內(nèi)。</p><p>　?、?、稻田地段的疏排水工作首先進(jìn)行，基底處理完成后及時(shí)做好兩側(cè)路基邊溝排水，以防形成二次浸泡，侵害路基基底。</p><p>　?、?、路面結(jié)構(gòu)排水設(shè)施施工前，必須完成漿砌邊溝

128、工作，施工中隨時(shí)將實(shí)際情形與設(shè)計(jì)圖對(duì)照，如發(fā)現(xiàn)不符之處，可及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理工程師，會(huì)審研究解決方案。防護(hù)工程和排水工程根據(jù)路基施工進(jìn)度，交叉施工，協(xié)調(diào)安排。</p><p>　　2、路塹邊坡排水工程施工</p><p>　　根據(jù)設(shè)計(jì)資料，在開挖路塹時(shí)在坡頂處預(yù)先砌筑截水溝等防護(hù)工程，保證邊坡不被從山上留下來的雨水沖刷。如果山坡內(nèi)有當(dāng)?shù)鼐用耧嬘盟茉陂_挖前提前通知有關(guān)部門進(jìn)行遷移。避

129、免坡面受到水流沖刷。</p><p><b>　　3、注意事項(xiàng)</b></p><p>　　①、進(jìn)場(chǎng)后優(yōu)先施工排水工程，排除路基外水源，保證施工期間內(nèi)農(nóng)田灌溉不受影響，原水源不受污染。臨時(shí)排水設(shè)施盡量與永久性排水設(shè)施結(jié)合考慮。</p><p>　?、凇⒙穳q和路堤連接處，邊溝應(yīng)緩順向路堤兩側(cè)的自然溝或排水溝，勿使路堤積水，亦不得沖蝕路堤。<

130、/p><p><b>　　（二）、防護(hù)工程</b></p><p>　　防護(hù)工程施工安排考慮與路塹邊坡開挖、路堤填筑同步進(jìn)行。在路塹邊坡開挖后及時(shí)施作防護(hù)工程，做到開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，確保邊坡穩(wěn)定避免因防護(hù)不及時(shí)造成邊坡坍塌。全挖路塹兩側(cè)邊坡防護(hù)交替施工，以免影響路塹開挖進(jìn)度，禁止同側(cè)上、下級(jí)邊坡防護(hù)同時(shí)施工，的確需同時(shí)施工時(shí)，上級(jí)邊坡必須設(shè)置安全可靠的防護(hù)罩以確保施工安全

131、。路塹邊坡坡隨開挖隨砌筑，路堤邊坡防護(hù)可在路基填筑接近完成后進(jìn)行，而擋土墻和其墻背滲水填料回填與路堤填筑同步進(jìn)行。 </p><p>　　1、擋土墻、拱形骨架防護(hù)</p><p><b>　?、?、擋墻防護(hù)工程</b></p><p>　　采用人工配合挖掘機(jī)或松動(dòng)爆破開挖基坑，人工整修清理基坑，機(jī)械拌和砂漿，人工座漿法砌筑。</p>

132、<p><b>　　Ⅰ、砌體基坑開挖</b></p><p>　　基坑采用人工或挖掘機(jī)（必要是采用松動(dòng)爆破）分段開挖，人工配合整修。若基坑為軟弱土層、不能保證地基承載力時(shí)，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師請(qǐng)示采取變更措施；若基底有滲透水，可采用集水坑法予以排除，并盡快在無水狀態(tài)下基砌筑。</p><p><b>　?、颉⑵鲶w砌筑</b></

133、p><p>　　墻體應(yīng)根據(jù)伸縮縫與沉降縫的設(shè)置分段施砌，泄水孔、砂礫反濾層與墻體同步進(jìn)行，沉降縫和泄水孔按設(shè)計(jì)位置布設(shè)。漿砌片石嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)有關(guān)要求施工。</p><p>　　砌筑第一層基礎(chǔ)時(shí)，如基底為基巖，應(yīng)將清洗、濕潤(rùn)基坑表面，再座漿砌筑。砌筑工作中斷后，應(yīng)將表層加以清掃、濕潤(rùn)。</p><p>　　砌體應(yīng)分段、分層座漿砌筑，鑲面石應(yīng)采用一順一丁或二順一丁

134、排列，腹石砌筑與鑲面石大致齊平，相互咬合緊密。做到砌體砂漿飽滿，無干縫、通縫和瞎縫，砌筑上層時(shí)，不應(yīng)振動(dòng)下一層，不得在已做好的砌體上滾和敲擊石塊。砌體砂漿終凝后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于7天。砌體砌筑過程中除采用立桿掛線控制，坡度尺檢查外，在砌筑的同時(shí)每砌2m高度，恢復(fù)中線檢查墻體平面位置、測(cè)量高程，檢查坡率是否符合要求，確保墻體完成后滿足設(shè)計(jì)要求的路面寬度，墻身平整，線形順暢美觀。</p><p>&l

135、t;b>　?、?、拱形骨架</b></p><p>　　拱形骨架護(hù)坡施工工序?yàn)椋浩秸吰隆獫{砌骨架—回填客土—鋪草皮—蓋無紡?fù)凉げ肌捌陴B(yǎng)護(hù)。施工具體工序及要點(diǎn)：</p><p>　　按設(shè)計(jì)要求平整坡面，清除坡面危石、松土、填補(bǔ)坑凹等。</p><p>　　砌筑骨架前，按設(shè)計(jì)要求在每天骨架起訖點(diǎn)放控制樁，掛線放樣，然后開挖骨架溝槽。砌筑骨架時(shí)先砌筑骨

136、架銜接處，再砌筑其他部分骨架，兩骨架銜接處應(yīng)處在同一高度。自下而上逐條砌筑骨架，骨架與邊坡密貼，骨架流水面與草皮表面平順，</p><p>　　骨架砌筑好后，即可向骨架內(nèi)填充改良客土，充填時(shí)使用振動(dòng)板振動(dòng)使之密實(shí)，靠近表面時(shí)用潮濕的粘土回填。</p><p>　　雨季施工時(shí)，為使草種免受雨水沖失，并實(shí)現(xiàn)保溫保濕，應(yīng)加蓋無紡布，確保草種的發(fā)芽生長(zhǎng)。</p><p>　

137、　完工后還對(duì)草皮進(jìn)行灑水，病蟲害防治、追肥等工作。</p><p><b>　　2、植草防護(hù)</b></p><p>　?、佟⒅膊莘雷o(hù)及骨架內(nèi)植草均采用濕法噴播種，播種植物種類的選擇符合下列原則：適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件及土壤條件;抗逆性強(qiáng)；地上部較矮，根系發(fā)達(dá)，生長(zhǎng)迅速，能在短期內(nèi)覆蓋坡越面；年生或多年生；適應(yīng)粗放管理，能產(chǎn)生適量種子；種子易得且成本合理。</p&g

138、t;<p>　?、凇⑹┕すに嚕哼吰绿幚?；平整邊坡，坡面凸出或凹進(jìn)均不應(yīng)大于5cm，否則進(jìn)行坡面處理；回填摻配有肥料的肥土，肥料與肥土摻配比例為1：3，每平方米回填1kg。噴料準(zhǔn)備：備足種子、復(fù)合肥、土壤穩(wěn)定劑、根瘤菌劑、覆蓋料、保水劑和著色劑等。草籽需經(jīng)純度檢驗(yàn)和種子發(fā)芽試驗(yàn)，并在噴播前做好催芽準(zhǔn)備。液壓噴播：將上述材料按一定比例混合，加水?dāng)嚢?，混合均勻后用機(jī)械液壓原理將其噴播附著在所要綠化的邊坡上。噴灑應(yīng)均勻，單次不宜太