物流末端自提柜信息系統(tǒng)課程設(shè)計報告

1、<p><b>　　課 程 設(shè) 計</b></p><p>　　課程名稱 物流管理信息系統(tǒng)課程設(shè)計_</p><p>　　題目名稱 物流末端自提柜信息系統(tǒng) </p><p>　　學生學院 管理學院 </p><p>　　專業(yè)班級 10物流管理 2 班 </p><

2、;p>　　指導(dǎo)教師 </p><p><b>　　一、課程設(shè)計的內(nèi)容</b></p><p>　　采用本課程中學習的物流管理信息系統(tǒng)的相關(guān)理論，運用其基本思路與主要圖表工具完成“物流末端自提柜信息系統(tǒng)”的功能流程設(shè)計、界面設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計，最后運用SQL Server 2005 實現(xiàn)該系統(tǒng)，并運行、評價、改進之；在此基礎(chǔ)上嚴格按課程

3、設(shè)計教學大綱所附報告提綱撰寫課程設(shè)計報告。通過本課程設(shè)計進一步領(lǐng)會LMIS在物流管理工作中的作用，并領(lǐng)會LMIS開發(fā)的基本方法。</p><p>　　二、課程設(shè)計的要求與數(shù)據(jù)</p><p>　　結(jié)合所學物流管理知識，在借鑒課堂教學案例、瀏覽物流企業(yè)或者企業(yè)物流部門管理工作相關(guān)文獻，或者觀察身邊企業(yè)的物流活動，以了解其信息管理工作流程。在此基礎(chǔ)上，完成信息需求分析、數(shù)據(jù)庫概念設(shè)計、邏輯設(shè)計

4、、物理設(shè)計，實現(xiàn)完成該業(yè)務(wù)的物流管理信息系統(tǒng)，并運行、評價改進之，最后要寫出課程設(shè)計報告。</p><p>　　三、課程設(shè)計應(yīng)完成的工作</p><p>　　要求學生按照《物流管理信息系統(tǒng)課程設(shè)計》教學大綱完成一個數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)，并撰寫相應(yīng)的課程設(shè)計報告，主要內(nèi)容包括：</p><p>　　概述：系統(tǒng)的基本任務(wù)，主要業(yè)務(wù)，開發(fā)目標</p><p&

5、gt;<b>　　需求分析</b></p><p><b>　　流程設(shè)計</b></p><p><b>　　界面設(shè)計</b></p><p><b>　　數(shù)據(jù)庫設(shè)計</b></p><p>　　數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)的實現(xiàn)</p><p>

6、;<b>　　數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)運行</b></p><p>　　四、課程設(shè)計進程安排</p><p>　　五、應(yīng)收集的資料及主要參考文獻</p><p>　　[1] 崔巍. 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)簡明教程, 高等教育出版社， 2003年7月。 </p><p>　　[2] 劉魯. 信息系統(tǒng)設(shè)計原理與應(yīng)用， 北京航空

7、航天大學出版社，1995年3月。</p><p>　　[3] 蔡淑琴主編，《物流信息系統(tǒng)》， 中國物資出版社，2002年</p><p>　　[4]馮耕中主編，《物流信息系統(tǒng)》， 機械工業(yè)出版社，2009年1月</p><p><b>　　1、前言5</b></p><p>　　51.1背景介紹5&

8、lt;/p><p><b>　　1.2存在問題5</b></p><p>　　1.3系統(tǒng)需求分析6</p><p>　　1.4系統(tǒng)的設(shè)計目標分析6</p><p>　　1.5可行性分析6</p><p><b>　　2、系統(tǒng)設(shè)計7</b></p><

9、p><b>　　2.1流程設(shè)計7</b></p><p>　　2.1.1功能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析7</p><p>　　2.1.2存件系統(tǒng)流程分析9</p><p>　　2.1.3取件系統(tǒng)流程分析10</p><p>　　2.1.4反饋系統(tǒng)流程分析11</p><p>　　2.2界面設(shè)計

10、12</p><p>　　2.2.1登陸界面12</p><p>　　2.2.2功能界面13</p><p>　　2.3數(shù)據(jù)庫設(shè)計17</p><p>　　2.3.1 E——R圖17</p><p>　　2.3.2數(shù)據(jù)庫的建立18</p><p>　　2.3.3數(shù)據(jù)庫關(guān)系圖（表關(guān)系）

11、23</p><p>　　2.3.4關(guān)系模型表及信息錄入25</p><p>　　2.3.5查詢功能25</p><p>　　3、系統(tǒng)開發(fā)分析27</p><p>　　3.1 系統(tǒng)適用范圍27</p><p>　　3.2系統(tǒng)評價27</p><p><b>　　4、總結(jié)2

12、8</b></p><p>　　4.1小組分工28</p><p>　　4.2心得體會28</p><p>　　4.3小組成員評分29</p><p><b>　　1、前言</b></p><p><b>　　1.1背景介紹</b></p>&

13、lt;p>　　一般來說，物流公司每天有兩個頻次，早上7點半是第一頻次，下午2點還有一個頻次。早上7點半，物流公司的首趟車就到省集散中心，將當天要配送的速遞物流郵件運輸?shù)酵哆f配送分部，各個分部又分別劃分了配送段道，根據(jù)不同的配送地址再進行“最后一公里”的運輸。最后一公里物流是配送的最后一個環(huán)節(jié)，配送模式和傳統(tǒng)的郵政投遞基本類似，根據(jù)速遞物流的特性也有很多新的發(fā)展和改進，可以實現(xiàn)“門到門”、按時按需地送貨上門。每個在一線的運輸人員都有

14、一個ｐｄａ（掌上電腦），郵件投遞到客戶手中就利用ｐｄａ進行郵件配送情況反饋。物流公司進一步強化“貼近經(jīng)營、貼近市場、貼近客戶”的主動服務(wù)意識，主動為客戶辦好事、辦實事、辦成事。從滿足物流業(yè)務(wù)發(fā)展需要出發(fā)，加快配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，不斷提升“最后一公里”能力，推行規(guī)范服務(wù)，提升網(wǎng)路支撐服務(wù)水平，有力促進業(yè)務(wù)發(fā)展。物流“最后一公里”環(huán)節(jié)的效率與成本，目前已成為社會民生普遍關(guān)注的話題，它決定了人們享受商品與服務(wù)的最終價格。電子商務(wù)企業(yè)間的競爭，隨

15、著支付系統(tǒng)的不斷完善，最終可能決定在物流的最后一公里上。</p><p><b>　　1.2存在問題</b></p><p>　　電子商務(wù)行業(yè)飛速發(fā)展，物流成本上漲</p><p>　　目前國內(nèi)電子商務(wù)的發(fā)展風起云涌，物流配送是個很大的問題，尤其是節(jié)假日，訂單更是爆棚。物流配送最費時間的環(huán)節(jié)是最后一公里，終端物流成本占到物流產(chǎn)業(yè)鏈的30-40%

16、。</p><p>　　工作效率低下，嚴重影響品牌形象</p><p>　　物流快遞公司目前的配送方式，給用戶帶來諸多不便，耗時耗力，造成工作效率低下。同時快遞員素質(zhì)參差不齊，造成用戶對服務(wù)質(zhì)量的不滿意，影響品牌形象。</p><p>　　特殊情況，配合解決最后一公里物流配送問題</p><p>　　節(jié)假日快遞包裹爆倉；國內(nèi)部分高端小區(qū)、寫字

17、樓、政府機關(guān)、涉密單位不讓快遞公司進入的現(xiàn)狀</p><p>　　所以真正的問題在于連接網(wǎng)購的兩端，建立一個協(xié)調(diào)的物流信息系統(tǒng)來達到減少時間，提高效率的目標。物流的發(fā)展困局解決應(yīng)該在最終幾公里的配送上面，也就是從配送中心到用戶手里的過程，這個環(huán)節(jié)現(xiàn)有的物流公司不好解決。</p><p><b>　　1.3系統(tǒng)需求分析</b></p><p>　

18、　考慮是否應(yīng)該做最后一公里的自提，至少應(yīng)該考慮： 1、有多少客戶愿意自提，我們設(shè)定客戶平均自提的距離成本是X，而客戶去實體店購買這</p><p>　　件商品的距離成本是Y的話，必然在X＜Y的情況下，客戶愿意自提，因此主要有兩種情</p><p>　　況下，傳統(tǒng)電商做自提是成立的： ①、Y無限大，很多商品本地無法購買，只有上網(wǎng)購買，比如在二線城市買LV。 而二三四&

19、lt;/p><p>　　線市場，傳統(tǒng)快遞已經(jīng)在做鄉(xiāng)鎮(zhèn)自提了。 ②、X無限小，也就是做自提點的密度有多大，如果你每個樓盤都做一個自提點，當然是沒</p><p>　　有問題，跟送貨上門沒有區(qū)別，但是這樣又要衡量成本，所以我們又回歸一個基本問題：</p><p>　　多少利潤能支撐一個自提點？</p><p>　　其實不必過細計算，想想就

20、知道，只有業(yè)務(wù)量非常大，人力成本非常大的時候，才可能</p><p>　　出現(xiàn)不用人去送，讓客戶自己來提的情況。 </p><p><b>　　例如：</b></p><p>　　在校園里可以做，人口密度大，快遞單足夠多。同時由于快遞員無法進入宿舍樓的情況，學生只能到自提點取貨</p><p>　　白領(lǐng)：兩口子

21、上班族，白天家里沒人收貨</p><p>　　1.4系統(tǒng)的設(shè)計目標分析</p><p>　　此系統(tǒng)面向的目標客戶群是白領(lǐng)和校園學生，通過對系統(tǒng)的整理規(guī)劃，在物流的最后一公里設(shè)計出一個擁有存件、取件、信息反饋等功能的物流信息系統(tǒng),起到降低物流成本、提高效率的作用。</p><p>　　通過對整個系統(tǒng)的設(shè)計，我們希望達到以下具體目標：</p><p&

22、gt;　　（1）商品的快捷錄入。</p><p>　?。?）一定程度的節(jié)約人力資源。</p><p>　?。?）實現(xiàn)快速查找快件及存、取快件功能。</p><p>　?。?）提供各種反饋信息，有利于高層決策。</p><p><b>　　1.5可行性分析</b></p><p>　?。?）通過了解

23、，自提模式因安全性強，節(jié)省人工等特點，已成為國內(nèi)一流電商企業(yè)緩解配送困難的新方式。</p><p>　?。?）傳統(tǒng)物流配送存在著各種取錯件、漏件、掉件等的毛病,而自提模式能夠有效地化解傳統(tǒng)物流配送存在的各種弊端。</p><p>　?。?）在制定系統(tǒng)時，我們力求以最簡單的方式，簡化操作過程，以一切都是為消費者服務(wù)為宗旨。幫助消費者從“等快遞”向“取快遞”轉(zhuǎn)變。</p><

24、;p>　?。?）通過了解，自提模式已經(jīng)成為的快遞企業(yè)的關(guān)鍵鑰匙。業(yè)界認為，自提模式需要在短時間內(nèi)要投入大量的資金，雖然企業(yè)的資金鏈壓力大。但是自提模式可以保證配送服務(wù)和質(zhì)量，同時，自建物流的選擇空間很大。</p><p><b>　　2、系統(tǒng)設(shè)計</b></p><p><b>　　2.1流程設(shè)計</b></p><p&

25、gt;　　2.1.1功能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析</p><p><b>　　功能構(gòu)架分析：</b></p><p><b>　　功能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析：</b></p><p>　　2.1.2存件系統(tǒng)流程分析</p><p>　　2.1.3取件系統(tǒng)流程分析</p><p>　　2.1.4反饋

26、系統(tǒng)流程分析</p><p><b>　　2.2界面設(shè)計</b></p><p><b>　　2.2.1登陸界面</b></p><p><b>　　2.2.3功能界面</b></p><p><b>　　功能界面站點狀態(tài)：</b></p>

27、<p><b>　　功能界面站點狀態(tài)：</b></p><p><b>　　功能界面存件狀態(tài)：</b></p><p><b>　　功能界面取件狀態(tài)：</b></p><p><b>　　2.3數(shù)據(jù)庫設(shè)計</b></p><p>　　2.3.1

28、 E——R圖：</p><p><b>　　1 </b></p><p><b>　　1 </b></p><p><b>　　1 </b></p><p><b>　　N </b></p><p>　　N

29、 1 </p><p>　　2.3.2數(shù)據(jù)庫的建立：</p><p>　　（1）創(chuàng)建“快遞物流末端自提柜”信息系統(tǒng)</p><p><b>　?。?）創(chuàng)建各子表</b></p><p><b>　　快遞員表：</b></p><p><b>　　快件表：&

30、lt;/b></p><p><b>　　客戶表：</b></p><p><b>　　自提柜：</b></p><p><b>　　存件：</b></p><p><b>　　取件：</b></p><p>　　2.3.3數(shù)

31、據(jù)庫關(guān)系圖（表關(guān)系）</p><p>　　2.3.4關(guān)系模型表及信息錄入</p><p><b>　　（1）快遞員表：</b></p><p><b>　?。?）快件表：</b></p><p><b>　　（3）客戶表：</b></p><p><

32、;b>　　（4）自提柜表：</b></p><p><b>　　2.3.5查詢功能</b></p><p><b>　　3、系統(tǒng)開發(fā)分析</b></p><p>　　3.1 系統(tǒng)適用范圍</p><p>　　該系統(tǒng)主要適用于電子商務(wù)企業(yè)在住宅區(qū)、校園在物流配送末端服務(wù)方面的業(yè)務(wù)管理

33、，該物流信息系統(tǒng)功能包括：寄存系統(tǒng)、提取系統(tǒng)、信息反饋系統(tǒng)。</p><p><b>　　3.2系統(tǒng)評價</b></p><p>　　總體上來講，該應(yīng)用系統(tǒng)有以下幾點應(yīng)用優(yōu)勢：</p><p>　　可以有效地節(jié)省物流配送員的等待時間，大大提高工作效率，從而節(jié)省物流公司的人工成本。為不便簽收物品的業(yè)主提供代為寄存保管，業(yè)主自提。 </p&

34、gt;<p>　　為業(yè)主代發(fā)快遞物品，轉(zhuǎn)交給快遞公司。</p><p>　　結(jié)合電子系統(tǒng)，使得配送更加準確，減少各種配送失誤造成的損失</p><p>　　對于消費者而言，自動提取系統(tǒng)可以更靈活地滿足消費者的不同需求，提高消費者滿意度。</p><p>　　有利于提高企業(yè)資源利用率，優(yōu)化配送管理，提高了工作效率和服務(wù)質(zhì)量，降低了運營成本。</p&

35、gt;<p>　　5）可以隨時掌握即時的最終配送狀況，隨時調(diào)整工作人員配送路線，減少人員安排不合理的情況，提高企業(yè)運作效率。</p><p>　　6）由配送部門帶動整個企業(yè)的運作速度，提高了各部門的協(xié)作能力，同時總公司可收集第一手客戶反饋信息，進行更深入的銷售分析，為消費者提供更精確的產(chǎn)品和服務(wù)。</p><p>　　本次系統(tǒng)制作主要是采用了Photoshop、SQL sev

36、er2005 兩大技術(shù)。Photoshop用于界面設(shè)計，而SQL sever2005 用來設(shè)計數(shù)據(jù)庫的關(guān)系圖、各個表的約束關(guān)系和完成數(shù)據(jù)庫的實現(xiàn)，包括了數(shù)據(jù)的錄入、查詢等功能?？偟膩碚f，這個系統(tǒng)還是可行的，可以將物流末端自提柜的效率提高。</p><p><b>　　4、總結(jié)</b></p><p><b>　　4.1小組分工</b></p

37、><p>　　（1）背景介紹及需求分析――鄧錦生</p><p>　?。?）存、取、反饋流程設(shè)計――梁燕心、吳曄純、韋佳麗</p><p>　?。?）界面設(shè)計――崔瀟</p><p>　?。?）數(shù)據(jù)庫設(shè)計――劉灶均</p><p>　?。?）系統(tǒng)的開發(fā)分析－—龔世麒</p><p>　　（6）系統(tǒng)設(shè)

38、計目標及可行性分析——何銘釗</p><p>　?。?）心得體會－—全體成員</p><p><b>　　4.2心得體會</b></p><p>　　課程設(shè)計是必修又是選修。說它是必修是因為這是課程安排，說它是選修是個人主動選擇鍛煉自己。課程設(shè)計是以小組加上臺演講的形式進行的，講究的是團隊合作，而不是個人單干。</p><p

39、>　　兩周的課程設(shè)計結(jié)束了，站在現(xiàn)在的角度去回顧這兩周，給我們?nèi)M成員最大的印象就是過程很辛苦、很努力、很充實，因為當中涉及的內(nèi)容與知識很多，包括物流學、物流信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫等學科。另一方面，經(jīng)過兩周的課程設(shè)計，我們學到了很多，知識點也得到了鞏固，同時也培養(yǎng)了我們的團隊合作精神。在設(shè)計過程中，小組成員分工設(shè)計，相互探討，相互學習，相互監(jiān)督，學會了合作與共同進步。</p><p>　　每當一個學期結(jié)束，同學總

40、是抱怨本學期所學的知識只是當個學期有用而已，有時更是悲嘆大學的匆匆而過與毫不作為。通過這次物流信息系統(tǒng)設(shè)計，我們在多方面都有所提高。鞏固與擴充了物流信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫等課程所學的內(nèi)容，掌握物流信息系統(tǒng)設(shè)計的方法和步驟，掌握信息系統(tǒng)的基本的功能，還懂得了怎樣分析一個系統(tǒng)的可行性，優(yōu)缺點等。</p><p>　　課程設(shè)計期間我們遇到了許多問題。例如，流程設(shè)計、界面設(shè)計和數(shù)據(jù)庫設(shè)計三方面的關(guān)聯(lián)性和復(fù)雜性讓我們捉脛見肘。尤

41、其是數(shù)據(jù)庫設(shè)計方面，全組組員費了九牛二虎之力才勉強完成，其中的酸甜苦辣恐怕只有我們自身方能體會到了。問題總會有的，關(guān)鍵在于對待問題的態(tài)度，我們懷著永不言敗的決心來進行本次課程設(shè)計。大家既看書，又上網(wǎng)，并在多次討論下，一起把問題一一解決。雖然我們的系統(tǒng)設(shè)計還存在很多缺陷，但重要的是我們通過自己的努力，設(shè)計出了一個可行的物流信息系統(tǒng)。我相信，我們組的每一位組員在本次課程設(shè)計中都學到了許多課本沒有的東西，這些是寶貴的。</p>