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文檔簡介
1、社會(huì)國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,誘發(fā)了交通總量與結(jié)構(gòu)的急劇變化,基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)量難以滿足快速增長的交通需求,道路擁堵時(shí)有發(fā)生,路網(wǎng)服務(wù)水平受到嚴(yán)重制約。為此,“大力發(fā)展公共交通,提高交通運(yùn)行效率”成了國內(nèi)外大中城市緩解交通難題的主要對(duì)策。
深圳公交經(jīng)過二十多年的發(fā)展,初步形成了以軌道交通為骨干、地面(常規(guī))公交為主體、中小巴和出租車為補(bǔ)充的多模式、一體化公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò),公交分擔(dān)率占機(jī)動(dòng)化出行量的43%,在一定程度上緩解了機(jī)動(dòng)車
2、高速增長帶來的交通壓力,線路經(jīng)營模式經(jīng)歷了國有、線路承包、市場(chǎng)化改革、特區(qū)內(nèi)特許經(jīng)營改革等模式,深圳公交經(jīng)營在改革發(fā)展過程中,取得了一些成功的經(jīng)驗(yàn),但也面臨一些突出的問題。
本研究通過對(duì)深圳市公交經(jīng)營市場(chǎng)化改革的進(jìn)程、現(xiàn)狀、問題的研究,借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合深圳實(shí)際,提出了深圳市公交專營方案和公交行業(yè)整合的概念方案。首先,本文介紹了公交行業(yè)的性質(zhì)及其市場(chǎng)化改革,將我國公交行業(yè)改革模式進(jìn)行歸納和總結(jié)。其次,結(jié)合深圳市公交發(fā)
3、展的不同階段與目前深圳市公交發(fā)展的現(xiàn)狀,對(duì)深圳市公共交通存在的問題進(jìn)行了剖析。再次,在分析深圳市公交運(yùn)營市場(chǎng)化背景的基礎(chǔ)上,本文檢討和反思了深圳市公交市場(chǎng)化改革中的有益經(jīng)驗(yàn)和存在的不足,并闡述了目前深圳進(jìn)行市場(chǎng)化改革所面臨的挑戰(zhàn)和未來的變化。最后,針對(duì)深圳市公交運(yùn)營市場(chǎng)化改革的方向,本文闡述了深圳市公交專營方案和公交行業(yè)整合的概念方案。
通過研究,本文分析了深圳市公交行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和未來的變化,并提出公交專營方案和行業(yè)整合
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