金融輸電權(quán)在阻塞管理中的應(yīng)用.pdf

1、輸電網(wǎng)能否正常運(yùn)行不僅影響系統(tǒng)的安全可靠性，還會(huì)影響市場的競爭。由節(jié)點(diǎn)電價(jià)（LMP）理論可知，當(dāng)輸電網(wǎng)出現(xiàn)阻塞時(shí)，阻塞成本將嚴(yán)重影響整個(gè)節(jié)點(diǎn)電價(jià)。由于LMP的不確定性，市場參與者將面臨一定的市場風(fēng)險(xiǎn)，因此需要相應(yīng)的阻塞管理方法來消除阻塞，同時(shí)為輸電容量的公平使用和長期規(guī)劃提供正確的價(jià)格信號(hào)。在阻塞管理中引入金融輸電權(quán)（FTR），可以引導(dǎo)輸電網(wǎng)絡(luò)的合理使用，并在阻塞發(fā)生后對相關(guān)用戶進(jìn)行補(bǔ)償，為市場參與者提供了一種規(guī)避阻塞風(fēng)險(xiǎn)的金融工具。

2、 本文在總結(jié)前人工作的基礎(chǔ)上論述了FTR的基本理論和美國PJM金融輸電權(quán)市場的運(yùn)行情況，并對未來華東電力市場發(fā)展金融輸電權(quán)市場的依據(jù)和可行性作出探討。此外，還根據(jù)華東電力市場以及金融市場的發(fā)展情況，設(shè)計(jì)了未來華東FTR市場的交易品種、拍賣出清模型和收益分配方式。拍賣模型以FTR拍賣收益最大為目標(biāo)，同時(shí)考慮正常情況和N-1情況下的穩(wěn)定約束。在FTR市場中，有義務(wù)型FTR和期權(quán)型FTR兩種產(chǎn)品，可供市場參與者根據(jù)自身規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的需要加以