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1、隨著全球一體化的不斷推進(jìn)及中國(guó)成功加入WTO組織,中國(guó)集裝箱貨運(yùn)市場(chǎng)得以迅猛發(fā)展。尤其華南地區(qū),因其得天獨(dú)厚的地緣優(yōu)勢(shì)、港口資源優(yōu)勢(shì)以及充足的集裝箱貨源生成量,成為兵家必爭(zhēng)之地。市場(chǎng)形勢(shì)瞬息萬(wàn)變。受美國(guó)經(jīng)濟(jì)疲軟、人民幣升值、新勞動(dòng)法實(shí)施等諸多因素影響,近來(lái)華南地區(qū)的對(duì)外貿(mào)易增幅放緩,導(dǎo)致集裝箱貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力投放和運(yùn)量增長(zhǎng)不相匹配,出現(xiàn)供大于求的競(jìng)爭(zhēng)格局。因此,中遠(yuǎn)集運(yùn)公司(COSCON)如何依托其在華南地區(qū)的區(qū)域分部---華南中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)
2、有限公司,通過(guò)有效的營(yíng)銷(xiāo)策略,為公司進(jìn)入新一輪發(fā)展循環(huán)提前做好貨源儲(chǔ)備,并在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,成為迫在燃眉的一個(gè)課題。 本文以中遠(yuǎn)集運(yùn)在華南地區(qū)的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略作為課題研究對(duì)象,運(yùn)用PEST模型、五力模型和內(nèi)外部因素評(píng)價(jià)矩陣等工具對(duì)企業(yè)所處的內(nèi)外部環(huán)境進(jìn)行分析,找出影響企業(yè)發(fā)展的因素。并用SWOT矩陣分析企業(yè)所面對(duì)的機(jī)會(huì)、威脅、優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),明確企業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。結(jié)合企業(yè)的愿景和使命提出了差異化戰(zhàn)略的思路。運(yùn)用價(jià)值分析,價(jià)值曲
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