庫存控制與運(yùn)輸管理的整合優(yōu)化研究.pdf

1、隨著全球化、知識(shí)化、信息化的到來，企業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)置身于更加復(fù)雜的空間，需求不確定、競(jìng)爭(zhēng)不確定、技術(shù)發(fā)展不確定等導(dǎo)致的環(huán)境不確定，對(duì)企業(yè)經(jīng)營所需要的資源在質(zhì)量和數(shù)量、時(shí)間和空間等方面提出了更加嚴(yán)格的要求，企業(yè)靠自身的力量很難在這激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展?，F(xiàn)代物流管理開始超出各企業(yè)自身，向上、下游不同企業(yè)聯(lián)合協(xié)作，進(jìn)而向供應(yīng)鏈管理的方向發(fā)展。在這種時(shí)代背景下，企業(yè)為了獲得更多的利益，必然對(duì)物流的各個(gè)部分加以整合。打破傳統(tǒng)各自為政、條塊分割

2、的庫存管理模式，以集成的、系統(tǒng)的思想進(jìn)行庫存管理，使整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)獲得協(xié)調(diào)化的運(yùn)作。 本文在考慮市場(chǎng)需求和訂貨提前期這兩個(gè)在庫存模型中難以控制的兩個(gè)因素的基礎(chǔ)上，綜合考慮了供應(yīng)商的庫存成本，分別在需求和訂貨提前期都確定；需求確定、訂貨提前期隨機(jī)；需求隨機(jī)、訂貨提前期確定；需求和訂貨提前期都隨機(jī)四種情況下建立了庫存與運(yùn)輸系統(tǒng)下的集成優(yōu)化模型。并就需求隨機(jī)、訂貨提前期隨機(jī)的情況給出了算例，驗(yàn)證了模型的正確性和可行性。最后在庫存實(shí)行A