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文檔簡介
1、倉單質(zhì)押是現(xiàn)代物流業(yè)務的新發(fā)展,同時也可被看作一種金融產(chǎn)品,它是一種銜接物流與金融領域的業(yè)務。倉單質(zhì)押貸款可以較好地解決我國目前信用體系不健全的問題,能夠有效地緩解銀行和企業(yè)之間的矛盾,是企業(yè)與銀行之間融通資金的重要手段。 每種業(yè)務的開展均是風險和利益共存,倉單質(zhì)押也不例外。倉單質(zhì)押業(yè)務在我國尚處于起步階段,因此對其進行風險管理研究具有借鑒意義。 本文首先介紹了倉單質(zhì)押的內(nèi)涵及在我國開展倉單質(zhì)押業(yè)務的幾種模式和存在的風險
2、,然后將風險分類為管理風險、金融風險、法律風險分別進行研究,同時針對每種風險,提出了詳細的規(guī)避措施。 在管理風險研究中,本文根據(jù)倉單質(zhì)押業(yè)務的操作流程進行風險分析并提出相應規(guī)避措施;在金融風險研究中,將金融風險分為銀行所面臨的企業(yè)經(jīng)營風險和道德風險,并運用博弈論和對策論的方法對兩種風險進行分析。在這部分的研究中,倉單質(zhì)押貸款質(zhì)押率的確定是本文的一個創(chuàng)新點,但研究也還不完善;在法律風險研究中,本文深入研究我國涉及倉單質(zhì)押的所有法律
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