高速公路衍生產(chǎn)業(yè)行政主體研究.pdf

1、高速公路衍生產(chǎn)業(yè)行政主體屬于高速公路產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟行政的范疇。文章引用經(jīng)濟行政法學(xué)，公路法學(xué)，行政主體等理論，運用了定量與定性分析相結(jié)合，比較分析和實踐分析相結(jié)合的研究方法，目的在于通過對高速公路衍生產(chǎn)業(yè)行政主體的分析，界定我國高速公路衍生產(chǎn)業(yè)行政主體的資格，以促進高速公路衍生產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)的發(fā)展。以期提出完善我國高速公路衍生產(chǎn)業(yè)行政主體理論的對策建議。 論文主要從以下幾個方面對高速公路衍生產(chǎn)業(yè)行政主體進行研究： --通過我國高

2、速公路衍生產(chǎn)業(yè)行政主體研究現(xiàn)狀，存在問題及理論構(gòu)建的探討，試圖發(fā)展完善我國高速公路衍生產(chǎn)業(yè)行政主體理論。 --通過對我國高速公路衍生產(chǎn)業(yè)行政管理體制的發(fā)展、管理機構(gòu)的建設(shè)與行政主體相關(guān)內(nèi)容的闡述，論證我國高速公路衍生產(chǎn)業(yè)行政主體理論研究與制度建設(shè)的可行性。 --通過與西方高速公路衍生產(chǎn)業(yè)行政主體制度與管理體制比較，指出我國需要學(xué)習(xí)和借鑒的地方。 文章在分析的基礎(chǔ)上，得出以下幾點結(jié)論：從法理上界定我國高速公路衍生產(chǎn)