物流工程理論在港口運(yùn)輸方面應(yīng)用的研究.pdf

1、我國(guó)煤炭資源豐富，儲(chǔ)量居世界第三位。煤炭出口是天津港和天津市重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，目前天津港是我國(guó)僅次于秦皇島港、黃驊港的第三大能源輸出大港，2007年煤炭出口占港口年吞吐量的25％以上。2001年成立的天津港煤碼頭公司是“北煤南移”戰(zhàn)略的落腳點(diǎn)，是根治污染的“南散北集”戰(zhàn)略部署的重要組成部分。經(jīng)過(guò)近7年的建設(shè)，天津港煤碼頭公司具備了較完善的煤炭裝卸功能，針對(duì)煤碼頭公司現(xiàn)有作業(yè)工藝及不斷變化的市場(chǎng)需求，本文在以下幾個(gè)方面開展研究和討論，并得

2、出相關(guān)研究結(jié)論。 首先，介紹天津港煤碼頭公司南七八泊位專業(yè)化裝卸系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成及裝卸工藝，研究現(xiàn)有輸送系統(tǒng)設(shè)備的特點(diǎn)和對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中諸多因素的適應(yīng)能力，以及裝卸工藝的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題，從而確定裝卸工藝需完善和調(diào)整的方面。其次，結(jié)合實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，就設(shè)備的適應(yīng)性、可修復(fù)性、環(huán)保性、節(jié)能性等方面進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較和改進(jìn)，在資金和設(shè)備投入不大的前提下，最大程度的滿足生產(chǎn)的實(shí)際需要。最后，根據(jù)工藝改進(jìn)實(shí)施的效果，將工藝改進(jìn)的整體