無車承運(yùn)人試點(diǎn)綜合監(jiān)測評估指標(biāo)體系

1、<p><b>　　附件</b></p><p>　　無車承運(yùn)人試點(diǎn)綜合監(jiān)測評估指標(biāo)體系</p><p>　　為進(jìn)一步規(guī)范無車承運(yùn)試點(diǎn)行為，確保試點(diǎn)工作有序推進(jìn)并取得實(shí)效，依托部、省監(jiān)測平臺(tái)數(shù)據(jù)，建立試點(diǎn)綜合監(jiān)測評估指標(biāo)體系，加強(qiáng)無車承運(yùn)人試點(diǎn)運(yùn)行的綜合監(jiān)測評估。</p><p>　　一、監(jiān)測評估指標(biāo)定義</p><

2、;p>　　無車承運(yùn)人試點(diǎn)監(jiān)測評估指標(biāo)體系分為三大類共八項(xiàng)指標(biāo)，其中，技術(shù)合規(guī)性指標(biāo)包括車輛資質(zhì)符合率、單據(jù)接入正常率；業(yè)務(wù)真實(shí)性指標(biāo)包括車輛定位正常率、運(yùn)單與資金流水單匹配率；業(yè)務(wù)規(guī)模指標(biāo)包括整合社會(huì)車輛數(shù)、運(yùn)單規(guī)模、貨運(yùn)總量、運(yùn)輸費(fèi)用總額。</p><p>　?。ㄒ唬┘夹g(shù)合規(guī)性指標(biāo)。</p><p>　　1.車輛資質(zhì)符合率。取得《道路運(yùn)輸證》且在有效期內(nèi)的車輛數(shù)與監(jiān)測平臺(tái)統(tǒng)計(jì)的試點(diǎn)

3、企業(yè)整合貨運(yùn)車輛總數(shù)之比，見式（A.1），單位：％。</p><p><b>　?。ˋ.1）</b></p><p>　　式中：A1——車輛資質(zhì)符合率；</p><p>　　T1——運(yùn)單中車輛信息與運(yùn)政系統(tǒng)匹配的車輛數(shù)；</p><p>　　T——監(jiān)測平臺(tái)統(tǒng)計(jì)的試點(diǎn)企業(yè)整合貨運(yùn)車輛總數(shù)（根據(jù)上傳運(yùn)單統(tǒng)計(jì)匯總的貨運(yùn)車輛總數(shù)

4、）。</p><p>　　2.單據(jù)接入正常率。試點(diǎn)企業(yè)按《無車承運(yùn)人運(yùn)單技術(shù)規(guī)范》《無車承運(yùn)人資金流水單技術(shù)規(guī)范》要求填報(bào)的單據(jù)數(shù)量與監(jiān)測平臺(tái)統(tǒng)計(jì)的單據(jù)總數(shù)之比，見式（A.2），單位：％。</p><p><b>　?。ˋ.2）</b></p><p>　　式中：A2——單據(jù)接入正常率；</p><p>　　D1——試點(diǎn)

5、企業(yè)按運(yùn)單、資金流水單技術(shù)規(guī)范要求填報(bào)的單據(jù)數(shù)量；</p><p>　　D——監(jiān)測平臺(tái)統(tǒng)計(jì)的單據(jù)總數(shù)。</p><p>　　（二）業(yè)務(wù)真實(shí)性指標(biāo)。</p><p>　　3.車輛定位正常率?？傎|(zhì)量12噸及以上重型普通載貨汽車和半掛牽引車（以下簡稱重型貨車）車牌號、起訖點(diǎn)時(shí)間、行政區(qū)劃代碼與全國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)（以下簡稱全國貨運(yùn)平臺(tái)）等數(shù)據(jù)源進(jìn)行比對，運(yùn)行

6、信息匹配的運(yùn)單數(shù)與試點(diǎn)企業(yè)重型貨車完成的運(yùn)單總數(shù)之比，見式（B.1），單位：％。</p><p><b>　?。˙.1）</b></p><p>　　式中：B1——車輛定位正常率；</p><p>　　D2——重型貨車運(yùn)行信息與全國貨運(yùn)平臺(tái)匹配的運(yùn)單數(shù)；</p><p>　　D3——重型貨車完成的運(yùn)單總數(shù)。</p&

7、gt;<p>　　4.運(yùn)單與資金流水單匹配率。資金流水單中托運(yùn)單號等相關(guān)信息與運(yùn)單進(jìn)行比對，匹配一致的單據(jù)數(shù)量與總單據(jù)數(shù)之比，見式（B.2），單位：％。</p><p><b>　　(B.2）</b></p><p>　　式中：B2——運(yùn)單與資金流水單匹配率；</p><p>　　D4——資金流水單相關(guān)信息與運(yùn)單匹配的運(yùn)單數(shù)；&l

8、t;/p><p>　　D——監(jiān)測平臺(tái)統(tǒng)計(jì)的單據(jù)總數(shù)。</p><p>　?。ㄈI(yè)務(wù)規(guī)模指標(biāo)。</p><p>　　5.整合社會(huì)車輛數(shù)。監(jiān)測平臺(tái)統(tǒng)計(jì)的試點(diǎn)企業(yè)整合貨運(yùn)車輛總數(shù)，同式（A.1）中的T，單位：輛。</p><p>　　6.運(yùn)單規(guī)模。監(jiān)測平臺(tái)統(tǒng)計(jì)的試點(diǎn)企業(yè)接入正常的運(yùn)單總數(shù)，同式（A.2）中的D1，單位：單。</p>&l

9、t;p>　　7.貨運(yùn)總量。監(jiān)測平臺(tái)統(tǒng)計(jì)的試點(diǎn)企業(yè)貨物運(yùn)輸總量（F），單位：噸。</p><p>　　8.運(yùn)輸費(fèi)用總額。監(jiān)測平臺(tái)統(tǒng)計(jì)的試點(diǎn)企業(yè)上傳運(yùn)單中的運(yùn)輸費(fèi)用總額（M），單位：萬元。</p><p><b>　　二、評估標(biāo)準(zhǔn)</b></p><p>　　監(jiān)測評估的方法采用打分評估方式，滿分設(shè)定為100分，其中，技術(shù)合規(guī)性指標(biāo)占30分，業(yè)