無船承運(yùn)人核心競爭力研究.pdf

1、我國加入WTO以來,經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的高速發(fā)展必然導(dǎo)致物流相關(guān)企業(yè)的興起，隨著對(duì)外貿(mào)易的迅猛增長，我國的海運(yùn)市場得到前所未有的蓬勃發(fā)展。隨著我國無船承運(yùn)人企業(yè)市場的徹底開放，無船承運(yùn)人行業(yè)市場準(zhǔn)入限制的逐步取消，國民待遇的實(shí)施，境外許多著名的無船承運(yùn)人陸續(xù)進(jìn)入中國市場，國內(nèi)原有國際貨運(yùn)代理企業(yè)也逐漸拓展其業(yè)務(wù)范圍，向無船承運(yùn)人過渡，無船承運(yùn)行業(yè)的競爭將日趨激烈。如何提高企業(yè)自身在市場上的競爭力成為每個(gè)無船承運(yùn)人企業(yè)都必須思考的問題，而努力構(gòu)建

2、自身的核心競爭力成為當(dāng)務(wù)之急。
　　 本文從無船承運(yùn)人企業(yè)的視角出發(fā)，通過分析無船承運(yùn)人的特征、主要業(yè)務(wù)和運(yùn)作模式結(jié)合對(duì)企業(yè)核心競爭力特性及構(gòu)成要素的分析，進(jìn)一步分析無船承運(yùn)企業(yè)核心競爭力的涵義、構(gòu)成，運(yùn)用文獻(xiàn)法，訪談法，對(duì)比分析法，風(fēng)險(xiǎn)矩陣圖法，案例分析等方法，提出其關(guān)鍵因素是由物流運(yùn)作能力、物流管理能力、物流創(chuàng)新能力和物流體系規(guī)劃能力構(gòu)成，并對(duì)無船承運(yùn)人企業(yè)經(jīng)營中的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了評(píng)估分析，提出解決方案。
　　 最后通

3、過對(duì)可利國際航運(yùn)代理有限公司(以下簡稱可利公司)現(xiàn)有經(jīng)營情況的分析，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以滿足客戶需求為導(dǎo)向提出可利公司作為無船承運(yùn)人構(gòu)建和提高企業(yè)核心競爭力的具體方法。
　　 在國內(nèi)眾多的中小型無船承運(yùn)人企業(yè)中，可利公司具有一定的代表性。通過對(duì)其核心競爭力的分析和探討，有利于進(jìn)一步了解無船承運(yùn)人的運(yùn)作模式和發(fā)展方向，本文通過分析得出從以上幾個(gè)方面構(gòu)建可利公司核心競爭力的具體的、有針對(duì)性的對(duì)策方案，對(duì)構(gòu)建無船承運(yùn)人企業(yè)的核心競爭力方法