承運(yùn)人無(wú)單放貨法律問(wèn)題研究.pdf

1、該文的目的就是通過(guò)對(duì)無(wú)單放貨的相關(guān)法律問(wèn)題的初步研究,以期拋磚引玉;通過(guò)與英美等海事法律的比較,找出差距;從無(wú)單放貨這個(gè)小出發(fā)點(diǎn),見(jiàn)微知著,探索國(guó)際海事法學(xué)的真諦.該文首先探討了承運(yùn)人的識(shí)別問(wèn)題,提出了一些方法和見(jiàn)解.該文在對(duì)提單的性質(zhì)、歷史發(fā)展做了分析后提出了自己的觀點(diǎn),即對(duì)無(wú)單放貨不能統(tǒng)一定性,而只能視情況將其定為違約或侵權(quán)(在二者的競(jìng)合場(chǎng)合亦然).從某種意義上來(lái)說(shuō),實(shí)際承運(yùn)人也是承運(yùn)人的一種.提單持有人起訴承運(yùn)人無(wú)單放貨的案件數(shù)量

2、,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于起訴實(shí)際承運(yùn)人無(wú)單放貨的案件數(shù)量,這是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí).但是案件數(shù)量的多少不能否定實(shí)際承運(yùn)人無(wú)單放貨事實(shí)的存在.對(duì)實(shí)際承運(yùn)人無(wú)單放貨責(zé)任的研究,是承運(yùn)人無(wú)單放貨責(zé)任制度研究的一個(gè)重要方面,它涉及到實(shí)際承運(yùn)人的責(zé)任范圍、運(yùn)輸范圍等諸多基本問(wèn)題.特別是實(shí)際承運(yùn)人的概念是一個(gè)相對(duì)較新的法律概念,立法并不完善,理論上存在很多分歧,尤其是對(duì)實(shí)際承運(yùn)人是否承擔(dān)無(wú)單放貨責(zé)任,甚至是否承擔(dān)交付貨物的義務(wù)本身尚存在分歧.該文對(duì)此做了相應(yīng)的分析,其