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文檔簡介
1、無單放貨,作為一個長期困擾航運與海事司法界爭議較多的問題,具有高風(fēng)險性,但在實務(wù)操作中又有其必要性。所以,盡管無單放貨給承運人造成了很大的“傷害”,承運人并不為此而禁絕無單放貨。在海上運輸實務(wù)中,無單放貨的數(shù)量仍有增長趨勢,從而產(chǎn)生糾紛導(dǎo)致訴訟的案件也呈增長趨勢。所以有必要對無單放貨行為及其引起的法律關(guān)系與法律責(zé)任進(jìn)行深入研究與探索,從而深刻認(rèn)識無單放貨現(xiàn)象并最終尋求避免無單放貨所引起的消極后果的對策。 本文就無單放貨問題進(jìn)行了
2、全面詳盡的分析,共分為四個部分。本文第一部分闡明了無單放貨的概念、表現(xiàn)形式以及引起無單放貨的各種原因,并對無單放貨所引起的法律關(guān)系中的各方當(dāng)事人進(jìn)行了探究。本文第二部分著重探討無單放貨的法律性質(zhì),分別論述了無單放貨行為所涉及的違約性與侵權(quán)性以及違約與侵權(quán)責(zé)任的競合問題,并指出對無單放貨的定性直接影響著司法實踐的進(jìn)程與具體案件的結(jié)果。本文在第三部分中結(jié)合實踐深入研究了無單放貨中法律責(zé)任的承擔(dān)問題,詳細(xì)論述了無單放貨法律關(guān)系各方當(dāng)事人在承擔(dān)
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