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文檔簡介
1、無單放貨問題只是海商法研究的狹小一隅,卻為理論界爭論不休,這主要是因?yàn)樘釂沃贫群蜕嫱饷袷玛P(guān)系的法律適用都很復(fù)雜,當(dāng)兩者遇到一起便成為十分棘手的法律問題。無單放貨在一定程度上緩解了貨物先于提單到達(dá)造成的交接貨物不便,促進(jìn)了港口運(yùn)作,解決了壓船壓港問題,降低了承運(yùn)人成本。然而,無單放貨在便利船貨放行的同時,也引發(fā)了大量糾紛,對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成不良影響。國際上,對無單放貨行為性質(zhì)的認(rèn)定、責(zé)任的承擔(dān)、損害賠償?shù)姆秶葐栴}并不存在統(tǒng)一的法制,各國
2、立法和實(shí)踐中的做法差異較大。這導(dǎo)致處理涉外無單放貨案件時不可避免地要面臨和解決法律沖突,并準(zhǔn)確選擇法律予以適用。然而,在我國司法實(shí)踐中,海事法院因適用法律的不同,對相關(guān)案例的審理結(jié)果大相徑庭。本文旨在深入研究無單放貨所涉法律關(guān)系的本質(zhì),通過法律關(guān)系性質(zhì)分析對無單放貨糾紛進(jìn)行正確的識別進(jìn)而準(zhǔn)確適用法律,并結(jié)合我國立法和司法的實(shí)際情況進(jìn)行分析。
本文主體部分共分為三章,圍繞無單放貨行為及其法律適用規(guī)則展開論述。
3、第一章、以無單放貨法律適用問題的內(nèi)涵為始點(diǎn),界定無單放貨的概念和范圍以及司法實(shí)踐中存在的主要問題。
第二章、對無單放貨所涉法律關(guān)系的性質(zhì)展開研究。從提單功能出發(fā),確定無單放貨損害賠償?shù)臋?quán)利主體和責(zé)任主體,以及他們的法律地位。針對不同當(dāng)事人之間不同的法律關(guān)系,分別探討無單放貨成為違約糾紛或者侵權(quán)糾紛的理論依據(jù)。
第三章、依據(jù)前文對無單放貨所涉法律關(guān)系性質(zhì)的理論分析和研究結(jié)果,確定無單放貨案件的法律適用。主張依據(jù)
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