淺析現(xiàn)代城市軌道交通系統(tǒng)的設(shè)備管理

1、<p>　　淺析現(xiàn)代城市軌道交通系統(tǒng)的設(shè)備管理</p><p>　　摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化水平的不斷提高,城市軌道交通系統(tǒng)得到了巨大發(fā)展,特別是自2008年以來(lái)為拉動(dòng)內(nèi)需抵御經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,許多城市的軌道交通項(xiàng)目紛紛上馬。與此同時(shí)軌道交通系統(tǒng)的設(shè)備管理工作日益重要，成為保障其正常運(yùn)營(yíng)的前提條件。本文簡(jiǎn)要分析了如何做好現(xiàn)代城市軌道交通系統(tǒng)煩人設(shè)備管理工作，以供探討。 </p>

2、<p>　　關(guān)鍵詞：城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理 </p><p>　　中圖分類號(hào)： U491.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A </p><p>　　一、現(xiàn)代城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理的特點(diǎn) </p><p>　　作為具有公眾服務(wù)面較廣、高新技術(shù)比較密集、運(yùn)營(yíng)成本普遍較高等特點(diǎn)的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)，必須在重視社會(huì)效益的前提下，追求企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。所以城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)

3、應(yīng)將社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益并重，通過(guò)科學(xué)的管理，使系統(tǒng)設(shè)備以最低的成本發(fā)揮最大的運(yùn)營(yíng)效能。 </p><p>　　二、建立完善的軌道交通設(shè)備管理體系 </p><p>　　城市軌道交通的設(shè)備管理體系是城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)的重要保障，因此軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)企業(yè)必須建立完善的城市軌道交通系統(tǒng)的設(shè)備管理體系，通過(guò)精干的管理組織形式，采用逐級(jí)負(fù)責(zé)制，明確每級(jí)部門的工作目標(biāo)、權(quán)力和所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。同時(shí)還

4、要建好內(nèi)部監(jiān)督和審核體制，對(duì)成本控制和質(zhì)量管理嚴(yán)格把關(guān)。既要從設(shè)備安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性層面來(lái)提升城市軌道交通機(jī)電設(shè)備管理的價(jià)值，又要從人員、策略、設(shè)備三個(gè)方面來(lái)優(yōu)化城市軌道交通機(jī)電設(shè)備管理資源。要按照規(guī)劃先行、制度先行的原則，在規(guī)劃與體系貫徹實(shí)施過(guò)程中，通過(guò)改變員工傳統(tǒng)心智模式，解決設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的困惑；通過(guò)優(yōu)化維修策略，構(gòu)建規(guī)范的檢修維護(hù)體系；通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)全員的自主維修、專業(yè)維修和委外維修相結(jié)合的綜合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施管理模式的應(yīng)用。 </

5、p><p>　　三、強(qiáng)化設(shè)備技術(shù)管理 </p><p>　　運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)將技術(shù)管理工作重點(diǎn)放在生產(chǎn)一線，著重做好以下工作： </p><p>　　（一）做好技術(shù)資料管理 </p><p>　　技術(shù)資料是保證技術(shù)工作順利進(jìn)行的基礎(chǔ)，在設(shè)備管理工作中通常需要掌握設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備制造及維修等方面的技術(shù)資料。在資料管理方面將主要是三項(xiàng)工作：一是資料的制作和

6、完善；二是資料的保管；三是資料的分發(fā)。由于設(shè)備維護(hù)和更新總是在不停地開(kāi)展，因此這些工作將伴隨設(shè)備管理工作始終在進(jìn)行，其工作量也是相當(dāng)大的。為提高效率，可考慮將這些工作主要放在各專業(yè)設(shè)備主管部門進(jìn)行，由專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)資料制作和完善工作；經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的人員負(fù)責(zé)資料保管和分發(fā)。 </p><p>　?。ǘ┳龊觅|(zhì)量控制工作 </p><p>　　質(zhì)量是企業(yè)的生命，企業(yè)必須通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)手段提高

7、質(zhì)量控制水平，保證設(shè)備運(yùn)行安全可靠。企業(yè)要根據(jù)自身的實(shí)際情況綜合考慮企業(yè)采用的管理組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、人員技術(shù)水平、崗位分布狀況等多種因素，建立科學(xué)的質(zhì)量控制體系。完整的控制體系中重要的是職責(zé)明確，每一級(jí)人員所管的范圍以及應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任都要非常明了。對(duì)此需要建立嚴(yán)格的規(guī)章制度，每個(gè)崗位上配備合適的人員。對(duì)安全要求高的設(shè)備還必須進(jìn)行雙重或多重質(zhì)檢，質(zhì)檢部門應(yīng)該裝備較先進(jìn)的檢測(cè)儀器設(shè)備。另外還要加強(qiáng)生產(chǎn)部門生產(chǎn)工具設(shè)備的檢查，保證其良好的狀

8、況。 </p><p>　　四、創(chuàng)新設(shè)備管理運(yùn)作模式 </p><p>　　隨著城市軌道交通線路逐漸增多，設(shè)備的種類和型號(hào)也呈多樣化。這就要求運(yùn)營(yíng)企業(yè)在設(shè)備管理方面要積極拓展思路，創(chuàng)新管理模式。通過(guò)依靠本企業(yè)自身力量與社會(huì)專業(yè)力量廣泛合作相結(jié)合的運(yùn)作模式將有助于提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量，保持先進(jìn)的管理水平。 </p><p>　?。ㄒ唬┳⒅嘏c設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)合作 </p&

9、gt;<p>　　軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)主要是使用和維護(hù)各種現(xiàn)有設(shè)備，對(duì)各類設(shè)備技術(shù)細(xì)節(jié)的研究是有限的；而設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)主要工作是開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)各類設(shè)備，對(duì)設(shè)備非常了解。因此注重與設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)有效的合作對(duì)于提高設(shè)備運(yùn)行效率、降低設(shè)備故障率具有重要意義。 </p><p>　?。ǘ┘訌?qiáng)與相關(guān)科研院所的合作 </p><p>　　專業(yè)科研院所是設(shè)備技術(shù)更新發(fā)展的主要力量，如果運(yùn)營(yíng)企業(yè)加強(qiáng)與

10、相關(guān)院所的合作，可以加快新興技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的合理應(yīng)用，提高運(yùn)營(yíng)企業(yè)的技術(shù)含金量。此外，隨著設(shè)備使用年份的增加，更新?lián)Q代是不可避免的，運(yùn)營(yíng)企業(yè)同樣也需要他們?yōu)榕f設(shè)備改造更新提供有力的技術(shù)支持。此外，運(yùn)營(yíng)企業(yè)與高等院校及專業(yè)學(xué)校的合作也很重要。這些機(jī)構(gòu)是培養(yǎng)專業(yè)人才的主要部門，是科研的重要基地，他們能為企業(yè)提供所需的各種各樣人才。相互保持良好的聯(lián)系可以縮小院校教育與實(shí)際應(yīng)用之間的差距，提高專業(yè)人員在企業(yè)工作中發(fā)揮的效用。 </p&

11、gt;<p>　?。ㄈ?qiáng)化與專業(yè)建設(shè)公司的合作 </p><p>　　軌道線路最初都是經(jīng)各專業(yè)建設(shè)公司施工而建成的，他們?cè)谠O(shè)備安裝和調(diào)試方面具有獨(dú)到的經(jīng)驗(yàn)，擁有專用的安裝器械和檢測(cè)調(diào)試工具。在線路投入運(yùn)營(yíng)后，運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)主要是維護(hù)這些設(shè)備，當(dāng)進(jìn)行大型設(shè)備大修、專業(yè)性強(qiáng)的設(shè)備維護(hù)及更新改造工程實(shí)施時(shí)，就需要與相關(guān)專業(yè)公司共同合作才能較好地完成這些工作。同樣，與設(shè)計(jì)部門的合作也不能輕視，這不僅可以幫助

12、運(yùn)營(yíng)企業(yè)在設(shè)備維護(hù)過(guò)程中避免對(duì)設(shè)備狀況出現(xiàn)錯(cuò)誤的判斷，還能使新線路設(shè)計(jì)更符合運(yùn)營(yíng)的實(shí)際需要，提高設(shè)備管理效率。 </p><p>　?。ㄋ模┘皶r(shí)學(xué)習(xí)與跟進(jìn)行業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn) </p><p>　　新興的運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)盡管擁有先進(jìn)的設(shè)備和較好的工作條件，但往往會(huì)缺少一些經(jīng)驗(yàn)。因此要加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外同行的合作能互通有無(wú)，共同提高管理水平。國(guó)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)企業(yè)要掌握國(guó)際通行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，了解當(dāng)今世界先進(jìn)企業(yè)的管理

13、方式，這都將有助于提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是在面臨國(guó)際性挑戰(zhàn)時(shí)處于有利地位。 </p><p>　　五、做好系統(tǒng)設(shè)備的安全管理工作 </p><p>　　安全工作對(duì)設(shè)備管理的重要性是其它工作所不能替代的，尤其在現(xiàn)代化的運(yùn)營(yíng)企業(yè)里這已與高新技術(shù)緊密結(jié)合起來(lái)，是確保整個(gè)系統(tǒng)順暢運(yùn)行的關(guān)鍵。由于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)設(shè)備分布點(diǎn)較為分散，而且部分設(shè)備無(wú)人值班看護(hù)，因此設(shè)備管理的安全工作宜以事前控制

14、為主，技術(shù)防范為主，結(jié)合人工預(yù)防。 </p><p><b>　?。ㄒ唬┦虑翱刂?</b></p><p>　　所謂的事前控制就是指安全預(yù)防工作。設(shè)備安全管理重點(diǎn)在防患于未然，這需要有嚴(yán)格的規(guī)章制度和合理的組織管理體系來(lái)保證。因而在企業(yè)內(nèi)部要有專門的安全管理部門從事安全規(guī)章制度的建立和安全監(jiān)督的工作；各級(jí)管理組織的第一負(fù)責(zé)人直接負(fù)責(zé)安全工作，現(xiàn)場(chǎng)工作安全責(zé)任落實(shí)到具體

15、人員。 </p><p><b>　?。ǘ┘夹g(shù)防范 </b></p><p>　　在技術(shù)防范方面重點(diǎn)考慮設(shè)備預(yù)防性測(cè)試、遙測(cè)遙控、錄音錄像和數(shù)據(jù)記錄等方面的工作。合理使用先進(jìn)的儀器儀表則是做好技術(shù)防范的關(guān)鍵。 </p><p><b>　?。ㄈ┤斯ゎA(yù)防 </b></p><p>　　人工預(yù)防主要

16、考慮根據(jù)各種技術(shù)規(guī)程進(jìn)行的周期性檢查、日常抽樣檢查及質(zhì)量檢驗(yàn)等方面的工作。對(duì)員工進(jìn)行長(zhǎng)期的安全教育，培養(yǎng)員工的安全責(zé)任意識(shí)是人工預(yù)防的重點(diǎn)?，F(xiàn)代的設(shè)備安全管理工作已經(jīng)和技術(shù)管理密不可分了，良好的專業(yè)技術(shù)水平是做好安全工作的基礎(chǔ)，因此強(qiáng)調(diào)專業(yè)對(duì)口有助于提高安全管理水平和工作效率。 </p><p><b>　　六、節(jié)能管理 </b></p><p>　　當(dāng)前社會(huì)對(duì)節(jié)能工

17、作越來(lái)越重視，設(shè)備管理工作更與此密切相關(guān)。世界性的能源緊張和環(huán)境問(wèn)題促使各家企業(yè)大量使用節(jié)能和利于環(huán)保的設(shè)備，軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)也是能源消耗較大和容易對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染的企業(yè)，因此在選擇所使用的設(shè)備時(shí)要更多地考慮上述情況。 對(duì)運(yùn)營(yíng)企業(yè)而言主要能耗是電力，因而節(jié)能工作可從兩個(gè)方面重點(diǎn)考慮節(jié)約電力：其一是掌握電力使用的實(shí)際情況，一方面抓住損耗的主要環(huán)節(jié)，采用新材料、新工藝設(shè)法降低損耗；另一方面減少非生產(chǎn)性用電，應(yīng)用節(jié)能型設(shè)備降低電力消耗。其二是積

18、極尋求替代型電力能源，如太陽(yáng)能、風(fēng)能、潮汐等發(fā)電的電力，可在運(yùn)營(yíng)企業(yè)內(nèi)推廣使用。 </p><p>　　總結(jié)：現(xiàn)代城市軌道交通系統(tǒng)的設(shè)備管理是一項(xiàng)復(fù)雜的管理活動(dòng)，需要相關(guān)運(yùn)營(yíng)企業(yè)不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，改革自身的管理體制，通過(guò)創(chuàng)新管理模式，提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn)： </b></p>