民用機(jī)場(chǎng)相關(guān)決策問(wèn)題研究.pdf

1、科學(xué)、高效的機(jī)場(chǎng)決策支持是提高機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理水平和旅客服務(wù)質(zhì)量最有效的也最經(jīng)濟(jì)的方法，對(duì)于提高機(jī)場(chǎng)容量，減少延誤，簡(jiǎn)化服務(wù)流程，優(yōu)化旅客服務(wù)，保障飛行安全等各個(gè)方面都有著至關(guān)重要的作用。本文從機(jī)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行的角度對(duì)滑行道規(guī)劃、值機(jī)、安檢流程優(yōu)化及應(yīng)急救援物資調(diào)配三個(gè)決策問(wèn)題進(jìn)行了比較深入的研究和實(shí)際的應(yīng)用。 本文首先介紹了國(guó)內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的研究狀況，討論了機(jī)場(chǎng)決策管理三個(gè)方面的問(wèn)題：(1)通過(guò)機(jī)場(chǎng)地面交通流的運(yùn)動(dòng)情況，以滑行過(guò)程中

2、的節(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象，運(yùn)用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)模型，0-1變量及約束條件建立起機(jī)場(chǎng)滑行道的規(guī)劃模型；(2)分析了機(jī)場(chǎng)航站樓旅客流程，引入等服務(wù)率的思想綜合考慮值機(jī)、安檢兩個(gè)環(huán)節(jié)設(shè)置，應(yīng)用排隊(duì)論的原理對(duì)值機(jī)臺(tái)進(jìn)行優(yōu)化，并以此為基準(zhǔn)，以旅客等待時(shí)間為參考指標(biāo)對(duì)安檢通道系統(tǒng)配置；(3)最后研究了資源的動(dòng)態(tài)調(diào)配過(guò)程，提出了救援車(chē)輛行程時(shí)間不確定情況下的資源動(dòng)態(tài)調(diào)配策略；結(jié)合數(shù)學(xué)模型對(duì)實(shí)際算例進(jìn)行了應(yīng)用。同時(shí)，就機(jī)場(chǎng)決策支持領(lǐng)域的進(jìn)一步理論研究提出了自己的看法。