民用機(jī)場空防安全評價方法研究.pdf

1、本文通過分析空防安全的特點以及民用機(jī)場空防安全現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)我國民用機(jī)場空防安全管理目前主要存在管理體制混亂職責(zé)權(quán)限不清、從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊、安全管理水平不均衡等問題。 接著通過分析從2005年到2007年若干機(jī)場發(fā)生的47起空防不安全事件的原因，歸納總結(jié)出16個影響空防安全的因子：圍界、空防警示標(biāo)語、巡查系統(tǒng)、電視監(jiān)控系統(tǒng)、證件管理、航空公司空防安全管理、安檢人員、安全監(jiān)察、空防不安全事件調(diào)查、通道設(shè)置合理性、門禁系統(tǒng)、航空器監(jiān)

2、護(hù)、對非法干擾的應(yīng)急響應(yīng)、信息交流、空防安全教育、機(jī)器故障。 根據(jù)系統(tǒng)工程理論構(gòu)建了評價指標(biāo)體系，將空防安全系統(tǒng)劃分為員工子系統(tǒng)、設(shè)備子系統(tǒng)、環(huán)境子系統(tǒng)和管理子系統(tǒng)，并將四個子系統(tǒng)細(xì)化為29個二級評價指標(biāo)，同時對每一個指標(biāo)的評價標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了詳細(xì)說明。本文所構(gòu)建的空防安全評價指標(biāo)體系中，既有定性指標(biāo)又有定量指標(biāo)。為減少主觀因素對定性指標(biāo)量化的影響，本文通過構(gòu)建單項指標(biāo)安全檢查表供專家打分的方式得出單項指標(biāo)的評價分值。 通過改