重慶高速公路融資模式研究.pdf

1、高速公路建設是全國交通大發(fā)展的重要內(nèi)容。高速公路建設任務重、標準高,而建設資金卻嚴重不足,重慶的情況尤為突出。按照“十一五”規(guī)劃和“314”總體部署,重慶將在2010年建成2000多公里高速公路,目前已經(jīng)建成735公里,還有近500公里在建。另外,重慶將在未來3年內(nèi)陸續(xù)開工約1000多公里高速公路,共需建設資金達數(shù)百億元。建設資金匱乏、融資方式單一,嚴重制約了重慶高速公路的發(fā)展。目前主要的融資渠道是銀行貸款,但高負債危機已經(jīng)引起廣泛關注

2、。如何采取有效融資模式充分聚集社會閑散資金支持高速公路建設,已成為學術界和實業(yè)界共同關注的話題。本文將從回顧融資理論及模式的歷史演進入手,結合重慶高速公路建設融資現(xiàn)狀,通過對當前流行的基礎設施融資模式進行比較,深入探討適合重慶高速公路建設融資的有效模式。全文分為五章。第一章簡要介紹論文的研究背景、意義、內(nèi)容及方法。第二章對融資理論及模式的歷史發(fā)展進行回顧和梳理,為全文奠定理論基礎。第三章對重慶高速公路融資現(xiàn)狀進行分析,揭示其所面臨的困境