高速公路項(xiàng)目PPP融資模式下的風(fēng)險(xiǎn)研究——以德商高速公路菏澤段為例.pdf

1、我國(guó)高速公路經(jīng)過(guò)二十多年的持續(xù)快速發(fā)展，公路基礎(chǔ)設(shè)施總體水平實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越，緩解了我國(guó)交通運(yùn)輸通道緊張狀況，縮短了地域之間的時(shí)空距離，實(shí)現(xiàn)了資源的有效配置，對(duì)促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步都有重要的作用。但是隨著高速公路的迅猛發(fā)展，其建設(shè)投資帶來(lái)一系列的問(wèn)題。
　　本文主要針對(duì)PPP融資模式下的風(fēng)險(xiǎn)控制進(jìn)行研究。
　　本研究首先分析了高速公路項(xiàng)目建設(shè)的特殊性，闡明高速公路項(xiàng)目建設(shè)中存在的主要問(wèn)題表現(xiàn)為融資困難。針對(duì)高速公路項(xiàng)目

2、建設(shè)的融資瓶頸問(wèn)題，本論文分析了現(xiàn)行高速公路建設(shè)資金來(lái)源，以及這些資金來(lái)源的缺陷，提出了將PPP融資模式引入到高速公路建設(shè)中來(lái)，并提出了具體的PPP融資運(yùn)營(yíng)模式。
　　其次，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理理論的基本知識(shí)做了闡述，詳細(xì)分析了風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估及應(yīng)對(duì)的方法。
　　最后，論文以德商高速公路項(xiàng)目進(jìn)行了實(shí)例分析，分析了將PPP融資模式應(yīng)用于高速公路項(xiàng)目的切實(shí)可行性，并采用層次分析法對(duì)項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析，確定了風(fēng)險(xiǎn)因素的大小，