我國區(qū)域物流發(fā)展中政府作用的研究.pdf

1、區(qū)域物流是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有推動作用，得到了各級政府的高度重視。但從目前的發(fā)展情況來看，如何處理好政府與市場、企業(yè)、中介組織的關(guān)系，以及如何完善各級政府作用是社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下發(fā)展區(qū)域物流必須認(rèn)真回答的問題。 本文以此為中心，依據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)、公共管理學(xué)、政治學(xué)等學(xué)科的政府競爭理論、市場失靈理論、政府失效理論、政府職能理論及多中心治理理論，多角度分析區(qū)域物流發(fā)展中的政府作用。并通過借鑒西方發(fā)達(dá)國家政府的先

2、進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，全面研究我國各級政府發(fā)展區(qū)域物流的作用狀況，著重從發(fā)展思路、管理體制、政府職能、政府利益等方面出發(fā)，指出了我國各級政府作用中存在的問題。 由此，本文具體分析了各級政府在區(qū)域物流各個發(fā)展階段中的不同角色定位、發(fā)揮作用時應(yīng)遵循的原則，及相關(guān)的建議。最后結(jié)合長三角地區(qū)各級政府發(fā)展物流的實(shí)踐，提出構(gòu)建地方政府間橫向合作與協(xié)調(diào)機(jī)制的設(shè)想，以改革政府物流管理體制，減少政府作用中存在的問題、實(shí)現(xiàn)物流資源的自由流動，更好地促進(jìn)地方政府間