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1、區(qū)域物流是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有推動(dòng)作用,得到了各級(jí)政府的高度重視。但從目前的發(fā)展情況來(lái)看,如何處理好政府與市場(chǎng)、企業(yè)、中介組織的關(guān)系,以及如何完善各級(jí)政府作用是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下發(fā)展區(qū)域物流必須認(rèn)真回答的問(wèn)題。 本文以此為中心,依據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)、公共管理學(xué)、政治學(xué)等學(xué)科的政府競(jìng)爭(zhēng)理論、市場(chǎng)失靈理論、政府失效理論、政府職能理論及多中心治理理論,多角度分析區(qū)域物流發(fā)展中的政府作用。并通過(guò)借鑒西方發(fā)達(dá)國(guó)家政府的先
2、進(jìn)經(jīng)驗(yàn),全面研究我國(guó)各級(jí)政府發(fā)展區(qū)域物流的作用狀況,著重從發(fā)展思路、管理體制、政府職能、政府利益等方面出發(fā),指出了我國(guó)各級(jí)政府作用中存在的問(wèn)題。 由此,本文具體分析了各級(jí)政府在區(qū)域物流各個(gè)發(fā)展階段中的不同角色定位、發(fā)揮作用時(shí)應(yīng)遵循的原則,及相關(guān)的建議。最后結(jié)合長(zhǎng)三角地區(qū)各級(jí)政府發(fā)展物流的實(shí)踐,提出構(gòu)建地方政府間橫向合作與協(xié)調(diào)機(jī)制的設(shè)想,以改革政府物流管理體制,減少政府作用中存在的問(wèn)題、實(shí)現(xiàn)物流資源的自由流動(dòng),更好地促進(jìn)地方政府間
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