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文檔簡介
1、隨著我國鐵路進(jìn)入十一五發(fā)展重要時期，中國鐵路進(jìn)入了關(guān)鍵時刻，但是巨大的資金缺口極大的限制了鐵路的發(fā)展。雖然國家出臺了一系列的鼓勵非公有資本進(jìn)入中國鐵路的投資領(lǐng)域，但是受到的效果確甚微。投資主體單一，融資渠道單一，鐵路企業(yè)產(chǎn)權(quán)關(guān)系不明確，政企不分等嚴(yán)重困擾著中國鐵路。本文從德國、英國、日本的鐵路改革歷程作為參考資料，較為詳細(xì)的介紹了三國在鐵路改革過程中，針對鐵路的投融資政策，分析了各國政府在其中所起的作用以及各國政府如何清楚劃分政府與企業(yè)
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