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文檔簡介
1、航運企業(yè)由于其自身的特殊性,需要大量的資金以滿足企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在制定融資戰(zhàn)略的過程中,必須考慮三個因素:企業(yè)所處的生命周期、融資的數(shù)量和融資的組合結(jié)構(gòu)。處于不同生命周期的航運企業(yè)所需的資金有所不同,融資的渠道也不一樣,融資的數(shù)量取決于項目的規(guī)模,融資組合結(jié)構(gòu)的差異表現(xiàn)在融資類型、融資風(fēng)險及各種融資方式的總和成本上。為航運企業(yè)尋求最佳的融資渠道,按照國際水準管理航運企業(yè)的各項經(jīng)營活動,進行前瞻性的融資戰(zhàn)略制定就顯得十分必要了。
2、 本文從分析航運企業(yè)的特點及航運企業(yè)融資的狀況和特點入手,結(jié)合融資結(jié)構(gòu)理論,分析了影響航運企業(yè)融資戰(zhàn)略的內(nèi)外部環(huán)境因素,并且從企業(yè)生命周期理論的角度探討了航運企業(yè)在不同發(fā)展階段應(yīng)該采取什么樣的融資戰(zhàn)略。在理論分析的基礎(chǔ)上,本文利用上市航運企業(yè)的財務(wù)數(shù)據(jù),通過兩個實證分析,闡明了提高財務(wù)杠桿率是提高航運企業(yè)凈資產(chǎn)收益率最有效的方法,并且給出了將財務(wù)杠桿率提高到何種程度,即如何確立最佳資本結(jié)構(gòu)的方法。本文通過理論和實踐雙重分析,對航運企業(yè)實
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