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文檔簡(jiǎn)介
1、我國的風(fēng)險(xiǎn)管理源于80年代,最初是從國外的文獻(xiàn)資料翻譯著手,逐步過渡到自我研究和實(shí)踐階段。雖然風(fēng)險(xiǎn)管理在中國已逐漸被采用,并在大型項(xiàng)目管理中顯示了廣闊的前景,但仍存在一些難點(diǎn)和問題,比如政府、企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)仍然淡薄、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別困難、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)誤差大且實(shí)用性不強(qiáng)、風(fēng)險(xiǎn)處理手段落后及管理構(gòu)架不完善等。 為此,本文在前人研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)管理的全過程,采用博弈研究的方法,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)價(jià)、管理及構(gòu)架的建立等進(jìn)行了研究,并通過實(shí)踐工程作
2、了論證,為今后風(fēng)險(xiǎn)管理的研究,尤其是在實(shí)際工程中的應(yīng)用,提供值得借鑒的思路。 首先,本文在查閱了大量國外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,就風(fēng)險(xiǎn)的屬性,描述風(fēng)險(xiǎn)的方法進(jìn)行了論述,并提出風(fēng)險(xiǎn)多維屬性的概念,即將單一的風(fēng)險(xiǎn)因素轉(zhuǎn)化為多維的多層次的可定量研究的系統(tǒng),并針對(duì)國內(nèi)工程實(shí)踐,尤其是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和處理機(jī)制不完善的現(xiàn)狀,選擇了模糊邏輯方法作為研究的推薦方法。 其次,本文就現(xiàn)階段工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行了回顧,尤其對(duì)于業(yè)主、監(jiān)理、承包商的風(fēng)險(xiǎn)作了全面
3、界定,劃分了風(fēng)險(xiǎn)的層面,并就風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、分析、評(píng)估和決策進(jìn)行了全面的論述。 接著,本文介紹了風(fēng)險(xiǎn)博弈的理論框架,引入博弈和均衡的概念,提出業(yè)主、承包商和監(jiān)理之間的零和博弈及非零和博弈等觀點(diǎn),并在尋找風(fēng)險(xiǎn)博弈的納什均衡方面提出了自己的觀點(diǎn)。 再次,本文就基于風(fēng)險(xiǎn)博弈的工程項(xiàng)目管理體系進(jìn)行了假設(shè)和系統(tǒng)分析,結(jié)合目前項(xiàng)目管理的特點(diǎn),從風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)價(jià)到?jīng)Q策,作了全面的闡述。 最后,在前面理論研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合工程實(shí)例進(jìn)行了
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