供應(yīng)鏈環(huán)境下“雙托盤制”采購策略研究.pdf

1、供應(yīng)鏈管理的核心任務(wù)之一就是在整個供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)上尋求供應(yīng)鏈物流供需平衡. 在基于質(zhì)量、成本、時間競爭的供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流供需平衡體系中,特別是在供、產(chǎn)、銷各環(huán)節(jié)對市場信息掌握不對稱,供、產(chǎn)、銷目標(biāo)沖突,物流途中遲延、需求不確定,供應(yīng)鏈成員諸如供應(yīng)商及核心企業(yè)內(nèi)部的技術(shù)能力、管理能力等也均不確定的環(huán)境下,物流的供需平衡是提高供應(yīng)鏈績效的重要手段.消費者拉動庫存,計劃推動庫存,兩者間里作用力的大小決定了供需是否平衡.若需求大于計劃

2、,則物流出現(xiàn)藕斷點(負(fù)庫存),不能保證按供貨期交貨；若計劃大于庫存,則造成庫存積壓.因此,庫存是研究物流供需平衡的關(guān)鍵. 采購策略的制定無疑對庫存管理起至關(guān)重要的作用.具體地說,供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)就是制定便于操作和快速反應(yīng)的可行方案,并"在覆蓋面廣泛涉及供應(yīng)商、制造商、分銷商、最終用戶的社會生產(chǎn)、物資流通、商品交易過程中,在總成本最小化、客戶服務(wù)最優(yōu)化、總庫存最小化、總周期時間最短化及物流質(zhì)量最優(yōu)化等目標(biāo)之間尋找最佳平衡點,以實現(xiàn)

3、供應(yīng)鏈績效的最大化."<'[1]>國內(nèi)外許多供應(yīng)鏈管理方面的學(xué)者、專家在上述課題中,特別是在庫存的職能和原理、管理不確定性因素對采購策略及庫存管理政策的影響及對策等方面有過很多理論和實踐方面的探索和論述,并建立了許多有建設(shè)性指導(dǎo)意義的數(shù)學(xué)模型.如:受需求、運行周期不確定組合因素及訂貨非100﹪完成率因素影響下預(yù)測安全庫存的數(shù)學(xué)模型等.<'[2]>這些都給管理實踐者提供了堅實的理論基礎(chǔ).但在管理實踐中,在基于質(zhì)量(產(chǎn)品質(zhì)量,服務(wù)質(zhì)量,環(huán)境

4、保護(hù))、成本、時間(供貨及時性、服務(wù)及時性)供應(yīng)鏈競爭環(huán)境下,有很多不確定因素和"反應(yīng)時間"的限制,很難讓每一位管理者都能按數(shù)學(xué)模型對采購和庫存進(jìn)行管理和控制,在實際應(yīng)用中其普及性和操作性較差. 鑒于數(shù)學(xué)模型也僅是根據(jù)前期物料消耗情況對未來一定時期內(nèi)物料需求的一種預(yù)測模型.而預(yù)測就存在誤差. 本論文在上述理論基礎(chǔ)上結(jié)合本單位管理實踐,以"供應(yīng)鏈環(huán)境下“雙托盤制'采購策略研究”為題目對上述問題進(jìn)行闡述,基于物流供需平衡理論

5、,從分析物流供需不平衡的成因的角度,創(chuàng)新地提出了一種基于理論基礎(chǔ)又便于指導(dǎo)操作的"雙托盤"運作模式.正是"雙托盤"的"拉動"具有承載供應(yīng)鏈所需的全部信息的特性,使供應(yīng)鏈中的"供應(yīng)鏈節(jié)"始終中保持"無縫"的連接狀態(tài),如同無級變速的傳動鏈,主動輪(銷售需求)加快,被動"供應(yīng)鏈節(jié)"上的"雙托盤"也會"無縫"地加快.主動輪(銷售需求)減慢,被動"供應(yīng)鏈節(jié)"上的"雙托盤"也會"無縫"地減慢.避免了"鞭長"效應(yīng),使多級庫存量化、合同化,發(fā)揮有限的生