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文檔簡介
1、民航運輸業(yè)是國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè),對我國社會經(jīng)濟發(fā)展起著十分重要的作用。21世紀頭20年是我國實現(xiàn)從民航大國向民航強國跨越的重要戰(zhàn)略機遇期。實現(xiàn)這一歷史性的跨越要求我們要把握民航發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律,制定出合理的產(chǎn)業(yè)政策,使得民航發(fā)展朝著正確的方向進行。 本文研究思路是利用現(xiàn)代計量經(jīng)濟學(xué)的協(xié)整理論來檢驗民航發(fā)展和經(jīng)濟增長之間的聯(lián)系,建立誤差修正模型尋求二者之間短期動態(tài)變化和長期均衡關(guān)系,利用格蘭杰因果檢驗考察二者之間的因果影響,并利用脈
2、沖響應(yīng)和方差分解考察二者之間作用的強度,最后根據(jù)模型的計算結(jié)果對我國民航的產(chǎn)業(yè)政策提出建議,并提出了中國民航發(fā)展的對策。 論文的主要結(jié)論和政策建議有:第一,民航發(fā)展與經(jīng)濟增長之間存在長期的均衡,中國民航市場還處于發(fā)展前期,遠未成熟。第二,經(jīng)濟的增長對民航的發(fā)展有推動作用。中國民航發(fā)展還存在諸多問題,民航發(fā)展對經(jīng)濟增長起拉動作用的巨大能量還沒有得到充分的釋放,民航市場化進程不能一蹴而就,民航市場的開放是大勢所趨但必須循序漸進。
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