港口生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃

1、1,任務(wù)一港口生產(chǎn)計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃任務(wù)二 港口生產(chǎn)調(diào)度任務(wù)三港口生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)指標(biāo),實(shí)訓(xùn)任務(wù),任務(wù)一 港口生產(chǎn)計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃,一、港口生產(chǎn)（過程）定義貨物 地點(diǎn) 作業(yè),任務(wù)一 港口生產(chǎn)計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃,二、港口生產(chǎn)過程的組成,任務(wù)一 港口生產(chǎn)計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃,二、港口生產(chǎn)過程的組成,任務(wù)一 港口生產(chǎn)計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃,二、港口生產(chǎn)過程的組成,任務(wù)一 港口生產(chǎn)計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃,二、港口生產(chǎn)過程的組成,任務(wù)一 港口生產(chǎn)計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃,二、港口生產(chǎn)

2、過程的組成,任務(wù)一 港口生產(chǎn)計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃,,10,任務(wù)一 港口生產(chǎn)計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃,三、港口的計(jì)劃管理體系,所謂計(jì)劃管理就是通過對(duì)計(jì)劃的編制、執(zhí)行和控制，來組織、協(xié)調(diào)港口的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，以保證完成企業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)，從而獲得自身的良好的經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營方針和經(jīng)營目標(biāo)。,任務(wù)一 港口生產(chǎn)計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃,11,四、港口生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,（一）港口貨物吞吐量計(jì)劃 海運(yùn)港口貨物吞吐量是指計(jì)劃期經(jīng)由水運(yùn)運(yùn)進(jìn)、運(yùn)出港區(qū)范圍并經(jīng)過裝卸的貨物

3、數(shù)量。它是衡量港口生產(chǎn)任務(wù)大小的主要數(shù)量指標(biāo)，也是計(jì)算港口勞動(dòng)生產(chǎn)率、財(cái)務(wù)收入的主要依據(jù)。,（二）年度裝卸工作計(jì)劃 裝卸工作計(jì)劃的基本任務(wù)，是根據(jù)港口貨物吞吐量計(jì)劃，對(duì)港口裝卸作業(yè)進(jìn)行合理安排，確定企業(yè)為保證港口吞吐量計(jì)劃的完成，各方面工作應(yīng)達(dá)到的水平。包括擬訂各類貨物的裝卸操作方案，計(jì)算操作量，確定勞動(dòng)力需要量、機(jī)械化程度和車、船在港停留時(shí)間等。,任務(wù)一 港口生產(chǎn)計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃,12,三、港口生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,單船,任務(wù)一 港口生產(chǎn)

4、計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃,13,三、港口生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,（一）港口月度生產(chǎn)計(jì)劃和旬度作業(yè)計(jì)劃,1、港口月度吞吐量計(jì)劃,指標(biāo)主要是貨物吞吐量和集裝箱吞吐量（即標(biāo)準(zhǔn)箱量）。,2、港口月度裝卸工作計(jì)劃 指標(biāo)主要是裝卸自然噸，操作量，操作系數(shù)，裝卸工時(shí)效率,3、港口旬度作業(yè)計(jì)劃 是月度生產(chǎn)計(jì)劃的具體化，是保證月度計(jì)劃完成的重要手段。,任務(wù)一 港口生產(chǎn)計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃,14,（二）港口晝夜作業(yè)計(jì)劃,任務(wù)一 港口生產(chǎn)計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃,單船作業(yè)是港口

5、生產(chǎn)的基本單元，是港口裝卸生產(chǎn)作業(yè)的基礎(chǔ)，因而單船作業(yè)計(jì)劃是港口裝卸生產(chǎn)計(jì)劃的基礎(chǔ)。單船作業(yè)計(jì)劃應(yīng)詳細(xì)規(guī)定船舶從抵港始到離港止的所有作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)程序和作業(yè)時(shí)間。,15,（三）單船作業(yè)計(jì)劃,任務(wù)一 港口生產(chǎn)計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃,船舶從進(jìn)港至離港的全部作業(yè)包括：聯(lián)檢、進(jìn)港、裝卸作業(yè)、船舶技術(shù)作業(yè)、輔助作業(yè)、離港等項(xiàng)內(nèi)容。聯(lián)檢即聯(lián)合檢查，通常稱為“一關(guān)三檢”?！耙魂P(guān)”即海關(guān)，“三檢”分別為檢驗(yàn)、檢查和檢疫。檢驗(yàn)包括船檢、商檢等，檢查包括港監(jiān)、邊

6、檢等，檢疫包括衛(wèi)檢和動(dòng)植檢等。,16,（三）單船作業(yè)計(jì)劃,任務(wù)一 港口生產(chǎn)計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃,進(jìn)港：辦理入港手續(xù)、引水、租用拖輪、船舶靠泊等。 裝卸作業(yè)：按裝卸作業(yè)計(jì)劃的要求合理配置裝卸作業(yè)線能力和組織平行作業(yè)等。 船舶技術(shù)作業(yè)：引水、靠離泊位、補(bǔ)充淡水和燃料、船用備品、船員食品以及各項(xiàng)技術(shù)供應(yīng)等。輔助作業(yè)：開關(guān)艙、洗艙、薰艙、排放壓載水、辦理貨運(yùn)文件、裝卸作業(yè)的準(zhǔn)備與結(jié)束后的整理工作等。離港，包括辦理出港手續(xù)等,17,（三）單船

7、作業(yè)計(jì)劃,任務(wù)一 港口生產(chǎn)計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃,2 014年3月31日，晴，北海港將有3艘船舶?？垦b卸貨物，A船為集裝箱船，將有100個(gè)標(biāo)箱卸下，其中55個(gè)個(gè)轉(zhuǎn)移到后方堆場，50運(yùn)送到北海出口加工區(qū)。B船為2萬噸級(jí)散貨船，貨物為硫磺，共1.8萬噸，需卸船并轉(zhuǎn)移到堆場。C船為集裝箱船，需裝運(yùn)215個(gè)標(biāo)箱往香港港，貨物為電子產(chǎn)品。各船的裝卸時(shí)間如下:,泊位情況：集裝箱碼頭泊位1個(gè)，年通過量為5萬TEU；萬噸級(jí)以上深水泊位4個(gè)。集裝箱堆場20萬平

8、方米，露天堆場60萬平方米，硫酸、硫磺、瀝青、植物油、機(jī)油等各類油品儲(chǔ)罐34個(gè)。裝卸機(jī)械：岸橋一組（裝卸效率為每小時(shí)40個(gè)標(biāo)箱）；龍門起重機(jī)2組（裝卸效率為每小時(shí)30個(gè)標(biāo)箱）；牽引車底盤車10輛；貨車若干；抓斗起重機(jī)2組（裝卸效率為每小時(shí)1000噸）。,任務(wù)一 港口生產(chǎn)計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃,要求：1.船舶進(jìn)港至離港的各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)2.裝卸機(jī)械及水平運(yùn)輸工具的選擇方案3.單船生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制,任務(wù)二 港口生產(chǎn)調(diào)度,閱讀材料京唐港煤炭港

9、埠有限責(zé)任公司新組建的調(diào)度室為煤炭公司生產(chǎn)作業(yè)指揮中心，負(fù)責(zé)制定公司船舶離靠計(jì)劃，生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃并有效執(zhí)行；組織調(diào)度船舶離靠及在港的安全工作，負(fù)責(zé)海事安全事故處理與船方的協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)公司防汛減災(zāi)辦公室的日室工作；組織裝卸，負(fù)責(zé)與各裝卸協(xié)力隊(duì)簽訂合同并監(jiān)督檢查 履行情況，定期組織對(duì)協(xié)力隊(duì)作業(yè)能力進(jìn)行評(píng)審，提出增減淘汰協(xié)力隊(duì)的意見；人力隊(duì)、倒運(yùn)協(xié)力隊(duì)的管理制度證實(shí)和落實(shí)，人力隊(duì)、倒運(yùn)協(xié)力隊(duì)的作業(yè)安排、監(jiān)督 檢查和日常協(xié)調(diào)工作；組織碼頭前場作

10、業(yè)，組織好車、船、貨的銜接；辦理貨運(yùn)交接，填寫相關(guān)票據(jù)及單、證，并及時(shí)傳遞；做好待時(shí)費(fèi)，非正常停泊等收費(fèi)項(xiàng)目的 填寫，及時(shí)傳遞到業(yè)務(wù)部收費(fèi)；,21,一、港口生產(chǎn)調(diào)度的作用,任務(wù)二 港口生產(chǎn)調(diào)度,閱讀材料代表煤炭公司參加集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部的計(jì)劃調(diào)度會(huì)；負(fù)責(zé)全公司的生產(chǎn)作業(yè)日?qǐng)?bào)表，參與貨運(yùn)質(zhì)量事故的調(diào)查處理工作；與業(yè)務(wù)部共同 負(fù)責(zé)與貨主、船東及其代理的溝通、協(xié)調(diào)和信息反饋工作，加強(qiáng)合作關(guān)系，與業(yè)務(wù)部共同負(fù)責(zé)與貨主、船東及其代理等客戶來訪、投

11、訴接待及調(diào)查處理；與國內(nèi)對(duì)方 港口調(diào)度部門、船公司的聯(lián)系，預(yù)測并掌握船舶動(dòng)態(tài)等工作。該調(diào)度室自今年7月份成立以來，經(jīng)過四個(gè)月的運(yùn)行，大大提高了港口裝卸能力，得到了廣大貨主、船 東及其代理的認(rèn)可，也為實(shí)現(xiàn)唐山港億噸大港的宏偉目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。,22,一、港口生產(chǎn)調(diào)度的作用,思考：,步驟一 京唐港煤炭公司調(diào)度室成立后，港口主要發(fā)生了什么變化？步驟二 京唐港煤炭公司調(diào)度室的工作內(nèi)容主要有那些？步驟三 港口生產(chǎn)調(diào)度的作用？,任務(wù)二

12、 港口生產(chǎn)調(diào)度,24,一、港口生產(chǎn)調(diào)度的作用,任務(wù)二 港口生產(chǎn)調(diào)度,二、港口生產(chǎn)調(diào)度部門總調(diào)度室集裝箱公司調(diào)度作業(yè)區(qū)調(diào)度室拖輪公司調(diào)度室,25,任務(wù)二 港口生產(chǎn)調(diào)度,二、港口生產(chǎn)調(diào)度部門總調(diào)度室集裝箱公司調(diào)度作業(yè)區(qū)調(diào)度室拖輪公司調(diào)度室,26,任務(wù)二 港口生產(chǎn)調(diào)度,三、港口生產(chǎn)調(diào)度的工作內(nèi)容（一）港口調(diào)度（二）拖輪調(diào)度（三）引航調(diào)度,27,任務(wù)二 港口生產(chǎn)調(diào)度,,,,實(shí)訓(xùn)任務(wù),,,,任務(wù)三 港口生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)

13、,32,一、吞吐量統(tǒng)計(jì)指標(biāo),計(jì)算單位為“噸或TEU”,1、吞吐量,貨物吞吐量是指經(jīng)由水運(yùn)運(yùn)進(jìn)、運(yùn)出港區(qū)范圍并經(jīng)裝卸的貨物（箱）數(shù)量。包括郵件及辦理托運(yùn)手續(xù)的行李、包裹，以及補(bǔ)給船舶的燃料、物料和淡水。計(jì)算單位為“噸或TEU”。,任務(wù)三 港口生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)指標(biāo),33,一、吞吐量統(tǒng)計(jì)指標(biāo),計(jì)算單位為“噸或TEU”,吞吐量的計(jì)算方法：（1）自本港裝船運(yùn)出港區(qū)的貨(箱)計(jì)算一次出口吞吐量；（2）由水運(yùn)運(yùn)進(jìn)港區(qū)卸下的貨(箱)計(jì)算一次進(jìn)口吞吐量；（

14、3）由水運(yùn)運(yùn)進(jìn)港區(qū)，經(jīng)裝卸又由水運(yùn)運(yùn)出港區(qū)的轉(zhuǎn)口貨(箱)。不論是船到船直接轉(zhuǎn)口，或是經(jīng)過庫場后再裝船轉(zhuǎn)口，均分別按進(jìn)口卸船和出口裝船，各計(jì)一次吞吐量；（4）補(bǔ)給國內(nèi)外運(yùn)輸船舶的燃料、物料和淡水，計(jì)算為出口吞吐量；,下列情況不能計(jì)算貨物吞吐量：　?。?）同一船舶運(yùn)載進(jìn)港，未經(jīng)裝卸又運(yùn)載出港的貨物（包括原駁船換拖）?！　。?）由同一船舶卸下，隨后又裝上同一船舶運(yùn)出港口的貨物，或裝船未運(yùn)出，又卸回本港的貨物?！　。?）港區(qū)范圍內(nèi)的輪渡