基于CVM的公路工程環(huán)境價值影響評價公眾參與研究.pdf

1、目前，公眾參與對諸多領(lǐng)域、行業(yè)來說已經(jīng)成為了必不可少的一個環(huán)節(jié)。隨著環(huán)境影響評價中的公眾參與在世界各國和國際社會的普遍推行，環(huán)保知識得以宣傳普及，使得公眾的環(huán)保意識不斷提高。尤其是規(guī)劃或建設(shè)項目的公眾參與這一環(huán)節(jié)，可以使公眾了解項目可能引起的潛在的環(huán)境問題并提出自己的看法，進而增強規(guī)劃和建設(shè)項目的社會可接受性和環(huán)境影響評價的合理性。我國的公眾參與在90年代以后有了較快的發(fā)展。但在公路建設(shè)項目領(lǐng)域中的公眾參與仍存在形式化、深度不夠等現(xiàn)象，

2、究其原因是我國環(huán)境影響評價中的公眾參與尚未規(guī)范化。為進一步提高公路工程環(huán)境影響評價中公眾參與的有效性，有必要在操作技術(shù)層面上對環(huán)境價值影響評價中公眾參與進行深入研究，使其系統(tǒng)化、程序化、規(guī)范化。
　　本文介紹了環(huán)境影響評價、環(huán)境價值、公眾參與、抽樣調(diào)查和問卷設(shè)計的基本概念，分析了現(xiàn)階段我國公眾參與環(huán)境影響評價中存在的問題及在公路工程環(huán)境價值影響評價領(lǐng)域公眾參與的情況，借鑒了福利經(jīng)濟學中關(guān)于環(huán)境經(jīng)濟損失計量的理論和方法，對公路工程環(huán)