成品油銷售企業(yè)配送中心管理研究.pdf

1、隨著市場的逐漸放開，我國成品油銷售成為世界各大石油巨頭爭奪的焦點，如何迎接這一挑戰(zhàn)成為國內成品油銷售企業(yè)的一項緊迫任務。我國成品油銷售企業(yè)的主要弊端之一就是成品油流通中的物流費用較高而配送效率較低，這說明企業(yè)在流通體制、經營機制和技術手段等方面已經嚴重滯后，急需改進措施。成品油銷售企業(yè)大幅度降低物流費用的最佳途徑就是改變計劃經濟時期的模式而采用配送制，將傳統(tǒng)的儲運設施改造成為現(xiàn)代化的配送中心。本文就是通過生產領域外的物流配送各環(huán)節(jié)著手，

2、開掘現(xiàn)代物流業(yè)“第三利潤源”。 成本是決定企業(yè)競爭力的一個重要因素，而優(yōu)化配送網絡，降低流通費用，是降低企業(yè)成本的一個重要環(huán)節(jié)。本文以成品油銷售企業(yè)配送中心的發(fā)展為起點，以成品油物流配送的最新趨勢為方向，主要研究配送中心的建立意義、規(guī)劃布局、庫存管理、配送管理及信息系統(tǒng)總體設計等方面的內容，比較全面地介紹了配送中心規(guī)劃的全過程，形成發(fā)展、規(guī)劃、管理三大主題的總體結構，其突出特點體現(xiàn)在程序化、全面性、規(guī)劃與管理相銜接等方面。本文采

3、用理論與實證研究相結合、定性與定量分析相結合的研究方法，運用運籌學、統(tǒng)計學中的優(yōu)化組合方面的知識，對配送中心的布局、最佳庫存量、運輸工具的配置、配送計劃的優(yōu)化等內容進行了研究，具有一定的理論基礎和實用價值。 本文是作者工作實踐和研究的總結，希望能為國內成品油銷售企業(yè)建立配送中心提供參考。但是國內本領域的研究尚處于發(fā)展階段，且配送中心的建設也只有一些試點性企業(yè)，所以我們應該充分借鑒國外大公司先進理論與經驗，完善我國成品油配送中心規(guī)