中油陜西銷售分公司成品油配送優(yōu)化和改進(jìn).pdf

1、石油是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，成品油銷售是石油企業(yè)實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
　　 本文首先對(duì)陜西銷售分公司市場(chǎng)環(huán)境及內(nèi)部環(huán)境分析，找出了公司存在的主要問(wèn)題，即運(yùn)營(yíng)油庫(kù)多，一、二次物流配送模式不合理，這是造成目前陜西銷售分公司經(jīng)營(yíng)效益差的主要原因之一，同時(shí)配送環(huán)節(jié)多，信息系統(tǒng)滯后，也是影響公司效益的重要因素。
　　 針對(duì)成品油從煉廠運(yùn)送到各地油庫(kù)的一次物流配送過(guò)程，利用統(tǒng)計(jì)分析方法，根據(jù)歷史數(shù)據(jù)對(duì)一次物流的成本進(jìn)行優(yōu)化對(duì)比分析

2、。首先通過(guò)對(duì)陜西關(guān)中地區(qū)油庫(kù)配送進(jìn)行分析，提出利用長(zhǎng)慶石化、慶化、寶雞47庫(kù)，增加西安西庫(kù)、福臨堡、高田油庫(kù)、彬縣油庫(kù)的配送量，關(guān)閉茂陵油庫(kù)、蔡家坡、潼關(guān)等低效油庫(kù)，關(guān)中地區(qū)每年可以節(jié)約費(fèi)用1308.98萬(wàn)元；其次對(duì)陜南地區(qū)配送進(jìn)行分析，提出關(guān)閉洛南、柞水、山陽(yáng)、旬陽(yáng)、紫陽(yáng)油庫(kù)，增加長(zhǎng)慶石化公路配送，提高石馬坡、洋縣、勉縣、五里鋪等油庫(kù)的配送量，陜南每年可節(jié)約費(fèi)用97.18萬(wàn)元；關(guān)閉陜北高峁灣、吳堡、嗚咽泉油庫(kù)增加延煉、永坪、榆林地方煉

3、廠的配送量，陜北地區(qū)每年可節(jié)約費(fèi)用135.33萬(wàn)元。三地合計(jì)，陜西銷售分公司每年可節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用1541.49萬(wàn)元。
　　 本文研究從各地油庫(kù)向加油站配送的二次物流配送問(wèn)題時(shí)，利用線性規(guī)劃方法，建立配送組織數(shù)學(xué)模型，并以西安地區(qū)為例，對(duì)配送路線進(jìn)行了優(yōu)化分析。將西安地區(qū)按照區(qū)域劃分為市區(qū)、臨潼區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)、戶縣和藍(lán)田縣五個(gè)區(qū)域，利用一般配送路線問(wèn)題模型的解決方法，建立最短路線模型，借助于優(yōu)化軟件-ILOG-Cplex進(jìn)行求解，找出最