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文檔簡(jiǎn)介
1、自法國(guó)人普蘭特于1859年發(fā)明鉛酸蓄電池以來(lái),鉛酸蓄電池在電動(dòng)車和汽車上的應(yīng)用得到迅速發(fā)展,在全球各類電池中是用途最廣泛、產(chǎn)量最大的電池。近幾年用于生產(chǎn)鉛酸蓄電池所消耗的鉛更是占到全球總耗鉛的80%左右。鉛酸蓄電池使用越廣泛、產(chǎn)量越大,報(bào)廢后需要回收的鉛酸蓄電池就越多。就環(huán)保的角度而言,鉛酸蓄電池是對(duì)環(huán)境危害較大的一類電池。如果對(duì)報(bào)廢的鉛酸蓄電池不加以回收,不僅會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染,也是對(duì)不可再生鉛資源的浪費(fèi)。
本論文旨在克服現(xiàn)有
2、技術(shù)存在的技術(shù)缺陷,針對(duì)鉛酸蓄電池回收成本高,生產(chǎn)產(chǎn)品純度低等問(wèn)題,提出了脫硫率高、工藝簡(jiǎn)單、環(huán)境友好和成本低的鉛酸蓄電池鉛膏的濕法回收方法。主要研究?jī)?nèi)容如下:
(1)本論文首先對(duì)原料進(jìn)行化學(xué)滴定測(cè)出原料中的主要成分及含量,得出研究所用超威提供鉛膏中含鉛成分為PbSO4、PbO2、PbO、Pb,大致含量分別為33%、27%、28%、10%。剩余的2%為不含鉛物質(zhì),主要是電池制備過(guò)程中的添加劑和破解電池過(guò)程中引入的其它雜質(zhì)。然后
3、采用焙燒的方法除去有機(jī)的添加劑,同時(shí)將PbO2及Pb在高溫下反應(yīng)轉(zhuǎn)變成PbO。研究表明在控制焙燒溫度為600℃,焙燒時(shí)間為1h,鉛膏厚度為2cm時(shí)PbO2及Pb的轉(zhuǎn)化率達(dá)到99%以上。為了方便后續(xù)的浸出碳化,將含鉛成分統(tǒng)一轉(zhuǎn)化成PbSO4。研究了在酸化轉(zhuǎn)化過(guò)程中的硫酸濃度、酸化溫度、酸化時(shí)間、液固比及乙酸用量等單因素條件對(duì)酸化轉(zhuǎn)化工藝的影響。
(2)鉛膏在經(jīng)過(guò)焙燒和酸化轉(zhuǎn)化步驟后含鉛成分已全部轉(zhuǎn)化成PbSO4,浸出碳化步驟就是
4、基于硫酸鉛在共軛溶液中有很好的溶解度,具體反應(yīng)如下:PbSO4+R4NOH=R4N(Pb(OH)SO4)。在浸出過(guò)程中研究了共軛溶液中季胺濃度、季銨鹽濃度、反應(yīng)溫度、反應(yīng)時(shí)間等單因素條件對(duì)浸出工藝的影響。在碳化過(guò)程中研究了季胺濃度、季銨鹽濃度、反應(yīng)溫度、通氣量等單因素條件對(duì)碳化工藝的影響。研究結(jié)果表明:季胺濃度為10mol·L-1、季銨鹽濃度為3.5mol·L-1、浸出溫度為40℃、浸出時(shí)間為10min、碳化溫度為30℃、CO2通氣量為
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