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1、航空運(yùn)輸在一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中占有非常重要的地位,它與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、郵政業(yè)、旅游業(yè)、航空制造業(yè)等的發(fā)展均密切相關(guān)。故在幾十年的民航發(fā)展史中,世界各國(guó)都對(duì)民航運(yùn)輸業(yè)實(shí)施過(guò)較為嚴(yán)格的管制。但如何在不同客觀條件和市場(chǎng)環(huán)境下,對(duì)民航運(yùn)輸業(yè)采取有效的、必要的管制措施,世界各國(guó)目前仍處于不斷的探索之中。對(duì)中國(guó)而言,制定怎樣的政策,使我國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)發(fā)展壯大,從而在即將到來(lái)的世界航空市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,并最終實(shí)現(xiàn)從民航運(yùn)輸大國(guó)向民航運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)
2、變,更是關(guān)乎我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的大事。本文就針對(duì)我國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)政府管制的現(xiàn)狀并結(jié)合世界民航運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢(shì),對(duì)此進(jìn)行了探討。 本文共分三章。第一章:對(duì)我國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及存在問(wèn)題予以解析,并從其獨(dú)特的自然壟斷屬性探討對(duì)民航運(yùn)輸業(yè)予以管制的根本原因。第二章:以美國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)管制和放松管制的歷程為例,分析放松管制對(duì)美國(guó)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸?shù)挠绊懸约胺潘晒苤茙?lái)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。第三章:結(jié)合全球經(jīng)濟(jì)一體化對(duì)民航運(yùn)輸業(yè)的影響,探討我國(guó)民航管制
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