三角集團物流組織結構再造探索.pdf

1、隨著我國加入WTO與信息技術的發(fā)展，全球化的競爭日益激烈。在這種形式下，企業(yè)要生存和發(fā)展，必須尋找一條能有效提升企業(yè)競爭能力的重要途徑，作為“第三個利潤源”的物流因其能大幅度地降低企業(yè)運營的總成本而日益引起企業(yè)管理者的普遍關注和高度重視。本文從引入物流的概念、特征、物流系統的構成要素為起點，分析了企業(yè)物流的概念及其在國內外的發(fā)展現狀；通過分析企業(yè)物流是企業(yè)成本的重要產生點和企業(yè)物流與資金流、信息流之間的相互關系揭示了企業(yè)物流的地位和作用

2、。我國現代意義的企業(yè)物流體系是在改革開放中逐步建立起來的，雖然取得了很大的進步，但與國外經濟發(fā)達國家相比，我國企業(yè)物流仍然存在很大的差距。許多企業(yè)的物流管理水平與其發(fā)展規(guī)模極不相稱，甚至已經成為制約這些企業(yè)進一步發(fā)展和壯大的“瓶頸”。 本文筆者于2004年1月到7月的時間對我國三角集團的物流管理狀況進行了實地調研。通過與該集團各層次人員面談、實地觀察和查看該集團文件、文獻等方法，發(fā)現該集團的物流管理水平與其集團公司整體發(fā)展水平嚴

3、重不匹配，物流管理問題層出不窮，已經嚴重制約了集團的進一步發(fā)展。 筆者經過詳細地分析發(fā)現三角集團物流組織結構設計不科學、不規(guī)范是其物流管理問題層出不窮的主要原因。雖然集團有著前景非?？春玫陌l(fā)展戰(zhàn)略，但戰(zhàn)略的成功實施不僅需要好的領導，而且尤其需要組織上的保證。本文通過揭示三角集團物流管理現狀，發(fā)現集團的物流組織結構設計存在如下七個缺陷：設計缺乏清晰的發(fā)展戰(zhàn)略；設計沒有基于業(yè)務與管理流程；設計嚴重違反了管理幅度原則；設計在人員配備上

4、存在諸多問題；缺乏正激勵設計；存在協調設計缺陷以及信息化建設不夠等，針對這些問題筆者進行了原因分析。 在此基礎上，筆者提出了對集團物流組織結構進行再造的必要性、目標和原則，建議采取兩個步驟來完成對集團物流組織結構的再造。即第一步是以股份公司的儲運部和集團屬下的華安物流有限公司為基礎，組建一個與集團公司屬于母分公司的華安物流有限公司；第二步，將股份有限公司的供應部、銷售部、進出口部一并納入華安物流有限公司，組建一個與集團公司屬于母