寧波第四方物流公共信息化平臺(tái)的應(yīng)用狀況分析【開題報(bào)告】_第1頁
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1、0開題報(bào)告開題報(bào)告寧波第四方物流公共信息化平臺(tái)的應(yīng)用狀況分析一、立論依據(jù)1.研究意義、預(yù)期目標(biāo)隨著信息技術(shù)的迅速發(fā)展,構(gòu)建高效、便捷、安全的現(xiàn)代物流體系已經(jīng)成為整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的客觀需要。第四方物流作為現(xiàn)代物流體系的重要組成部分,是解決物流系統(tǒng)決策能力外包問題的供應(yīng)鏈集成商,對(duì)整個(gè)物流環(huán)節(jié)提出一個(gè)綜合性策劃方案。同時(shí),第四方物流可以集中自身的優(yōu)勢(shì)資源,比如資本規(guī)模、管理經(jīng)驗(yàn)和資源優(yōu)勢(shì),打造一個(gè)規(guī)范、統(tǒng)一、整合不同物流企業(yè)資源的信息應(yīng)用平

2、臺(tái),實(shí)現(xiàn)信息資源和物資資源的共享,最大限度地為客戶提供最佳的增值服務(wù)。信息化是提高營(yíng)運(yùn)效率、降低成本、提升客戶服務(wù)質(zhì)量的核心因素之一,是現(xiàn)代物流的重要支撐和保障。作為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流信息化的必要步驟,物流公共信息平臺(tái)在發(fā)揮地區(qū)優(yōu)勢(shì),促進(jìn)物流資源良好整合,解決物流企業(yè)間錯(cuò)綜復(fù)雜的矛盾,推動(dòng)我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展及經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展等方面起到至關(guān)重要作用。本文立足寧波自身的城市特色,結(jié)合國內(nèi)外第四方物流的發(fā)展?fàn)顩r,從信息化的角度,對(duì)寧波第四方物流發(fā)展現(xiàn)

3、狀、寧波信息化平臺(tái)的發(fā)展模式及建設(shè)狀況進(jìn)行了分析,特別是對(duì)寧波第四方物流公共信息化平臺(tái)的應(yīng)用狀況進(jìn)行了深入分析。在分析結(jié)果中總結(jié)出第四方物流信息化平臺(tái)存在的問題和“寧波模式”對(duì)我國第四方物流發(fā)展模式的啟發(fā),從而為我國第四方物流的發(fā)展思路提出一些建議和看法。2.國內(nèi)外研究現(xiàn)狀國外研究現(xiàn)狀:第四方物流作為一種全新的物流理念和模式,給整個(gè)物流業(yè)帶來了廣闊的發(fā)展前景。第四方物流(theFourthPartyLogistics4PL)的概念最早是

4、由美國Accenture管理咨詢公司的咨詢顧問BobEvans于1988年提出并使用的,隨后對(duì)其注冊(cè)了商標(biāo)。該公司對(duì)第四方物流定義為“第四方物流,是一個(gè)供應(yīng)鏈的整合者及協(xié)調(diào)者,調(diào)配與管理組織本身與其它互補(bǔ)性服務(wù)所有者的資源、能力和技術(shù)來提供綜合的供應(yīng)鏈解決方案”。4PL又稱之為“總承包商”或“領(lǐng)銜物流服務(wù)商”。同年,JohnGattoma(約翰加托納)出版的《trategicSupplyChainAlignment》將第四方物流定義為“

5、一個(gè)調(diào)配和管理組織自身的及具有互補(bǔ)性服務(wù)提供商的資源、能力與技術(shù)來提供全面的供應(yīng)鏈解決方案的供應(yīng)鏈集成商”。2管理水平的。王立海,宋楊在《我國第四方物流運(yùn)作主體的發(fā)展趨勢(shì)研究》一文中從物流資源整合與供應(yīng)鏈管理的角度分析了第四方物流的含義,討論了在供應(yīng)鏈管理理念下第四方物流有效運(yùn)作應(yīng)具備的四點(diǎn)條件;對(duì)目前關(guān)于第四方物流運(yùn)作主體的兩種基本認(rèn)識(shí),即第三方物流企業(yè)、管理咨詢公司和信息技術(shù)公司均可能成為第四方物流的主體及上述三種企業(yè)的動(dòng)態(tài)聯(lián)盟才是

6、第四方物流的主體進(jìn)行了分析,認(rèn)為兩種認(rèn)識(shí)都有不足之處;從滿足第四方物流有效運(yùn)作的四點(diǎn)條件和實(shí)際操作的可行性等兩個(gè)方面提出了大型“綜合服務(wù)型物流企業(yè)”將是我國第四方物流運(yùn)作主體的發(fā)展趨勢(shì)。3.參考文獻(xiàn)[1]汪曄我國第四方物流發(fā)展研究[J]企業(yè)家天地,2010(2)[2]王宏斌,王軍鋒第四方物流平臺(tái)建設(shè)中的政府作用——以寧波為例[J]寧波經(jīng)濟(jì)(三江論壇),2010(3)[3]胡芳從“寧波模式”看我國的第四方物流[J]企業(yè)科技與發(fā)展,2010

7、(8)[4]張維第四方物流在我國的應(yīng)用研究[J]中國證券期貨,2010(4)[5]徐少波,畢研博,尹波以物流信息化加快第四方物流發(fā)展[J]交通企業(yè)管理,2010(7)[6]倪秋萍對(duì)我國發(fā)展第四方物流的思考[J]內(nèi)江師范學(xué)院學(xué)報(bào),2010(3)[7]計(jì)國君供應(yīng)鏈管理:方向與策略[M]北京:電子工業(yè)出版社,2008[8]龔欣我國第四方物流的發(fā)展研究[D]北京:北京郵電大學(xué),2009[9]趙廣華贏在供應(yīng)鏈:第四方物流[M]北京:經(jīng)濟(jì)管理出版社

8、,2006[10]毛光烈第四方物流理論與實(shí)踐[M]北京:科學(xué)出版社,2010[11]殷延海我國第四方物流發(fā)展前景探索[J]中國市場(chǎng),2010(10)[12]王立海,宋楊我國第四方物流運(yùn)作主體的發(fā)展趨勢(shì)研究[J]商場(chǎng)現(xiàn)代化,2010(2)[13]任志霞張曉輝孟劍琳第四方物流及其在我國的發(fā)展思路探討[J]物流科技,2008(2)[14]王雪姣寧波第四方物流產(chǎn)生的原因分析及發(fā)展對(duì)策研究[J]現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2008(9)[15]趙園園第四方物流

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