公路建設項目對區(qū)域經濟影響的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在市場經濟條件下,我國區(qū)域經濟發(fā)展的相對獨立性增強,建立在區(qū)域分工基礎上的商品交換使得區(qū)域之間的經濟聯(lián)系頻繁而密切。公路建設項目有利于優(yōu)化配置區(qū)域經濟內部各生產要素,有助于更好地發(fā)展區(qū)際橫向聯(lián)系和協(xié)作,更好地開發(fā)資源,發(fā)揮優(yōu)勢,繁榮市場,滿足需要,更好地解決國民經濟統(tǒng)一和區(qū)域經濟相對獨立性的矛盾,把區(qū)域優(yōu)勢轉化為國民經濟整體優(yōu)勢,實現區(qū)域經濟效益和國民經濟效益的最優(yōu)結合。 隨著我國公路建設的迅速發(fā)展,特別是高速公路網絡的形成,其

2、投資的規(guī)模效益逐漸發(fā)揮,人們切實感受到高速公路帶來的時間、空間觀念的變化,逐漸認識到公路運輸推動區(qū)域經濟發(fā)展的重要意義。本文通過公路建設項目與區(qū)域經濟發(fā)展相互關系的探討和實例分析研究,闡述了公路建設項目對區(qū)域經濟發(fā)展的積極促進作用。 第一章緒論,介紹了研究背景和目的意義以及目前國內關于交通運輸與區(qū)域經濟相互關系研究中3個有代表性的觀點;第二章,從公路建設項目對區(qū)域資源開發(fā)、生產力布局、商品流通和市場建設及城市化建設的影響分析,闡

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