鐵路扣軌梁加固方案

1、施工方案施工方案該工程是由于熱力網管道穿越鐵路而興建的。該管全長延米，砼管內徑米，采用頂進法施工。該頂管穿越一條鐵路線，線路采用扣軌梁加固。施工前應具備條件：1、地下通訊、信號電纜必須開工前標測其準確位置，同時與有關單位聯(lián)系采取必要防護措施以防損壞。2、頂進施工前必須同鐵路產權單位聯(lián)系提前辦理有關手續(xù)。一、施工次序：主要采用順序施工：先既有線加固—開挖工作坑、制作滑板及后背—砼管頂進—工程收尾二、施工方法：（一）既有線加固：橫向軌束每束

2、1根，長5.5米，計79根；縱向軌束每束9根，長25米。（二）、開挖工作坑、制作滑板及后背：人工挖工作坑，人工修整邊角，制作安裝后背。工作坑設導向裝置，坑上設防護棚以遮風擋雨，坑沿根據(jù)要求用編織袋設置圍堰以阻擋雨水，3偏差及時采取措施糾正。4、在頂進中如發(fā)現(xiàn)頂管左右偏差較大時，可用增減一側頂力或用挖土來調整。5、在頂進中如發(fā)現(xiàn)頂管偏高、偏低時可按以下方法調整。偏高的調整：（1）、前端超挖略低于底板逐漸調整。（2）、如因挖土不夠寬，吃土量

3、過大而抬高頂管時可在兩側適當?shù)某?。偏低的調整：如因土質松軟造成扎頭現(xiàn)象時，可在底板前換鋪片石或加鋪碎石，邊換邊鋪邊頂進。施工技術質量安全措施施工技術質量安全措施一、質量保證措施：1、進行現(xiàn)場交樁定位，保證走向及埋深，復測計算核定初測定位是否正確。2、每班均有專人測量跟進，標識明確。3、施工作業(yè)人員必須聽從指揮，掌握控制掘進走向及坡度，每次頂進前有專人進行檢查驗收，合格后方可頂進作業(yè)。4、跟班測量按實際頂進做好標定所在空間位置，做好記錄