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文檔簡介
1、該文在汽車整車銷售環(huán)節(jié)引入了第三方物流管理的理念,目的是對中國汽車企業(yè)的整車物流系統(tǒng)進行整體研究,用現(xiàn)代化的物流技術(shù)來完善汽車整車的物流系統(tǒng),以達到在滿足既定顧客服務水平的基礎(chǔ)上的物流的總成本的減少,并最終提高企業(yè)在行業(yè)中的競爭力的目的.該文主要研究商品車從下線到零售商手中的整個物流過程.從運籌學、第三方物流理論、信息技術(shù)以及汽車物流技術(shù)等角度進行分析,運用數(shù)學模型等研究手段,結(jié)合目前國內(nèi)各大汽車公司的實際來研究和設計適合汽車銷售的整車
2、第三方物流系統(tǒng).首先,該文對中國的汽車整車物流現(xiàn)狀進行了分析,總結(jié)了目前中國各大汽車企業(yè)存在的主要問題,具體包括物流信息處理效率低下;市場需求信息搜集遲緩、不準確,難以制定有效的決策;庫存量大,庫存費用高,市場滿足率低等等.針對存在的問題,對物流系統(tǒng)的需求進行了分析,明確了物流系統(tǒng)的總體設計目標,即在盡可能最低的總成本條件下實現(xiàn)既定的顧客服務水平.接著在分析物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上,對整車的流通渠道以及成本與滿足顧客服務水平的角度對新系
3、統(tǒng)實施的可行性進行了分析,并依此建立了基于信息系統(tǒng)的可行的第三方整車物流系統(tǒng),使汽車公司及其經(jīng)銷商能夠跟蹤單一產(chǎn)品從生產(chǎn)后到最后運送的整個過程,同時實現(xiàn)消費者也能使用這種跟蹤服務.提出了存在的不足和還需深入研究和探討的問題.在初期的系統(tǒng)構(gòu)建中著重運用了模糊數(shù)學評價的方法分析了系統(tǒng)中的物流中心選址問題,并結(jié)合實例探討了物流管理信息系統(tǒng)的設計,以及如何引進第三方物流系統(tǒng),采取了多種運輸方式相結(jié)合以及ABC庫存管理等物流管理策略,解決當前汽車
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