我國第三方汽車物流企業(yè)競爭戰(zhàn)略研究.pdf

1、隨著中國加入WTO,國內汽車企業(yè)和國外汽車巨頭展開了更激烈的競爭,為了降低整個汽車生產企業(yè)的成本,汽車生產企業(yè)正考慮把非核心的汽車物流業(yè)務外包給社會上的第三方汽車物流企業(yè).因此,未來幾年中國第三方物流的需求必將大幅度增加,這給中國的第三方汽車物流企業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇.但是,隨著中國加入WTO后汽車物流流通領域的進一步開放,也必將會有更多的國際汽車物流供應巨頭進入國內的第三方汽車物流市場,這同時也會給中國第三方汽車物流企業(yè)的發(fā)展帶來嚴

2、峻的挑戰(zhàn).目前,國內的第三方汽車物流企業(yè)還處于剛剛起步的階段,雖然發(fā)展迅速,但一般僅能承擔某一物流功能,如倉儲、運輸等,導致企業(yè)產品周轉時間難以縮短,物流成本降低不明顯,與國外汽車物流企業(yè)的差距非常大.因此,第三方汽車物流企業(yè)如何建立自己的核心競爭力就顯得尤為重要.為了適應汽車物流市場激烈的競爭,提高物流企業(yè)的核心競爭力,更好的服務于客戶,響應客戶快速、便捷,準確的需求,更好的建立自己的競爭優(yōu)勢,尋求長期的發(fā)展,第三方汽車物流企業(yè)必須建

3、立自己獨特的競爭戰(zhàn)略.該文運用供應鏈及物流的相關理論,對中國汽車產業(yè)中物流供應鏈應用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢、汽車產業(yè)物流供應鏈的要素、第三方物流企業(yè)的四種主要類型及發(fā)展現(xiàn)狀、第三物流的需求、市場特征及發(fā)展趨勢、第三方汽車物流的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢、第三方汽車物流企業(yè)的競爭戰(zhàn)略模式進行了詳細的分析.提出了物流企業(yè)較為可取的三種競爭戰(zhàn)略模式:戰(zhàn)略聯(lián)盟、時基戰(zhàn)略、信息戰(zhàn)略.最后,運用以上這些理論對一個第三方汽車物流企業(yè)的競爭戰(zhàn)略進行了實證分析.研究第三方汽