基于碳交易機(jī)制包鋼碳排放強(qiáng)度及影響因素分析.pdf

1、2015年，中國在巴黎氣候大會(huì)上承諾“計(jì)劃在2017年建立統(tǒng)一的全國碳排放權(quán)交易市場(chǎng)”。包鋼做為重點(diǎn)二氧化碳排放用戶屬于首批參與單位。按照交易規(guī)定，超配額二氧化碳排放部分需通過交易平臺(tái)購買，富余二氧化碳配額可通過交易平臺(tái)出售或儲(chǔ)存至下年度使用。包鋼與寶鋼、太鋼等工藝先進(jìn)的鋼鐵企業(yè)相比，整體裝備相對(duì)落后，能耗偏高，完成行業(yè)平均先進(jìn)水平的碳減排目標(biāo)壓力較大，極有可能發(fā)生高成本履約現(xiàn)象，直接影響到企業(yè)的后續(xù)發(fā)展。
　　本文以碳排放及碳交

2、易理論為依據(jù)，計(jì)算出納入碳排放權(quán)交易的包鋼2013-2015年二氧化碳排放量分別為2231.4萬噸、2295.8萬噸、2684.8萬噸，并計(jì)算出三年平均碳排放強(qiáng)度為2.2335tCO2/t鋼。按照碳排放強(qiáng)度歷史下降法得出2017年包鋼碳排放配額量為2773萬噸，配額缺口85萬噸，需進(jìn)行高成本履約。通過大量數(shù)據(jù)計(jì)算，分析出包鋼二氧化碳排放量主要由化石燃料燃燒及外購電力及熱力構(gòu)成?；剂吓欧帕恐校淳号欧帕克急壤畲?，依次分別為外購焦

3、炭、無煙煤、煙煤、柴油、天然氣、汽油。
　　采用提高4號(hào)、6號(hào)高爐熱風(fēng)爐風(fēng)溫的措施降低焦炭的消耗量；鋼管公司加熱爐黑體技術(shù)和煉鋼廠鑄機(jī)切割利用氫氧混合氣技術(shù)降低天然氣消耗量；燒結(jié)余熱回收、焦化上升管余熱回收、高爐水沖渣余熱回收減少煙煤消耗量；將新區(qū)一座焦?fàn)t的燃料由高爐煤氣置換成焦?fàn)t煤氣后增加新老區(qū)燃機(jī)發(fā)電量及薄板廠CSP低溫余熱綜合利用提高發(fā)電量等減排措施，年減排二氧化碳118萬噸，配額剩余33萬噸，通過碳交易市場(chǎng)出售剩余配額，可